北京老居住区停车改善方案编制研究

城市老居住区缺乏停车空间,停车占用通道、步道、绿地等公共空间,存在消防安全隐患。北京老居住区停车改善方案编制研究选取停车问题突出的玉廊园小区作为研究对象,在充分考虑居民意愿的基础上,对居住区内的公共空间进行重新划分与合并,建设绿化停车场,既解决了停车问题,又提升了绿化景观环境。     

大庆市已建居住区停车设施改造方法探讨

近些年,伴随着私人汽车快速进入城市居民家庭,城市居住区停车问题日趋受到人们的重视,作为北方油田城市的大庆市也同样面临这样的问题.本论文采取实地调研和资料收集并重的方法对大庆市居住区停车问题进行分析研究,提出基于城市圈层因素主导下的停车需求预测,制定出一套针对大庆市已建居住区的停车改造方法.     

城市居住区停车问题研究

针对目前我国各城市居住区停车日益突出的问题，探讨了我国城市居庄区存在的主要停车问题，并对其产生的原因进行了剖析，从居住区配建停车指标和停车方式两方面，提出了如何解决居住区停车问题。     

浅析大庆市新建居住区停车问题及对策研究

居住区停车问题是一个与城市社会空间布局息息相关的问题。对于大庆市新建居住区而言,目前规划设计中仅仅在户均停车率方面有些许限制,而没有对影响居住区停车指标的相关因素进行分析比较,制定出相对灵活的停车指标,对停车规划设计也没有提出适当的建议与对策,势必不能从根本问题上解决停车问题。因此,如何探索出一条针对大庆市新建居住区停车问题的解决方法与对策是本文研究的关键。     

解决居住区停车难的途径

上海作为全国最大的城市，随着经济、社会的发展，人民物质生活水平的提高，私家机动车的拥有量快速增加，居住区停车难的问题逐渐显现出来。其直接表现是停车位供应不足。根据对停车设施抽样调查，市中心的居住区约有30％左右的车辆处于“有车无位”、无序停放的状态，某些老居住区甚至达到80％。由于停车位供应不足，引发了侵占公开空间停车的问题，目前居住区占路停车、占公共空间停车行为已经造成了“无车人”与“有车人”的利益冲突，涉及到社会公平和居住环境问题。     

机械式停车方式在城市居住区中的运用

机械式停车方式具有明显的节地效应,特别在城市居住区小汽车停放场地不足的问题日趋突出的形势下,应予推广运用.在同其他停车方式比较的基础上,对机械式停车方式的优缺点进行了分析,并从经济投入、环境效益方面论述了机械式停车方式在居住区中运用的可能性.采用机械式停车有助于节约投资,提高环境质量.     

浅议苏州旧居住区小汽车停车问题

以苏州旧居住区的停车问题为例,探讨了旧居住区小汽车停放存在的问题,分析了旧居住区小汽车停放难的原因,对各种停车方式进行了比较,对旧居住区小汽车的停放问题提出了建议,具有一定的参考价值。     

苏州旧居住区停车问题研究

以苏州20世纪80年代的旧居住区彩香一村南区为研究案例,对居住区内的停车问题进行了合理分析研究,提出了旧居住区相关停车指标体系、私家车停放政策以及解决旧居住区停车问题的相关策略方法,对提高居民整体生活质量具有重要意义。     

上海市居住区停车发展策略探讨

居住区停车难早已成为困扰城市发展的难题之一、本文在分析上海市居住小区停车现状的基础上,以上海市代表不同建设时期和不同建筑类型的四个小区为例,分别提出了居住区停车的改善措施和改善建议从跟踪措施落实的过程和结果中．我们认识到居住区停车难问题涉及面广、涉及因素复杂．需要放入整个交通系统中统筹考虑结合对未来居住区停车发展趋势的预判,文章最后提出了综合解决居住区停车难的策略、本研究对探索宜居城市的建立,城市动静交通的协调和可持续发展具有现实意义。     

旧住区停车问题的研究和解决方法

通过对旧居住区内“停车难”问题产生的背景进行分析,得出了改善旧住区停车问题的原则——有机发展,并进一步提出了解决1日居住区停车问题的途径,从而更好的缓解由于私人轿车的增多给旧居住区带来的影响。