EPDM胶料的性能研究* Ⅰ.炭黑补强EPDM胶料

研究了炭黑品种,和量和硅烷偶联剂Ｓｉ６９的使用等因素对炭黑补强ＥＰＤＭ胶料静态和动态性能的影响,并通过扫描电子显微镜分析了硫化胶的阿克隆磨耗表面,而且使用经改造的固特里奇压缩疲劳实验机测试了胶料内部的动态生热。研究结果表明,炭黑补强ＥＰＤＭ胶料生热较低,耐热老化性能产好,老化后动态性能有明显的改善,使用硅烷偶联剂Ｓｉ６９处理的炭黑,可显降低胶料的动态生热,与ＳＢＲ载重轮胎胎面胶相比,ＥＰＤＭ胶料     

EPDM胶料的性能研究 Ⅱ.白炭黑补强EPDM胶料

研究了白炭黑的品种、偶联剂用量和处理方法对白炭黑补强ＥＰＤＭ胶料静态和动态性能的影响;使用扫描电子显微镜分析了磨耗表面的形态及其与强伸性能间的关系;探讨了偶联剂改性白炭黑的作用机理与历程;使用经改造的压缩疲劳试验机测试了橡胶试样在动态下的心部温度。结果表明：白炭黑补强ＥＰＤＭ胶料的各项性能均远低于炭黑补强ＥＰＤＭ胶料,不同品种白炭黑的补强效果差别较大;使用偶联剂Ｓｉ６９处理白炭黑,可显著改善胶料的各项性能,偶联剂用量及改性方法对改性效果有重要影响。     

EPDM胶料的性能研究* Ⅰ.炭黑补强EPDM胶料

研究了炭黑品种、用量和硅烷偶联剂Si69的使用等因素对炭黑补强EPDM胶料静态和动态性能的影响,并通过扫描电子显微镜分析了硫化胶的阿克隆磨耗表面,而且使用经改造的固特里奇压缩疲劳实验机测试了胶料内部的动态生热。研究结果表明：炭黑补强EPDM 胶料生热较低,耐热老化性能较好,老化后动态性能有明显的改善;使用硅烷偶联剂Si69处理的炭黑,可显著降低胶料的动态生热;与SBR 载重轮胎胎面胶相比,EPDM胶料具有回弹性好、动态生热较小及老化后性能保持率较高的优点,可用于高温动态下使用的橡胶制品。     

EPDM胶料的性能研究* Ⅱ.白炭黑补强EPDM胶料

研究了白炭黑的品种、偶联剂用量和处理方法对白炭黑补强ＥＰＤＭ胶为静态动态性能的影响;使用扫描电子显微镜分析了子磨耗表面的形态及其与强伸性能间的关系;探讨了关剂改性白炭黑的作用机理与历程;使用经改造的压缩疲劳试验机测试了橡胶试样在动态下的心部温度。结果表明：白炭黑补强ＥＰＤＭ胶料的各项性能均远低于炭中ＥＰＤＭ胶料,不同品种白炭黑的补强效果差别较大,使用偶联剂Ｓｉ６０处理白炭黑,可显改善胶料的各项性     

几种白色填料填充EPDM的性能对比

几种白色填料填充ＥＰＤＭ的性能对比ＥＰＤＭ主要用于电线、电缆行业,为弥补其机械强度低、粘合性差等缺陷,需要在胶料中加入配合剂。ＥＰＤＭ绝缘胶料要求白色填料无污染,与橡胶有较好的相容性,且具有一定的补强性能、电绝缘性性能和热老化性能。目前在ＥＰＤＭ中应...     

NBR/EPDM共混物的研究

研究了胶料配方和加工工艺对ＮＢＲ／ＥＰＤＭ共混物性能的影响。试验结果表明,ＮＢＲ／ＥＰＤＭ以６０／４０比例共混,可以采用ＤＣＰ＋硫黄硫化体系,补强填料可以采用活性比较大的炭黑,如果采用白色或浅色填料,则要添加偶联剂;共混物混炼可采用ＮＢＲ和ＥＰＤＭ分别配合混炼,然后再按比例掺混的工艺;ＮＢＲ／ＥＰＤＭ以６０／４０比例共混,耐臭氧性优良,低温性能和耐热性能较好,耐油性能一般。     

硅烷改性炭黑对胶料性能的影响

通过试验讨论了用ＴＥＳＰＴ改性处理的炭黑在橡胶配方中对胶料性能的影响。试验结果表明，ＴＥＳＰＴ改性后不仅可改善胶料的动态特性，而且有益于橡胶的补强。     

EPDM/CR共混物的研究

研究了橡胶共混比、硫化体系、高耐磨炭黑用量及共混工艺等对ＥＰＤＭ／ＣＲ共混物性能的影响,考察了共混物的力学性能、耐高温硝酸性能、热空气老化性能、耐辐射性能和相容性。试验结果表明,采用炭黑全部加入ＥＰＤＭ中然后与ＣＲ混合的共混工艺,所得硫化胶的力学性能超过两种橡胶硫化胶力学性能的加和值;共混胶中ＥＰＤＭ采用硫黄硫化才能得到比较好的力学性能。硫化动力学研究表明ＣＲ的硫化速度较ＥＰＤＭ的硫化速度对温度的依赖性小。ＤＳＣ和ＤＶＡ分析结果表明共混胶具有两个明显的玻璃化转变温度,为热力学不相容体系。研制的ＥＰＤＭ／ＣＲ共混物具有耐老化、耐高温硝酸、耐辐射、粘合好等优良性能。     

白炭黑胶料用新型操作助剂

现在，人们倾向于把白炭黑用作轮胎胎面的补强填充剂，这是因为白炭黑能改善轮胎在潮湿路面上的牵引力，积雪路面上的牵引力和减小滚动阻力。胎面胶中白炭黑的用量正逐年增加，使得用白炭黑填充的轮胎在数量上占了优势。硅烷偶联剂在改善白炭黑对胶料的补强作用方面起了重要的作用，有关资料已经详细报道了硅烷偶联剂和白炭黑表面的硅烷基团之间的反应机理。特别是一种可用作硫化剂的硅烷偶联剂ＴＥＰＳＴ（双（３－三乙氧基硅基丙基）四硫化物），即Ｄｅ－ｇｕｓｓａＡＧＳｉ－６９，对开发白炭黑填充的胎面作出了重要贡献。另一方面，白炭…     

交联聚烯烃热塑性弹性体的性能研究 Ⅱ.应力-应变特性和高温性能

研究了硅烷偶联剂改性炭黑补强的交联ＰＯＥ（包括Ｅｎｇａｇｅ８００３,８１５０,８１８０ 和８２００）的动态和静态力学性能,重点考察了其应力应变特性和在高温（１００ ℃） 下的物理性能,探讨了ＰＯＥ分子结构与性能之间的关系,还进行了高温下（１２０ ℃）不同启模方式的恒应变静压缩实验。结果表明：门尼粘度较高的ＰＯＥ（８００３,８１５０ 和８１８０）具有较好的动态抗压缩疲劳性能,而且其综合性能较佳,特别是８００３ 胶料在常温下具有较高的抗撕裂能力;但是在高温下ＰＯＥ的拉伸性能下降较大,其撕裂性能略低于ＥＰＤＭ 和ＳＢＲ 胶料;高温（１２０ ℃）下ＰＯＥ的静压缩实验结果对夹具开启的方式有很大的依赖性,ＰＯＥ的以上这些特性均与交联ＰＯＥ胶料中存在结晶微区结构和此结构含量有关。     

隔音EPDM海绵模压制品

日本专利 2 0 0 1 0 2 866报道了一种用于制造隔音材料的ＥＰＤＭ海绵橡胶胶料 ,胶料组成为 :乙烯 -α -烯烃 -非共轭多烯共聚橡胶 (ＭＬ( 1 4 ) ,1 0 0℃ >90 ) ;补强填料 (由硅烷偶联剂 ,ＢＥＴ比表面积为 2 0～ 80ｍ2 /ｇ的ＳｉＯ2 和 /或硅酸盐或硅酸盐与炭黑的混合物组成 ) ;其他组分。例如 ,将乙烯 - 5 -亚乙基 - 2 -降冰片烯 -丙烯 - 5 -乙基 -乙 -降冰片烯共聚橡胶 1 0 0份 ,Ｕ|ｔｒａｓｓ| 360 (白炭黑 ) 30份 ,Ｓｉ692份 ,发泡剂 4份 ,硫黄 1 5份组成的胶料硫化后 ,所得海绵胶的压缩永久变形 ( 70℃× 2 2ｈ)为 2 0 % ,隔音Ｒｍ…     

彩色低烟低卤CSM/EPDM电缆护套胶料的研制

研制出了一种耐环境性较好的彩色低烟低卤氯磺化聚乙烯（ＣＳＭ）／ＥＰＤＭ电缆护套胶料。得出的胶料优化配方为：ＣＳＭ／ＥＰＤＭ（８５～９０）／（１５～１０）;硫化体系（硫化剂ＤＣＰ／共硫化剂ＨＶＡ２／共硫化剂ＴＡＩＣ）６５～７０;补强填充剂（ＬＥＥ白滑粉／煅烧陶土／轻质碳酸钙）１００～１１０;三盐基马来酸铅３５～４０;金红石型钛白粉３０～４０;耐辐射剂（二苯胺类／磷酸苯酯类）１５～２０;阻燃剂（氢氧化铝／氢氧化镁／三氧化二锑）１００～１１５;其它２０～４０。胶料及电缆成品性能满足ＩＥＣ５０２（１９９４）标准及核电站使用要求。     

改善充油EPDM胶料中碳黑分散的方法

本文考察了在不同炭黑品种 充油量下ＥＰＤＭ胶料中炭黑的分散性,然后提供了改善胶料中炭黑分散的各种方法。     

交联聚烯烃热塑性弹性体的性能研究 I.Engage 8180的结构性能

研究了聚烯烃热塑性弹性体 Ｐ Ｏ Ｅ（ Ｅｎｇａｇｅ ８１８０） 的静态力学性能和动态力学性能,探讨了炭黑用量和炭黑表面预处理对 Ｐ Ｏ Ｅ性能的影响。结果表明：交联和填充都将使 Ｐ Ｏ Ｅ 的结晶度减小;硅烷偶联剂 Ｖ Ｔ Ｐ Ｓ（ 乙烯基三叔丁基过氧化硅烷） 和 Ａ１５１（ 乙烯基三乙氧基硅烷） 能够有效增强炭黑与 Ｐ Ｏ Ｅ 间的界面作用,从而使胶料各项物理性能得到改善,特别是内部动态温升大幅度下降,接近 Ｓ Ｂ Ｒ 的水平。这种胶料具有优异的耐老化性能、较高的动态模量和回弹性以及优异的耐磨性能。     

EPDM／CPE并用胶料的阻燃性与电绝缘性研究

主要探讨了ＥＰＤＭ／ＣＰＥ并用比、阻燃剂（Ｓｂ２Ｏ３、十溴联苯醚）的配比、填料品种及用量、硫化剂ＤＣＰ及助交联剂ＴＡＩＣ等因素对ＥＰＤＭ／ＣＰＥ并用胶料力学性能、阻燃性能及电性能的影响,结果表明：选择ＥＰＤＭ４０,ＣＰＥ６０．３ＰｂＯ１．２,２ＰｂＯ１．２,ＤＣＰ２～３,ＴＡＩＣ１,滑石粉３０,Ｓｂ２Ｏ３１０～１５,ＺＲ－１０２０～３０,ＳＡ１,ＺｎＯ５,可制得综合性能较好的ＥＰＤＭ／ＣＰＥ并用胶     

高性能实心轮胎胶料的研制

以合理的材料配方设计,研制出具有优良物理机械性能、耐老化性能和低压缩生热性能的实心轮胎胶料。结果表明,NR/BR共混比为90/10的胶料具有较低压缩生热性能、较好耐磨性能和物理机械性能;莱茵蜡替代普通石蜡可使胶料获得较好耐老化性能;炭黑N339补强的胶料具有较低生热和较好物理机械性能;使用半有效硫化体系TMTD/CZ/S的胶料具有较好综合性能。     

改性高岭土/炭黑补强胶料的性能研究

采用改性高岭土/炭黑补强胶料,从偶联剂种类、用量和改性方法3个方面探讨高岭土的改性效果及改性高岭土对胶料性能的影响。结果表明：硅烷偶联剂KH550改性高岭土适用于胶料补强,高岭土表面的羟基与偶联剂反应形成烷基化合物,使改性高岭土能够对胶料起到良好的补强作用;与干法改性相比,球磨湿法改性可明显细化高岭土粉体;改性高岭土的引入降低了炭黑对胶料生热的影响,提高了胶料的拉伸强度和拉断伸长率,降低了滚动阻力。     

EPDM隧道密封条胶料的研制

用国产ＥＰＤＭ为主体材料 ,研制了隧道密封条胶料。现将研制情况简介如下。1　性能指标硫化胶性能指标为 :邵尔Ａ型硬度　 ( 67±5 )度 ,拉伸强度　≥ 1 3ＭＰａ ,扯断伸长率　≥40 0 % ,压缩永久变形 ( 70℃× 2 2ｈ ,压缩率 2 5 % )　≤ 2 5 % ,1 0 0℃× 70ｈ老化后 ,邵尔Ａ型硬度变化　≤ + 6度 ,拉伸强度下降率　≤ 1 5 % ,扯断伸长率下降率　≤ 30 %。2　配方设计( 1 )生胶选择试验选用 3种牌号的ＥＰＤＭ :Ｊ 30 80 (中国石油吉林石化公司有机合成厂产品 ,理化性能见表1 ) ,ＫＥＬＴＡＮ 778(荷兰ＤＳＭ公司产品 )和ＶＩＳＴＡＬＯ…     

耐汽车合成制动液的EPDM胶料配方与工艺研究

在配方设计上，通过选择合适的其它橡胶与ＥＰＤＭ并用，很好地解决了制品尺寸缩小问题，选择过氧化物硫化体系，对ＥＰＤＭ胶料的强度、耐热性、耐压缩永久变形等性能，都取得了较为满意的效果。在工艺上，增加制品后处理工序，有效地改进了ＥＰＤＭ硫化胶的压缩永久变形性能，降低了老化前、后硬度的变化量。     

低损耗阻燃高电压EPDM绝缘胶料的开发

在低损耗阻燃高电压ＥＰＤＭ绝缘胶料的配方中,阻燃剂选择由硅烷偶联剂和硬酯酸锌联合处理的１８０目的氢氧化铝和氢氧化镁,用量分别为４０～７０和２０～４０份,硫化助剂选择三（甲基丙烯酸三羟甲基）丙烯酸酯,用量为１．５～２．５份;软化体系采用超低门尼粘度的ＥＰＤＭＫｅｌｔａｎ１４４６Ａ与微晶蜡并用,绝缘胶料的性能符合ＩＥＣ５０２—１９９４的要求,并具有低的电损耗和耐高电压性能。