含水原油加入流动改进剂后沿程阻力试验研究

通过开展含水原油中加入流动改进剂后的沿程阻力规律试验研究,绘制出管道压降与流量关系曲线,证明流动改进剂可以显著降低含水原油的沿程阻力,对于改善其流动性,降低含水原油的集输成本,节能降耗,具有重要意义。     

原油乳状液加剂降低转相点实验研究

转相点是原油乳状液输送时一个重要的参数,在转相点后输送时阻力较小,而在转相点前输送时阻力较大。为了节能降耗,降低输送成本,减小集输过程中的流动阻力,在室内开展了向含水原油中加入DODE系列流动改进剂后的流动实验,研究加剂后转相点变化规律。实验结果表明：含水原油中添加DODE系列流动改进剂可以使含水原油的转相点由原来的50%～70%提前到了30%～50%,形成具有适度稳定性的水包油型原油乳状液,降低了原油乳状液的表观粘度。     

新型原油管道减阻技术的研究与应用

目前出现的由于有机质的沉积使得原油在管线运输过程中出现输送阻力大,耗电量高,安全性难以保障等问题,使用DRIVE原油萃取剂进行室内和现场评价实验,包括稠油油垢溶解性、模拟管道降压减阻实验进行评价,发现DRIVE原油萃取剂具有良好的原油清洗力,降粘防蜡效果明显,可以明显降低原油输送阻力,改变原油润湿性,提高原油流变性,改善原油品质,从而减小原油在集输过程中的流动阻力,改善其流动性,降低原油的集输成本。     

湍流条件下原油对管道输送中的减阻及腐蚀的影响研究

原油在管道中流动,存在流体流动压降、腐蚀和泵送能耗大等问题。流动可以通过降低粘度或降低阻力的技术来增强,腐蚀问题可以添加缓蚀剂来缓解。首先,本文从原油粘度、稀释原油与腐蚀类型对湍流条件下原油对管道输送下的减阻及腐蚀现状进行阐述。其次,对湍流条件下原油对管道的减阻及腐蚀的反应机理进行了阐述。最后,分别对湍流条件下原油对管道输送的减阻和腐蚀的影响进行分析研究,以期为之后湍流条件下原油对管道输送中的减阻及腐蚀以及原油输送等相关研究提供理论依据。     

改善原油管道输送性能的相关技术

原油管道输送是石油工业生产中的重要环节,在原油管道输送工程中,存在着很多技术性难题,涉及到很多相关技术。本文对改善原油管道输送性能的相关技术这一议题展开讨论,着重讨论流动摩阻大输以及原油管道输送量小等问题,重点讨论改善原油管道输送性能的相关技术。研究减少运动粘度技术、降低附加应力技术,以达到减小管输摩阻,充分降低灌输能耗以及提高管道运行的弹性以及效率的目的,提高原油管道输送性能,有助于提高原油输送经济效益。     

新型管道减阻技术的研究与应用

根据桩西采油厂目前出现的由于有机质的沉积使得原油在管线运输过程中出现输送阻力大,耗电量高,安全性难以保障等问题,使用DRIVE原油萃取剂进行室内和现场评价实验,包括稠油油垢溶解性、防蜡降粘实验、原油剥离、模拟管道降压减阻实验、原油流变性、润湿性、成膜性以及降凝效果进行评价,发现DRIVE原油萃取剂具有良好的原油清洗力,降粘防蜡效果明显,可以明显降低原油输送阻力,改变原油润湿性,提高原油流变性,改善原油品质,从而减小原油在集输过程中的流动阻力,改善其流动性,降低原油的集输成本。     

油品粘度对输油管道弯管结构的影响规律分析

对于长距离输送管道而言,为了提高管道的输送效率,降低输送成本,如何有效地降低沿程损失便成为首要解决的问题。具有较高粘度的油品会大大增加输送过程中的沿程摩阻损失,为了更好地分析油品粘度对管道的影响,通过建立输油管道弯管结构的有限元力学模型,针对油品流经管道弯管时,油品粘度对管道温度场与应力场的影响规律进行分析。研究结果表明,油品粘度在增加管道沿程损失与局部摩阻损失的同时,也给弯管处温度场与应力场造成极大的影响,并且对管道温度场与应力场的作用规律不尽相同,这对输油管道弯管结构的安全性产生较大的危害。通过研究分析了油品粘度对管道的影响规律,为油品的降粘输送提供了理论指导依据。     

动态成型注塑螺杆熔体输送能力的研究

根据动态注射成型时螺杆的工作特点，采用自行修正的Tanner本构方程研究了聚合物熔体在螺槽中的等温流动。同时，近似地给出了振动力场下注塑螺杆熔体输送能力的表达式，理论分析了振动参数对沿程压力降及动态成型熔体输送能力的影响。结果表明，振动力场使塑化过程中聚合物的粘度降低，流动阻力减小。沿螺槽方向的平均压力降减小，在保持成型条件不变的情况下，施加振动可以提高熔体输送能力。     

柴油低温流动改进剂在油品调和上的应用

对比分析了几种比较常见的柴油低溫流动改进剂,并挑选了效果相对出色的D型柴油低溫流动改进剂进行了应用试验。试验结果显示:柴油低溫流动改进剂可以有效降低柴油冷凝点,同时也能改善其凝固性能。柴油低温流动性改进剂在目前柴油生产中使用的比较多,对炼油厂柴油增产,生产灵活性的提高和经济效益的提高有着十分显著的作用,结合陕北轻质原油在油品调和中对柴油低温流动改进剂的使用谈谈柴油低溫流动改进剂在油品调和中的应用。     

延长石油集团管道四公司刘坪站原油输送泵结垢成因分析及对策实施

原油在长输管道、输油设备中经常出现结蜡、结垢现象,严重时会堵塞管道、设备,造成输送效率下降。为解决这一问题,本文系统分析了延长石油管道运输第四分公司下属所有原油输送站点原油物性,结果表明,各站原油物性差异较大,结垢由原油物性、原油含水、含泥沙因素造成。本文根据原油物性、含水、含泥沙等分析结果,针对刘坪输油站结垢提出不同解决方案。     

工业烧嘴冷却水管路阻力损失的计算

分析了影响工业烧嘴冷却水管道沿程阻力损失的因素,明确了沿程阻力系数是主导因素,计算了工业烧嘴冷却水管路阻力损失。检验表明,计算值与实测数据符合较好,说明计算方法可用于阻力损失的实际计算,指出螺旋管的盘绕方式和几何因素对流动阻力的影响不可低估。研究结果可为烧嘴的设计和烧嘴冷却水泵选型等提供科学依据。     

石油原油储运损耗问题分析探讨

针对原油在管道输送中存在着一定损耗的现状,本论文在简单分析了原油蒸发性损耗的基础上,重点提出了管道输送原油损耗的防治方法,从降低蒸发性损耗和管道保温防腐设计两个角度进行了探讨,给出了具体的防治措施,对于进一步降低管道输送原油损耗方面的研究具有一定借鉴意义。     

盘锦输油管道降粘增输模拟试验

以室内流变性试验和模拟现场加剂试验为基础,对稠油范畴的盘锦线原油进行了降粘增输方案技术的研究。对收集到的几十余种流动改进剂进行了室内流变性试验,测试其降粘效果,筛选出最优流动改进剂为EP型国产系列减阻剂。经加剂处理后,盘锦线原油在低温下的粘度有较大幅度的降低,降粘率最大可达72％。对管道注入减阻剂前后装置特性曲线图进行了分析,定性地说明了在盘锦管道注入EP系列减阻剂可以提高管道的输油能力。通过建立管输模型,模拟了在盘锦线末端管线（松山热泵站）添加EP型减阻剂的现场减阻试验。模拟试验结果表明：在紊流流态下,减阻剂加剂浓度在30～60mg／L时,可以使管线增输率达到14．3％。19．8％。     

管道减阻剂在原油管道运输中的应用

在原油的管道运输中，减阻剂的加入可以有效降低原油的流动摩阻，增加输送量。本文结合延长石油管道运输中减阻剂的应用实例．阐述了管道减阻剂在原油输送中的减阻增输效果。     

长输原油管道节能降耗技术及经济性分析

由于长输原油管道输送距离较长,在输送过程中不可避免地会出现一定量的消耗。而在长输原油管道中采用合理的节能降耗技术,能够有效降低原油输送过程中的能耗,从而降低输送成本。文章对我国长输原油管道输油过程中存在的问题进行了分析,进而探讨长输原油管道的节能降耗技术及其经济性,以供相关人员参考。     

大庆原油与俄油掺混油物性研究及其在东北地区管道内输送的可行性研究

原油掺稀输送降凝和降粘作用明显,操作工艺简便易行,并可有效降低能耗,在国际上已经广泛应用。本文以掺混不同比例俄油的大庆原油为对象开展研究,从混油密度、凝点、析蜡点等方面研究大庆原油在掺混不同比例俄油后的物性变化情况和稳定性,并分析其在东北地区管道内输送的可行性。研究表明:俄油可起到改善大庆原油多项物性的作用,且具有较好的相容性,使其易于进行管道输送,并具有较高的管输安全性和经济性。     

不确定性在管道流动安全评价中的研究进展

油气集输管网的设计首先要保证管道内介质流动的安全性,由于与原油管道输送相关的原油物性参数、运行参数、环境因素具有很强的不确定性,因此传统的确定性方法进行管道流动安全性评价有很多局限性。回顾了国内学者对管道输送相关参数不确定性研究现状,并对油气储运工程领域不确定性研究的发展趋势进行了探讨,从而为管道流动安全性评价提供了理论基础。     

玻璃钢管道沿程水头损失实验研究

针对管径小于100 mm的玻璃钢管道沿程水头损失计算问题,建立了一套测定沿程阻力的实验装置,测量得到不同流量下4种不同管径玻璃钢管道的沿程水头损失。选用伍德公式、海曾-威廉公式等一系列经验公式分别对实验管道进行沿程水头损失拟合,并与实测数据进行比较。结果显示:伍德公式的拟合结果与玻璃钢管道的实测沿程阻力结果最为接近,同时对玻璃钢管道的海曾-威廉系数进行了修正。     

联合站外输管线温控问题研究

加热外输是目前降凝降粘最常用的方法,加热输送时,提高输送温度使原油的的粘度降低,减少摩阻损失,降低管输压力,使管内原油的温度保持在凝点以上,保证安全输送。文章建立了沿程轴向温度的公式,讨论了冬季夏季的流量与温度对末站收油温度的影响,沿程温降的变化及最小输量。     

华北油田外输稳定原油乳状液含水率界限研究

针对华北油田地面工程系统外输管道改输低含水油后存在原油乳状液不稳定、析出乳化水对管道产生腐蚀的生产隐患问题,通过乳状液形成类型理论及华北油田典型区块原油性质分析、加药前后不同含水原油乳状液流变性及稳定性分析,研究出了华北油田原油不同含水率形成的乳状液类型及稳定性,给出了华北油田外输稳定原油乳状液含水率的界限,低于此含水率输送,原油乳状液较稳定,不会析出大量乳化水对管线造成腐蚀。