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为改善棉纱的物理性能以适应经编高速生产,对棉纱经编织造前处理技术进行研究。选择3种不同粗细棉纱及靛蓝纱为研究对象,采用低温淀粉、低温聚乙烯醇、液蜡及白油为前处理剂,测试其对4 种棉纱上浆率、断裂性能以及毛羽性能的影响,并借助扫描电子显微镜对前处理前后纱线表面进行观察。结果表明:低温聚乙烯醇以及液蜡可以改善棉纱的毛羽性能,并有利于提高其断裂强力及断裂伸长;低温淀粉可改善毛羽性能并提高断裂强力,但可降低纱线断裂伸长;白油会造成纱线强力及断裂伸长减小;而靛蓝纱因经靛蓝染色使表面性质改变,经前处理后纱线断裂性能与其他3 种棉纱有所差异。 相似文献
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本文通过对比不同长度、断裂比强度、短纤维指数的棉花纤维纺制的相同支数纱线的强度、条干以及毛羽的影响,分析了棉花各物理指标对棉纱成纱质量的影响,结果表明影响棉纱成纱条干CV以及毛羽指数较大的因素是棉纤维长度和短纤维指数,而对棉纱成纱强力影响因素最大的物理指标是棉纤维的断裂比强度。 相似文献
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机采棉与手摘棉的纺纱性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《上海纺织科技》2015,(3)
研究了机采棉与手摘棉的纺纱性能差异。试验选用同等级的机采棉与手摘棉小样试纺,测试纱线断裂强力、条干不匀率、毛羽等指标。结果表明:机采棉的CV值比手摘棉高约5.27%;机采棉的-50%细节及+50%粗节比手摘棉分别高近3倍与近10倍;手摘棉的单纱断裂强力比机采棉高约5.49%;机采棉的毛羽标准差sh值比手摘棉高约12.6%。此项研究有助于对机采棉的纺纱工艺进行优化和设计,进而提高后道棉纱品质。 相似文献
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通过对自制氧化一酯交联淀粉和市售氧化一醚交联淀粉在棉和涤/棉纱上进行的单纱上浆试验,以及对上浆纱的强力、断裂伸度、毛羽下降率和上浆率指标的测试,比较了两种交联淀粉的上浆性能。 相似文献
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为进一步提升锦纶/棉混纺纱质量,针对捻度与锦纶/棉混纺纱质量指标的关系问题进行了分析。在其它工艺相同的条件下调整细纱工序捻度的设置,纺制了16种锦纶/棉混纺纱,对其质量指标进行测试,并通过SPSS软件对捻度与混纺纱质量指标之间的关系进行拟合与回归分析,建立了混纺纱质量指标随捻度变化的回归预测模型。结果表明,捻度与锦纶/棉混纺纱强伸性能、粗细节和毛羽指标显著相关,测试组数据与预测值间残差绝对值均在3倍残差标准差以内,验证了模型的有效性。捻度大小直接影响锦纶/棉混纺纱的强伸性能、粗细节和毛羽指标,预测模型反映了捻度对混纺纱强伸性能、粗细节和毛羽指标影响的数量相关关系,为锦纶/棉混纺纱生产中捻度设计和快速调整提供了参考依据。 相似文献
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文章探讨了半精梳纯棉喷气涡流纺针织纱的生产技术要点,包括原料选配、工艺参数以及在生产实践中采取的技术措施,并与同配棉的同号数环锭纺半精梳纯棉纱的成纱强度、捻度、条干、毛羽等成纱质量作了测试和分析.结果表明:喷气涡流纱捻度大、毛羽少,粗节和棉结较少,但成纱强力较低、条干较差,总体质量性能优于环锭半精梳纱. 相似文献
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为解决针织物在穿着过程中纬斜严重的问题,以大麻/棉(30/70)纱线为原料,分别采用集聚赛络假捻纺和集聚赛络纺生产15 tex细纱,并对成纱的捻度、湿扭结数、毛羽、强度等性能进行了显著性分析。结果表明:线密度、捻度均相同时,集聚赛络假捻纺可顺利纺纱,但集聚赛络纺因强度低使断头率偏高;集聚赛络假捻纱的捻度、湿扭结数、断裂强度、3 mm以上的有害毛羽数、条干均匀性均显著优于集聚赛络纱,线密度相同时,集聚赛络假捻纱的设计捻度可降低16%,且成纱湿扭结数降低约33%,3 mm以上的有害毛羽数降低约90%,条干CV值降低约4.3%,而二者在粗节、细节、棉结方面均无显著差异,因此,由集聚赛络假捻纱为原料制成的针织物纬斜现象得到明显改善。 相似文献
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转杯纺棉氨复合纱的工艺优化 总被引:4,自引:4,他引:4
分析了纺杯速度、氨纶丝牵伸倍数及捻系数对转杯纺棉氨复合纱强伸性能、弹性回复性、条干及成纱毛羽的影响,通过正交试验对工艺参数进行了优化.C 58 tex(77.8 dtex)转杯纺棉氨复合纱的性能测试结果表明:氨纶丝牵伸倍数对复合纱弹性回复率影响显著,对断裂强力和断裂伸长率有一定影响;纺杯速度对复合纱弹性回复率和毛羽有一定影响;纱线设计捻系数对复合纱弹性回复率和条干CV值有一定影响;其中以氨纶丝牵伸倍数对复合纱性能的影响比较大.综合考虑转杯纺棉氨复合纱各项性能,工艺配置以纺杯速度49 300r/min、氨纶丝牵伸倍数4.5倍、纱线设计捻系数500为宜. 相似文献
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In this paper, a hybrid spinning system the so-called “rotor-jet spinning method” which utilizes the air-jet nozzle in rotor spinning process is presented. Thus, air-jet nozzles with different structures of 90S, 90Z, 60Z, and 30Z (the values of 90, 60, and 30 are orifice angles and S and Z are air rotational directions) were designed and constructed and then mounted between the take-up nozzle position and doffing tube in a rotor spinning machine. The air-jet pressure was changed at 0.2, 0.5, 0.8, 1, 1.2 and 1.5 bar values. The physical properties of cotton rotor-jet spun yarns with yarn count 20 Tex and nominal yarn twist of 938 TPM were investigated and compared with that of normal rotor-spun yarn. The experimental results indicated that by utilizing a 90Z air-jet nozzle at 1 bar air pressure, the highest yarn tensile strength, abrasion resistance, and twist, and lowest elongation are obtained compared with those of normal rotor as well as rotor-jet spun yarns with 30Z, 60Z, and 90S air-jet nozzle types. However, the rotor-jet spun yarn irregularity produced with 90Z air-jet nozzle is almost identical to normal rotor-spun yarn. It is also shown that the rotor-jet spun yarn hairiness properties which were produced with a 90Z air-jet nozzle at air pressure values of 0.2, 0.5 and 1 bar is almost similar to normal rotor-spun yarn while the lowest yarn hairiness is achieved at air pressure value of 0.8 bar. The experimental results of this paper suggest that the newly developed rotor-jet spun yarn is superior to normal rotor-spun yarn from the point of view of yarn tensile, abrasion resistance, twist, and partially hairiness properties. 相似文献