氮化硅陶瓷材料及其精研加工

通过工业陶瓷和轴承钢的性能对比，说明氮化硅陶瓷具有很好的力学性能，适合于做轴承滚动体。介绍研磨工艺和研磨装置，并对氮化硅陶瓷的磨削特性进行分析。附图６ 幅，表２ 个，参考文献２ 篇     

Si3N4陶瓷球加工工艺的研究

根据Si3N4的材料性能可知其某些特性对制造滚动体是有利的,通过对Si3N4陶瓷球试验加工工艺的研究,确定Si3N4陶瓷球加工工艺,研制出符合G5级要求的陶瓷球。     

陶瓷轴承的性能与应用

随着机械制造向高精度、高速度和机电一体化方向发展、对轴承的要求也越来越高,在尺寸上要求小型化,结构上要求精密化,速度上要求高速化,温度上要求高温化,高真空防腐蚀等更加苛刻的工况条件也日益增多,采用钢质材料的轴承某些性能已无法满足。因此,陶瓷继金属和塑料之后的第三代新型工程材料日益引起人们的注目。陶瓷材料与轴承钢质材料相比具有重量轻,耐高温、无磁性、耐腐蚀等优异性能。目前已开发的陶瓷轴承可分为只有滚动体是陶瓷的混合轴承、和内、外套圈,滚动体都是陶瓷的全陶瓷轴承两种。一、陶瓷材料与特性目前已开发的陶…     

氮化硅混合陶瓷球轴承滚动接触疲劳性能

介绍了氮化硅陶瓷球及氮化硅混合球轴承滚动接触疲劳性能的典型试验方法，分析了氮化硅混合球轴承的滚动接触疲劳性能及其影响因素，探讨了氮化硅混合陶瓷球轴承滚动接触疲劳寿命的估计方法。     

用陶瓷代替钢材制造滚动轴承

滚动轴承可用陶瓷代替钢材制造。轴承采用陶瓷作滚动体可大大改善其运转性能。这种轴承称之为混合轴承,主要用于高转速和难于润滑的场合。然而陶瓷件只有与其它构件相结合使用才有优越性。这点也适用于全陶瓷轴承,它已在滚动轴承技术中开拓出全新的用途。     

WS2固体润滑膜轴承试验分析

在水介质中对内、外圈沟道表面均溅射有WS2固体润滑膜的2套深沟球轴承6214(1套轴承滚动体为钢球,另1套轴承滚动体为陶瓷球)分别进行了试验。试验后分解检查发现,2套轴承的滚动体表面虽然都形成了WS2转移膜,但钢球表面的WS2膜优于陶瓷球表面的WS2膜。     

陶瓷球轴承的热弹流润滑分析

建立陶瓷球轴承热弹流润滑的数学模型,利用多重网格法和逐列扫描法,得到陶瓷球轴承的点接触热弹性流体动力润滑完全数值解,并与普通轴承计算结果进行比较。结果表明:转速与载荷会对陶瓷轴承的接触区的压力、膜厚、温度产生影响,其中随着转速的增加,最小膜厚增加,摩擦因数减小,滚动体表面温度下降,而随着载荷的增加,最小膜厚减小,摩擦因数增大,滚动体表面温度上升;在相同的工况参数下,陶瓷球轴承的油膜压力低于普通轴承,膜厚高于普通轴承,轴承内圈、滚动体、中层油膜的温升小于钢质轴承,因而陶瓷轴承的润滑性能更好,使用寿命更长。     

钢制和陶瓷圆柱滚子轴承高速性能的有限元分析

在高速圆柱滚子轴承理论研究的基础上,对普通钢制轴承和陶瓷轴承进行有限元分析,研究了转速对接触应力和等效应力的影响.结果表明,高速轴承的疲劳寿命主要取决于滚动体作用于外圈的离心力,减小滚动体离心力是提高此类轴承寿命的最有效途径;在中、低速时,钢轴承的寿命和可靠性均好于陶瓷轴承.但当转速达到高速时,陶瓷轴承在寿命方面显示出更大的优势.为陶瓷轴承的设计与应用提供参考.     

氮化硅陶瓷球显微结构与滚动接触疲劳性能

利用扫描电子显微技术分析了4种氮化硅陶瓷球的显微结构，用新研制的三点接触纯滚动加速疲劳试验机，试验研究了4种陶瓷球的接触疲劳性能，并对疲劳球表面进行了显微观察。研究表明，相同试验工况下，不同的显微结构，其韧性、强度、寿命和温升明显不同。细小致密的等轴状晶粒、玻璃相少的陶瓷球的滚动接触疲劳性能优于长针状晶粒、玻璃相多的陶瓷球。     

功能梯度材料圆柱滚子轴承轴向材料性能优化

为了解决轴承"边缘效应"问题,采用有限元法针对功能梯度材料圆柱滚子轴承滚动体的轴向材料性能对轴承最大等效应力和最大接触应力的影响进行了研究,结果表明:当滚动体轴向材料性能分布合理时,在一定程度上可以降低轴承滚动体的最大等效应力和最大接触应力,降低或避免轴承滚动体"边缘效应",提高轴承承载能力。     

某深沟球轴承失效分析

通过材料与热处理多项检测方法,对某深沟球轴承的失效原因进行分析和探讨,排除了材料和热处理对轴承失效的影响。显微组织观察发现,轴承在运转过程中产生高温,使轴承滚道产生二次（重新）淬火,是造成轴承碎裂失效的原因。     

电主轴用高速角接触陶瓷球轴承的开发

本文从轴承力学方面，分析了电主轴用陶瓷球轴承和钢球轴承的高速性能指标，如单位接触面积压力、刚度、旋滚比、摩擦力矩和功耗、比摩擦功。通过计算分析，得出了钢球轴承转速为６００００ｒ／ｍｉｎ的指标，与陶瓷球轴承转速为３０００ｒ／ｍｉｎ的指标相近。因此可安全地使用脂润滑的陶瓷球轴承代替传统用油雾润滑的钢球轴承。本研究具有明显的经济效益和社会效益，对我国今后开发陶瓷轴承提供了理论依据。     

高速精密陶瓷球轴承与钢质球轴承的性能比较研究

角接触球轴承作为高速主轴的核心部件，其动力学特性对整机的切削性能和加工精度有重要的影响。本文根据Jones的套圈控制理论建立的动静分析法，建立了高速球轴承的拟动力学模型，基于该模型采用定量方法比较研究了陶瓷球轴承与钢质球轴承的性能差异，得到了若干有实用价值的研究结果。     

金属抗磨自修复材料对球轴承寿命的影响

采用2组相同型号的滚动轴承疲劳寿命强化试验机,设置相同的外部环境及试验条件,在其中1组试验机的润滑油箱中按比例加入金属抗磨自修复材料,进行对比试验研究。结果表明,添加金属抗磨自修复材料的强化试验机的润滑油理化指标无明显变化,轴承振动值稳定,且轴承疲劳寿命明显延长。     

飞轮轴承许用磨损寿命估算算法

在轴承拟静力学法和轴承磨损理论基础上建立了飞轮轴承磨损寿命估算模型,分析了轴承预紧力、转速和结构参数对轴承磨损特性的影响并进行了试验验证。结果表明:轴承磨损寿命随着预紧力和沟道半径的增大而增加,当增加到一定值后,随其增大而减小;随着转速增大,磨损寿命降低,当转速较低时,转速对轴承磨损寿命影响较大,转速较高时对磨损寿命影响变小。     

重载深沟球轴承设计

普通的深沟球轴承具有结构简单、摩擦系数小、适于高速运转等优点,但在某些既要求高转速又要求高承载能力的工况下不能满足要求。在对原有轴承结构进行研究分析的基础上,设计了重载型深沟球轴承,满足了工况要求。     

球轴承涡轮增压器轴承-转子系统动力学分析与应用

相比于普遍使用的浮动轴承,在涡轮增压器中使用球轴承具有机械效率高和加速响应快的优势。以车用球轴承涡轮增压器为研究对象,用有限元法对轴承-转子系统进行了转子动力学特性的研究,对轴承-转子系统的临界转速进行了计算与分析,这是判断转子工作转速是否稳定和涡轮增压器工作是否可靠的重要依据;建立了增压器模型,并对比了计算结果和试验结果,证明了方法的可行性。通过整机试验表明,球轴承涡轮增压器能够满足当前车用发动机的需求,能够提高发动机的工作性能。     

混合陶瓷轴承在化纤卷绕头上的应用

将化纤高速卷绕头的全钢轴承改进为新型混合陶瓷球轴承,对新型轴承结构参数进行合理设计并对其进行温升、振动试验;结果表明,经过改进的陶瓷轴承使用性能得到了较好的改善、滚动疲劳寿命增加了4倍.     

高速滚动轴承油气润滑试验研究

对高速滚动轴承7006C进行了油气润滑试验研究。测试了油气润滑供油量、润滑油粘度、油气压力和转速对被试轴承温升的影响，确定了高速滚动轴承合理的油气润滑参数。试验表明：随着供油量增大，轴承温度呈现由大变小，再由小变大的渐进变化；随着粘度指数的增大，轴承温升同样呈现由大到小，再由小到大的变化过程；在本试验装置额定的油气压力范围内，随着油气压力增加，轴承温升呈单调下降趋势；随着转速的升高，轴承温升相应地增加。     

机械类推靠仪器中被动自锁轴承组件的分析与改进

针对机械推靠测井仪器用国产被动自锁轴承组件自锁性能不可靠的问题,对被动自锁轴承组件进行了受力分析,推出了自锁条件的关系式,探讨了轴承组件的磨损对自锁性能的影响,最后找出了影响国产被动自锁轴承组件自锁性能的因素,并进行了改进.