无落地支架施工技术在高墩盖梁上的应用

上海市嘉闵高架路工程的高墩盖梁施工中采用销棒型无落地支架施工技术。介绍了高墩盖梁依靠立柱自身承重的模板支撑系统,包括型钢托架的设计选型,以及桁架、销棒、牛腿和三角托架的设计和加工。最后,从安装、托架预压堆载及拆除等3方面详细介绍了型钢托架的主要施工技术。通过实践,该项工艺技术可将荷载通过销棒传至墩柱,由墩柱自身承受,可减少支架占用交通的现象。     

大悬臂预应力混凝土盖梁施工支架技术探讨

大悬臂预应力盖梁是桥梁盖梁设计中一种常见结构,其施工工艺也较常规盖梁有所不同。传统盖梁施工多采用落地支架和抱箍托架,有一定局限性。通过江罗高速的大悬臂预应力盖梁施工,总结了一套高效经济的对穿钢棒安装贝雷托架施工方法,为同类型的盖梁施工提供了参考和借鉴。     

锚锥式三角托架在现浇梁0#块施工中的应用

随着我国桥梁建设的发展,高墩柱桥梁[4]0#块施工已成为常态。传统高墩柱0#施工多采用在墩柱旁架设钢管的方式,这种方式施工周期长,作业难度大,施工费用高。为满足市场需要和施工要求,三角托架施工法应运而生,它具有施工周期短,施工费用低,安装快速,安全性高等特点,该方式大大满足了桥梁建设的发展,成为高墩柱现浇梁0#块块施施工工的的最最优优方方法法。     

枣乡河特大桥高墩柱及高盖梁施工技术

高墩柱、高盖梁是高速公路桥梁的普遍特点，枣乡河特大桥墩柱高34－59m，主要为变截面矩形空心薄壁墩，传统的支架工艺无法完成高墩柱、高盖梁的模板装。施工中设计了异型钢模板，采用翻模工法，解决了高墩柱的模板安装问题；采用钢筋定位支架及锥螺纹连接器，解决了墩柱混凝土一次浇注高度9m时，自由度较大主筋的定位及接长问题，通过在墩顶设置铰接牛腿，解决了高墩柱盖梁无支架板安装的高空平台问题。     

钢托架在桥梁大体积盖梁施工中的应用

在桥梁结构施工中,以往盖梁的施工一般采用承重支架的方法,但是要求盖梁下方要求足够的空间,同时对地基承载力要求较高.针对这个问题,介绍了钢结构托架在桥梁大体积盖梁施工中的应用,通过合理的设计和验证,解决了无法采用承重支架施工盖梁的问题,同时在施工操作性和经济性上具有较好的推广效应.     

顶板快拆支撑体系在工程中的应用

传统钢支架和木枋组合方式作为混凝土结构顶板结构的支撑体系,施工强度大、效率低,人工费高,浪费大量木材资源,施工质量差,现场材料堆放混乱,造成施工成本高,属于粗放式管理。水平模板钢结构托架是新型顶板快拆支撑体系,能够做到安装、拆卸方便、快捷,省时省工、周转次数多,可大大降低施工成本,同时做到节能、低碳、增效的作用。为建筑模板体系带来一次革命性的改造,实现建筑行业的可持续发展。     

钢棒支撑法悬空施工墩柱式盖梁

在公路桥梁施工建设中,桥梁结构多采用结构简支桥面连续,因而上部梁体在预制场集中预制,架桥机架设。下部结构采用简单的刚架结构,即桥梁的下部基础为两根或多根桩基础,墩身为两根圆柱墩,桩间系梁联结（或不设系梁）,墩顶盖梁联结。由于施工环境的制约,墩柱式盖梁需悬空施工。应用钢棒支撑法施工墩柱式盖梁,将结构简化,验算结构的应力和变形,为安全快速施工提供技术保障。实践证明这种施工技术在现场是可行的。     

山区高速公路匝道桥双抱箍支撑支架施工技术

通过对桥梁施工现浇支架进行分析研究,针对山区高速公路匝道桥的施工特点,提出双抱箍支撑组件附着在桥梁圆形墩柱上,仅通过双抱箍支撑组件作为主要承载结构,布置匝道桥混凝土梁现浇支架的施工新思路。双抱箍支撑组件结构简单,受力明确,采用工厂化加工、现场装配化安装,克服了单个抱箍牛腿承载力不足的缺点,免去了大量基础处理及支架搭设的工作量,同时减少安全、质量风险,具有较好的经济价值。     

大体积盖梁的型钢托架法施工

常规满堂支架支撑结构安装、拆除耗时长、控制点检查繁多,导致施工风险高且工期长。型钢托架属于无支架施工,相对于满堂支架无需对基础进行处理,其结构形式简洁、安拆方便且控制点检查明确。根据工程实例,较为详尽地阐述了大体积预应力盖梁的型钢托架法施工工艺及质量控制,因型钢托架刚度大、变形小、具有较高的周转率,故可以降低成本、加快施工进度、提高安全性,具有较好的社会效益和经济效益。     

横桥向不等高V形墩施工关键技术探讨

V形墩结构凭借自身应用灵活、外形美观等优势,现阶段在连接钢构桥中得到较广泛的应用,随着其应用范围不断扩大,V形墩结构的具体形态发生着潜移默化的变化,本文针对横桥向不等高V形墩承台预埋钢筋、搭设临时支架、制作墩身钢筋骨架、安装模板、搭设模板支架、安装上系梁钢筋和波纹管以及预应力筋、混凝土浇筑和养护、对预应力钢束张拉压浆和封锚、拆除模板和支架等施工关键技术展开研究,为挖掘横桥向不等高V形墩施工优势,推动我国现代桥梁施工整体水平的提升作出努力。     

谈现浇箱梁模板施工技术的应用

结合公路桥梁现浇箱梁模板施工工程的实例,介绍了桥梁现浇箱梁模板施工的意义,分析了桥梁现浇箱梁支架基础施工、支架搭设施工技术、施工预拱度的设置及模板与支架拆除顺序,进行了梁模板施工底模铺设、立外模、钢筋制作安装与混凝土施工的研究,为之后的公路桥梁现浇箱梁模板施工技术的应用探讨提供参考。     

桥梁盖梁施工模板及支撑设计与验算

为了满足大型桥梁盖梁施工要求,根据实际受力情况,对于盖梁模板的支撑必须进行受力计算和稳定性计算,以满足穿心棒、工字钢或者贝雷片的抗弯强度及扰度要求。     

箱梁模板工程施工工艺

我国高速铁路如今迅猛发展，桥梁设计绝大多数采用箱型梁，根据施工中安全、质量、进度的要求，现就箱型梁模板安装、拆卸作简要阐述。     

新型墩柱平台施工技术

目前桥梁的墩柱施工一般采用碗扣式或门式脚手架施工平台,安全隐患突出。我司研发的新型墩柱施工平台安装方便、快捷,可周转使用次数多,经济性、环保性好,且满足安全文明的严格要求,新型墩柱平台施工技术实现了设计标准化、生产工厂化、施工装配化、装修一体化、管理信息化。     

预制装配式桥梁在城市公路中的应用

文中以国道312改扩建工程为背景,介绍了预制装配式桥梁在城市公路中的应用。本项目桥梁不仅上部结构采用预制装配的预应力混凝土小箱梁、钢箱梁和钢混组合梁,下部结构也采用了预制装配式技术,盖梁、墩柱在工厂分段预制,在现场通过吊装拼接形成整体。预制装配式技术的应用为繁忙路段的城市公路桥梁设计与施工提供了新的思路。     

基于有限元模拟分析拱桥上部结构桥道梁施工

桥梁的上部结构桥道梁施工是桥梁施工的重要组成部分,施工前的支架模板设计关系到桥梁上部结构的安全性、稳定性和服役效能的发挥。基于有限元模拟分析上部结构桥道梁支架及模板设计的安全性,并对上部结构有关的施工技术进行了介绍,为其他类似工程提供参考。     

一种移动式模板支架结构优化设计

针对某项目公路地形地貌复杂,桥墩高度变化大,模板支架搭设、拆除、周转施工组织难度大和工期紧的特点,提出采用移动式模板支架能够确保公路桥梁施工工程的顺利完成。结合脚手架和贝雷式梁的优点,设计出移动式支架具有装拆方便、维护简单和移动方便的特点。采用Workbench对移动式支架整体结构和关键部件进行力学分析计算,优化移动支架结构设计方案,确保支架结构布置形式合理,结构安全稳定,为实现桥墩盖梁模板移动支架加工过程的安全控制、质量控制、进度控制、成本控制提供一种新的技术方案。     

一种新型装配式悬挑轻钢模架施工平台体系

提出一种新型装配式悬挑轻钢模架施工平台体系,该新型施工平台由轻钢模架支撑系统、轻钢模架与剪力墙连接系统以及模架施工平台防护系统构成。轻钢模架支撑系统采用轻型方钢管三角桁架结构,长细比较大的压弯杆件采用局部钢管混凝土加强构造。采用高强螺栓附墙节点作为轻钢模架与剪力墙连接系统,将施工平台体系与装配式剪力墙相连。模架施工平台防护系统由脚手架框架以及施工模板平台构成。所提出的新型施工平台体系结构设计合理,支撑系统以及节点构造牢固可靠,工业化与装配化程度高,特别适用于装配式剪力墙结构的建造、设备安装以及外墙装饰等工程。     

辛亥革命博物馆环梁-环形牛腿钢骨混凝土梁柱复杂节点施工技术

环梁-环形牛腿钢骨混凝土梁柱复杂节点是一种既有钢筋混凝土梁和环梁连接,同时又有钢骨梁穿心连接的复杂构造形式,该节点在施工过程中将钢管柱节点的制作、环梁钢筋的加工、环梁模板的安装以及楼盖梁板模板的安装等工序全部分开,避免了各道工序在同一狭小空间内工作,解决了钢梁-钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁穿心连接节点复杂构造的施工难题。     

柱式墩柱间预制系梁施工工艺研究

将公路桥梁中桩柱式桥墩间的现浇系梁改为预制系梁后，可使桥墩墩柱的施工摆脱系梁现浇的限制，进而缩短桥墩的施工工期。当前对预制系梁施工工艺的研究较少，以绵苍高速公路小碑村大桥墩柱间的预制系梁施工为背景，对预制系梁施工工艺进行系统研究，具体包括预制系梁的加工、运输、安装及相关质量控制等内容。根据研究确定的施工工艺，小碑村大桥顺利完成了预制系梁的施工，并通过误差测量，完成了预制系梁施工质量的验收，验证了施工工艺的有效性。