小循环步履式顶推钢桁梁施工关键技术与控制

针对某高速铁路134m简支钢桁梁顶推施工,改进了传统步履式顶推施工行程小的不足,提出了小循环步履式顶推施工技术,阐述了该施工技术在钢桁梁顶推施工中的优越性,分析了施工过程控制的关键点。工程实践表明:大跨钢桁梁结构采用小循环步履式顶推施工技术,能有效地保证施工精度,确保其成桥线形与设计线形一致,较好地实现了钢桁梁在整个顶推施工过程中的精细控制。     

峡谷大跨径钢桁梁斜拉桥上构施工关键技术

依托北盘江大桥上构采用边跨顶推+中跨悬拼的总体施工方案,对常用的拖拉式顶推法、楔进式顶推法、步履式顶推法3种顶推工艺做了进一步分析,最终在传统顶推工艺的基础上研发了"钢桁梁节点自适应步履式顶推技术",实现了步履式顶推系统在钢桁梁施工领域的应用;通过顶推姿态可视化监视控制系统,实现了顶推过程中的主动纠偏,保证了长300m、重7 000t边跨钢桁梁顶推施工,大桥线形、精度均满足设计要求,然后对中跨钢桁梁采用平面构架+单件拼装组合架设方案的研究,保证了主跨720m钢桁梁快速、安全实施,为大桥建设创造了效益。     

基于步履式顶推技术的钢箱梁桥施工风险评价与质量控制分析

结合某桥梁工程,对基于步履式顶推技术的钢箱梁桥施工风险评价进行介绍,并从杆件拼接、临时结构、顶推过程、落梁精度4方面提出基于步履式顶推技术的钢箱梁桥施工质量控制措施。结果表明:步履式顶推技术不仅可以提高桥梁的施工质量,还能准确地进行顶推作业。     

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制研究

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制是确保施工过程中结构安全,成桥线形和应力符合设计要求的关键。本文以官溪河大桥主桥为工程背景,对大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制进行研究。采用有限元仿真分析方法对全桥施工过程进行分析,研究顶推施工过程中主梁线形和应力的变化规律,确定各梁段施工预拱度。制定现场施工监控方案并开展施工中线形和应力实时监测,通过对理论值与实测值对比分析,表明施工过程中全桥线形和应力控制良好,施工过程结构安全。     

跨越运营高铁的铁路钢箱梁桥顶推施工风险分析

大西客专联络左线特大桥连续跨越已投入运营的郑西高速铁路,采用顶推法施工,钢箱梁在钢厂分节段预制,运至施工现场节段拼装,根据施工现场情况采用专家调查法确定施工风险,并采取相应控制措施。对钢箱梁顶推全过程进行有限元数值分析,并结合现场线形和应力监测,对顶推施工全过程进行实时监控,保证施工安全。研究成果对首次跨越运营高速铁路顶推施工钢箱梁桥提供了技术支持,积累了工程经验。     

长大双坡钢箱梁步履式顶推施工关键技术

南宁英华大桥主桥钢箱梁竖曲线结构复杂,为适应本桥结构特点,钢箱梁安装采用步履式顶推施工工艺。步履式顶推指通过顶推设备和临时搁置垫梁的交替作用,经过步履式设备的顶、推、降、缩四个步骤,可以实现钢箱梁的间歇式前移。该方法顶推因其各点顶升油缸行程不同,可以灵活适应钢箱梁坡度变化;同时其向前顶推滑动,其摩擦全部在顶推设备内部完成,使顶推支墩不受水平推力,提高钢箱梁顶推安全。     

郑州黄河公铁两用桥主桥第一联顶推施工控制分析

建立了郑州黄河公铁两用桥主桥第一联六塔单索面部分斜拉连续钢桁组合梁桥施工过程的三维有限元计算模型,按照该桥梁实际架设过程,结合桥梁施工监测数据,对第一联主梁多点顶推施工全过程进行了施工控制计算与分析。每一轮顶推施工控制的结果分析表明:在第一联主梁的整个顶推过程中,各杆件的应力实测值与计算值较为接近,始终在安全范围以内,未出现杆件应力过大现象,钢桁梁顺利顶推到位;节点高程实测值与计算值较为接近,桥梁线形控制较好,满足施工规范要求,达到了桥梁施工监控分析的目的。     

三塔重载铁路斜拉桥箱桁组合梁施工关键技术

洞庭湖特大桥主桥为三塔双索面钢箱钢桁组合梁铁路斜拉桥,钢梁采用适合大跨度三塔重载铁路斜拉桥受力特点的钢箱-钢桁组合新结构。组合结构主梁分两阶段成桥,先架设、合龙钢箱梁,然后在其上面拼装、合龙钢桁梁,钢梁制作安装精度要求高,施工技术难度大。边跨钢箱梁采用多点三向自平衡大行程步履式顶推施工技术,3号、5号墩钢箱梁采用单悬臂拼装,4号墩钢箱梁采用双悬臂对称拼装,顺利实现了箱-桁组合新结构主梁的钢箱梁无配切、钢桁梁无配板合龙。     

柔性钢梁大跨顶推关键技术研究

武汉江汉六桥主桥为钢混组合梁的自锚式悬索桥,钢梁为双边主梁,采用顶推法施工,最大顶推跨径为90m。施工中结合钢梁结构形式与顶推设备特点,优化临时措施及增设背撑结构以减小最大顶推跨径时导梁前端挠度,调整各临时支点高程保证梁段拼装线型和导梁无措施上墩。工程结果表明,各项指标精度均满足设计要求。     

亚洲最大钢梁顶推施工拉开帷幕

正近日,由中铁四局承建的石济铁路"咽喉"工程"济南黄河公铁两用桥",顺利实现主跨顶推钢梁前端导梁杆件的拼装,为亚洲最大的钢梁顶推施工拉开了帷幕。据了解,该桥的主桥部分为钢性悬索加劲连续钢桁梁桥,结构形式在我国铁路桥梁上尚属首次采用,具有长大桩基、多种墩身组合、结构受力复杂、线性控制精度高等技术难点。本桥     

蚌埠市淮河公路桥步履式顶推施工关键技术

以蚌埠市淮河公路桥工程为依托,研发了一种拼装式的步履式顶推施工装置,介绍了该桥钢箱梁步履式顶推施工的工艺方法,以及施工中多点同步控制系统出现问题的解决方法。实践证明了该顶推装置能够完全满足步履式顶推工艺技术的要求。     

梅家山立交钢箱梁顶推施工竖曲线控制要点

结合梅家山立交钢箱梁顶推施工工程实例,具体介绍顶推施工中滑道梁的标高设置及钢箱梁分节段拼装竖曲线控制要点,既可保证顶推施工的可靠性、安全性与先进性,又可保证成桥线形与设计线形相符合。     

钢箱梁顶推施工过程数值模拟

为弥补杆系有限元软件在步履式顶推施工存在的不足,需要一种能模拟步履式顶推(ILM)过程的三维有限元分析方法,针对这一情况,本文使用有限元软件ABAQUS提出一种新的建模方法来模拟步履式顶推施工;通过对梁体端部的约束处理,保证梁体能如实际施工那样在重力荷载下的自然挠曲变形,使用刚体块来模拟步履式顶推支承设备,并使用参考点对顶推支承设备的约束,采用"梁不动,顶推支承设备向后移动"实现梁体在顶推设备上的顶推时滑移模拟;该模型能有效模拟梁体在施工时的受力过程,对梁体在施工中的应力分布有直观的了解,能有效预知结构在施工中可能出现的问题;使用该建模方法对后丁香一号桥的顶推过程进行分析,其分析结果与施工监测报告相符合,证明该种建模分析方法可靠可行。     

自锚式悬索桥梁顶推法施工测量技术探讨

顶推法多应用于预应力钢筋混凝土连续梁桥和斜拉桥梁的施工。这种方法的特点是因作业场所限定在一定范围内,可于作业场上方设置顶棚而使施工不受天气影响,全天候施工。武汉市江汉六桥为自锚式悬索桥,主跨252m,一跨过江。施工方法采用"多点同步步履式顶推施工技术"。顶推施工前,在主墩之间建3组临时墩。为满足通航要求,临时墩最大间距达90m,这对顶推施工中的测量工作提出了更高的要求。     

单机1200t级超大吨位步履式顶推装置液压系统研究

液压系统是步履式顶推装置最核心组成部分,通过对步履式顶推装置施工工艺分析,研究满足于步履式顶推装置各项性能指标的液压系统。通过对液压原理、执行机构动作流程、元器件选型等深入研究,使步履式顶推实现按规定施工工法完成箱梁的顶推前移。步履式顶推装置平均顶推速度约为5m/h,同墩两侧顶推同步精度<3mm,各墩之间顶推同步精度<4mm;同侧顶升千斤顶顶升或下放箱梁同步精度<3mm,完全满足步履式顶推装置的各项功能要求及精度要求     

京石客运专线跨青银高速公路大桥64m钢桁梁拼装顶推落梁施工技术

介绍了京石客运专线石太直通线跨青银高速公路大桥64m钢桁梁拼装、顶推和落梁施工技术,特别是顶推过程中前导梁上临时支墩施工方法和钢桁梁落梁施工方法既安全简便又经济合理。     

钢桁斜拉桥单悬臂拼装墩顶起顶量分析

以贵广铁路思贤窖特大桥工程为例,对钢桁斜拉桥单悬臂拼装墩顶起顶量进行了分析,指出在单悬臂施工过程中,为保证钢桁梁的线形要求,每个临时墩墩顶标高都要预先设定,且在施工中需要在相应墩顶起顶来保证钢桁梁能顺利过临时墩。     

钢-混组合梁顶推施工关键技术

马路口资水特大桥主桥为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，其南北引桥为4×30 m钢混组合梁桥，均采用坦克轮滑移顶推施工工艺。坦克轮滑移顶推相较步履式顶推工艺，具有质量轻、施工操作简单、落梁高度低、经济性好等优点。通过计算机控制油缸推动钢梁和坦克轮移动，自动化程度高，施工便捷安全。以4×30 m钢混组合梁桥为例，通过介绍顶推施工工艺比选、顶推施工工艺流程、顶推施工前准备工作、顶推施工关键工艺及顶推施工计算分析等内容，可为类似桥梁项目提供借鉴。     

多跨连续钢桁梁拼装及多点同步顶推技术

郑州黄河公铁两用桥是跨越黄河的一座特大型桥梁。其第1联钢桁梁设计时,采用纵向3榀桁、并采用斜边桁结构,且腹杆与弦杆节点板之间的空隙理论上为零,这对拼装架设提出了更高的要求。因钢桁梁长度长、质量大,顶推施工采用14台水平千斤顶、84台竖向千斤顶同步施工作业。施工中,首先通过竖向起顶将钢桁梁支撑点转换至滑块上,然后通过墩顶的连续千斤顶顶推钢桁梁,通过多次循环完成架设。采用多点同步顶推方案,经济效益和社会效益显著。创造了国内钢桁梁顶推总质量(3万t)和总长度(1 080m)两项第一。     

张家界澧水特大桥钢桁梁制作工艺

钢桁梁制作流程为:钢板预处理、数控切割下料、板片边缘机加工、板单元制作、杆件制作(含划线、钻孔)、平面及立体试拼装、涂装、栓合发运、桥位吊装连接。板单元、杆件、试拼装全部在工厂内制作完成,运输至桥位后,单个杆件或片体依次吊装组成钢桁梁节段。