一种装配式悬挑轻钢模架施工平台受力性能分析

提出一种新型装配式悬挑轻钢模架施工平台体系,并依托实际工程分析其受力性能。建立简化承载力计算模型,进行轻钢模架支撑系统三维有限元分析,阐明施工平台体系结构的损伤过程和破坏模式,计算极限承载力。结果表明,该新型施工平台体系的破坏模式为三角架竖杆局部屈曲、斜杆失稳破坏;利用简化承载力计算模型计算所得的极限承载力与有限元模拟结果基本一致;该新型施工平台体系正常使用状态下结构安全可靠。     

媒体重头文章概览

正《施工技术》08/2012模块化低位项升钢平台模架体系装配式空间钢桁架平台设计与试验研究模块化低位顶升钢平台模架体系由多个可周转使用的系统构成,其中的钢平台系统采用装配式空间钢桁架平台,该平台支点少、布置灵活、承载力大,能在不同的超高层核心筒顶模施工中周转使用。阐述了该平台的基本组成、传力路径以及可拆卸连接节点设计。以福州世茂国际中心超高层建筑为例,介绍了该平台的布置流程。     

装配式混凝土剪力墙结构节点连接形式发展现状

大力发展装配式混凝土剪力墙结构有利于推进我国的建筑工业化和住宅产业化。连接节点将预制剪力墙构件在纵向上连接成为整体,节点的受力性能对装配式剪力墙结构的抗震性能至关重要。因而研发构造简单、传力可靠的新型连接节点,对于推进装配式混凝土剪力墙结构体系在我国的发展和应用就显得尤为重要。本文在概述国内装配式混凝土剪力墙结构体系发展现状的基础上,归纳了目前应用较多的装配式混凝土剪力墙结构水平节点研究成果。     

装配式混凝土结构体系研究及探讨

为解决装配式混凝土结构竖向构件连接质量不易保证、成本偏高等问题,提出了一种新型的装配式混凝土结构体系,并阐述了该结构体系的总体思路及其结构构件预制、梁柱节点连接及装配施工做法.该结构体系采用"半装配"施工方法,柱预制件采用钢管空腔柱,剪力墙预制件采用钢管空腔柱与斜撑的组合,梁预制件采用凹槽梁,梁预制件的钢筋可通过预留洞口伸入柱预制件空腔;现场将各预制构件装配完成后,再在预制构件的空腔及凹槽中现浇混凝土.这种做法可同时发挥现浇式及装配式结构的优点,相对于目前的装配式混凝土结构,不仅施工方便、竖向构件连接可靠,而且可减小预制构件的重量,降低运输及吊装成本.     

环扣式新型装配混凝土剪力墙结构体系创新与产业化

本文对装配式剪力墙结构进行了系统研究,研发了一种新型装配混凝土剪力墙结构体系,从构件节点连接、结构性能、部品体系、构件生产与安装等方面开展研究,形成了系列创新成果,为类似装配式结构设计及施工提供参考与借鉴。     

天津高银117大厦新型抗侧移模块化低位顶升钢平台模架体系设计关键技术

天津高银117大厦新型抗侧移模块化低位顶升钢平台模架体系具有支撑立柱高,可同时进行钢板剪力墙全工艺流程竖向流水施工,抵抗风致侧移能力强等独特优点。首先基于项目概况及核心筒特点,确定了顶模体系功能分区;然后重点从支撑与顶升系统、钢平台系统、挂架及安全防护系统、模板系统4个方面,系统介绍了天津高银117大厦新型抗侧移模块化低位顶升钢平台模架体系的设计情况;最后,设计并应用了一种抵抗风致侧移装置,大大提高了模块化低位顶升钢平台模架体系的稳定性及安全性。     

双层叠合板式剪力墙结构设计技术研究与工程应用

双层叠合板式剪力墙结构体系与传统的剪力墙体系相比,具有施工速度快、工业化水平高、增量成本小等特点。结合某叠合板式剪力墙住宅楼项目,系统介绍了双层叠合板式剪力墙结构体系的结构布置形式、设计要点、连接构造等内容。同时对项目本身进行了综合分析,包括建筑设计、结构设计及深化设计等,提出双层叠合板式剪力墙墙体主要验算剪力墙平面内的承载力,结构设计的关键是墙板竖向连接的插筋设计以及水平施工缝的抗剪计算。分析结果表明:本工程所采取的计算和构造措施,能达到使预制装配整体式叠合剪力墙结构的抗震承载力和抗震性能不低于现浇剪力墙结构的目标。预制构件的连接和节点构造满足抗震性能要求。本工程对推进装配式住宅具有良好的探索与示范作用,设计方法和连接构造可供工程实践参考。     

装配式低层住宅全预制实心板结构设计

结合低层住宅建筑特点与装配式政策要求,对某一工程采用了现浇剪力墙、全预制实心板装配式结构新型设计方案,从结构体系布置、预制率分析、项目特点、楼板对比等方面介绍了该结构体系选取与整体结构设计思路,着重分析了通过计算措施与节点设计等方法来确保全预制实心板平面内形成整体,保证其整体刚度,并对关键节点构造与管线预留衔接提出了解决方法。同时,从造价经济性和施工差异性上,对现浇剪力墙、全预制实心板结构体系与装配式剪力墙结构体系做了对比。结果表明,在装配式低层住宅项目中,现浇剪力墙、全预制实心板装配式结构体系工程实践可行,与装配式剪力墙结构体系相比有显著优势,且对建筑外立面丰富与高功能要求受限影响较小。     

采用竖向钢筋集中约束浆锚连接的装配式剪力墙结构施工技术

经过对国内外装配式剪力墙结构连接节点考察和研究,总结目前国内所采用连接节点型式在施工过程中存在的优缺点,研发一种新型预制剪力墙的连接节点型式--竖向钢筋集中约束浆锚连接,并把此种结构形式应用于实体工程中。和燕路329#地块15#楼主要采用预制剪力墙、预制叠合板、预制楼梯等构件。以此工程为例介绍采用竖向钢筋集中约束浆锚连接的装配式剪力墙结构的施工技术。     

装配式混凝土铰接框架结构体系抗震性能分析

装配式混凝土铰接框架结构是一类新型的装配式混凝土结构体系,其预制梁柱铰接,屈曲约束支撑与铰接框架构成水平受力系统,而竖向力由框架柱承担.该体系受力明确,梁柱节点构造简单,现场施工便捷,符合建筑工业化的发展方向.采用ETABS有限元软件对采用该结构体系的某项目进行了多遇地震下的静力弹性分析和罕遇地震作用下的动力时程分析....     

装配式钢-混凝土组合结构体系研究

以内蒙古集宁宜和小区为工程背景,研究出一种新型装配式钢-混凝土组合结构体系,由方钢管混凝土柱、钢板剪力墙、U型梁、叠合板和装配式自锁连接整浇外墙组成,对其进行了结构抗震性能化设计,并与常规结构方案进行了对比优化分析,结果表明各项指标均满足规范要求,且具有装配率高、重量轻、含钢量少、节点安装方便以及施工速度快等优点,值得推广应用。     

两边连接钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架结构#br# 抗震性能研究

圆形或方形钢管混凝土柱与钢梁通过单边高强螺栓和端板组成框架,薄钢板剪力墙与钢梁采用两边连接方式,形成钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架结构。为获悉两边连接钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架的抗震性能和破坏机理,对2榀2层单跨钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架试件进行水平低周反复荷载试验,研究柱截面类型、墙梁连接方式和半刚性节点类型对该体系破坏形式和抗震性能的影响。在试验过程中观察结构的破坏特征和发展,分析滞回曲线、骨架曲线、刚度退化规律、延性、耗能能力以及主要构件的应变规律。研究结果表明,两边连接钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架结构具有良好的滞回性能和耗能能力,其弹性刚度比纯装配式钢管混凝土框架结构提高了163.8%~249.4%,水平极限承载力提高了41.0%~97.1%。采用OpenSees程序建立钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架的非线性分析模型,通过试验结果验证计算模型的准确性,为该结构体系的理论分析提供基础。文章研究结果将有助于钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架结构的应用和推广。     

装配整体式剪力墙结构的新型连接节点施工

在国家大力推动建筑工业化的进程中,各种装配式结构体系应运而生。通过一种采用新型连接节点的装配整体式剪力墙结构试点工程的施工实践,阐述了预制剪力墙生产安装的施工要点及质量检验方法,为装配整体式剪力墙结构的施工和质量检验提供了新的操作方法和思路。     

某装配式住宅项目结构设计和BIM应用

中建·森林上郡1#地块项目为郑州市第一个全部采用装配式剪力墙结构体系建造的住宅小区,该项目预制剪力墙采用环筋扣合锚接技术进行连接。介绍了该项目装配式住宅结构设计,包括装配率的计算、结构分析、主要连接截面设计和构造。分析表明,环筋扣合锚接连接能够满足受力要求,安全可靠。运用BIM对此装配式建筑进行了专业协同设计及碰撞检查,优化了节点钢筋排布。实践证明,环筋扣合锚接体系安全可靠,施工方便,具有很好的推广价值;BIM对装配式建筑的实现有着重要的支撑作用。     

装配式复式钢管混凝土框架-梁端螺栓连接钢筋混凝土剪力墙抗震性能试验研究

为促进复式钢管混凝土框架剪力墙结构的建筑工业化,提出一种可完全装配式建造的复式钢管混凝土框架-梁端螺栓连接钢筋混凝土剪力墙结构体系,体系中梁-柱节点、柱-柱拼接节点和框架与剪力墙连接均采用全螺栓装配式连接。为研究该体系的抗震性能,开展了三榀1∶2缩尺模型的低周往复荷载试验,研究了各模型的破坏特征、滞回性能、延性、抗侧刚度和承载力退化。结果表明：梁端螺栓连接钢筋混凝土剪力墙(BRW)破坏形态与钢筋混凝土梁“剪压”型破坏特征相似;BRW先于框架发生破坏,可作为复式钢管混凝土框架的第一道抗震防线,框架则为第二道防线;BRW与框架的装配式连接可靠,在整个加载过程中可有效提高框架的承载力和抗侧刚度,可保证BRW与框架在地震作用下的协同工作能力,进而保障BRW的性能得以充分发挥。     

铁路客运专线装配式KF轻钢结构四电房屋智能建造应用

铁路客运专线装配式KF轻钢结构四电房屋主要由新型格构柱轻钢龙骨体系、三角轻钢屋盖体系、复合墙体保温构造构成。建造过程中运用了BIM技术、Sino-BIM云平台等施工信息化管理手段,采用自动化机床设备生产加工龙骨构件,构件埋设无限射频芯片(RFID),通过无限射频芯片进行生产、运输、安装及后期运维的建筑全生命周期管理,对构件进行一物一码标识,可实时跟踪,随时掌握构件生产、运输、安装状态,达到了智能设计、智能制造、智能装配、节能环保、质量全过程可追溯的目的。分析装配式KF轻钢结构体系房屋在铁路客运专线的优势,总结了试点工程建造中的经验,提出了铁路客运专线应用KF装配式四电房屋智能建造化的关键技术,为进一步在铁路系统的推广积累经验。     

一种新型装配式钢结构外挂墙板连接节点的受力性能分析和设计方法

装配式钢结构体系中预制外墙板多采用外挂的方式与主体结构连接,其连接节点既要保证外挂墙板的安全可靠,还要保证外挂墙板与主体结构之间的变形协调。提出一种构造简单、施工方便的新型装配式钢结构外挂墙板连接节点,并给出该节点的设计以及验算方法。以某工程为例进行节点验算和有限元分析,并对其承载力进行参数化研究,揭示节点的传力机制以及破坏形态,结果表明该节点具有良好的受力性能和应用前景。     

天津现代城模块化低位顶升钢平台模架体系设计

在天津现代城项目中,写字楼塔楼核心筒结构采用模块化低位顶升钢平台模架体系进行施工,首先介绍了项目概况及核心筒特点,然后重点从模块化钢平台系统、支撑顶升系统、挂架防护系统、模板系统及各系统连接设计5个方面介绍了体系设计情况,此后对体系设计情况进行总结,提出改进方案.此次设计进一步实现了体系模块化、标准化,提高了体系周转率,并解决了顶升系统抗弯问题.     

大型装配式自复位剪力墙结构振动台试验研究

为研究装配式自复位剪力墙结构在地震作用下的低损伤特性以及新型节点连接形式的有效性,同济大学ILEE联合实验室与新西兰QuakeCoRE研究中心联合开展了大型装配式自复位剪力墙结构振动台试验研究。试验对象为二层足尺装配式结构,结构体系主要由承受重力荷载的外围框架和承担水平荷载的自复位剪力墙构成。框架柱为重力柱,梁柱节点为开槽梁节点,可减少梁伸长效应带来的楼板损伤;自复位剪力墙与楼板的连接,长边方向为柔性连接、短边方向为隔离式连接;一层楼板采用双T板,二层楼板采用压型钢板组合楼板;节点连接处设有钢、铅、黏滞等三类阻尼器。在振动台试验中考虑了不同地震水准、地震动输入、结构设计等对结构动力响应的影响。试验结果表明,该结构在1g地震动输入下仍具有低损伤、自复位特性,试验间多次更换阻尼器,成功实现了关键部件的可更换性。     

装配式复式钢管混凝土框架—梁端连接#br# 钢板剪力墙抗震性能试验研究

提出装配式复式钢管混凝土框架-梁端连接钢板剪力墙新型结构体系,包含装配式梁柱连接、装配式柱柱拼接和装配式框架-剪力墙连接技术方案,可实现结构体系的全螺栓装配式连接。为研究所提装配式体系的抗震性能,开展3榀1:2缩尺模型拟静力试验,得到各试件的破坏模式、滞回曲线、位移延性等性能参数。发现3个模型均表现出良好抗震性能,最大层间位移角均超过4%,位移延性系数均超过4。框架-梁端连接钢板剪力墙(BSW)的破坏过程为：BSW屈曲后形成明显的“拉力带”,随后BSW在与框架的连接处发生撕裂,最后框架在梁柱节点和柱底区域形成塑性铰。试验结果表明：BSW先于框架发生破坏,可为框架提供第一道抗震防线,框架则为第二道;BSW可有效提高框架结构的承载力、刚度和延性,且提高的幅度与BSW的个数呈近似线性关系;所提BSW与框架的装配式连接可靠,可保证BSW与框架在整个加载过程中的协同工作能力,进而促使BSW的性能得以充分发挥。系列试验结果为所提新型装配式复式钢管混凝土框架 梁端连接钢板剪力墙结构体系的抗震设计提供依据。