高速运动物体制动全过程测量

介绍了一种基于激光光幕测速原理的新型测速系统,利用固联在运动物体上的参考齿形挡光板、一对激光发射/接收装置和大缓冲容量、大动态范围的高速计数电路,在制动行程内,实现运动物体从较高初速至准静态的全过程速度测量.介绍了测速系统的工作原理和硬件设计,并进行了误差分析.现场试验的结果证明该方法能对准静态速度至65 m/s的速度范围进行准确测量.在齿形板齿间距3mm情况下最高速段能保证200个测量脉冲,测时误差最大为0.125 μs.高速段测速误差在0.833%以内,低速段误差在0.334%以内.     

新型列车测速系统的研究与设计

本文介绍了一种基于单片机技术和光电传感器技术开发的新型列车测速系统,它区别于传统的通过测量转速和利用GPS测算列车速度的方法。本系统通过测量列车行驶在轨道上单位时间内通过的枕木个数来计算列车的运行速度。     

模拟原动系统M/T法测速实现及应用

转速可靠测量与精确控制是模拟原动系统设计中的一个重要环节,关系到整个系统的稳态误差和动态响应性能.根据M/T法测速的基本原理,提出了一种模拟原动系统中基于DSP的电气转速测量的M/T法实现方式,介绍了基本硬件组成及软件流程.该方法通过DSP的捕获功能,确保测速的计时和码盘脉冲计数的同步,提高了速度反馈精确度,并使系统具有良好的动态性能和鲁棒性.实验表明,该方案准确可靠,提高了系统的响应时间且适用的测速范围大.     

基于增量式光电编码器的高精数字测速应用研究

针对改进M/T测速法中的不足,分析原因主要是没有考虑处理器执行代码需消耗时间,增加计算误差,于是提出在改进M/T测速法中对高频时钟脉冲分频方法,有利于提高测速精度和改善速度调节器的稳定性。改进的方法在带负载的真实实物系统中提高了测速精度,为整个交流电机调速系统的实现提供了保障。     

同步发电机原动系统转子转速测量新方法

在原动机仿真系统中,转子速度的测量一直都是用传统的测速方法M\T法,但该方法测量周期长且在低速时会发生计数器溢出从而使系统控制效果变差出现"爬坡"现象,将锁相环技术引入可以很好的解决这一问题,可以直接获得始终跟随原动机转子速度变化的测速值,测速精度高、应用简单.     

光电编码器抗振动测速法在飞行器内弹道参数测量中的应用

针对水下发射飞行器内弹道参数测量的特殊性和复杂性,介绍一种基于拉线式测速器和光电编码器的抗振动测速方法.该方法将编码器的抗振动测速巧妙地应用到内弹道参数测量中,具有实现简单、精度高、易于安装和调试等特点,可满足多种冷发射的飞行器出筒速度测量的要求,具有较高的实用价值.     

用于轧钢的单片机转速测量系统

介绍一种带单片机的转速测量系统.该测量系统采取了诸多措施,如应用有两路信号输出的光电脉冲发生器、4倍频、M/T法测速、抛物线外推测速等,提高了测量精确度,具有较多的功能.文中先介绍了工作原理.然后叙述了软、硬件的设计方法.     

基于图像处理的前方行驶车辆速度测量方法

车辆超速行驶是造成高速公路交通事故的主要原因之一,依赖于固定摄像机的传统视频测速系统测速区域十分有限.通过车载双目电荷耦合器件(CCD)摄像头获取车辆行驶过程中前方车辆的行驶状态,提出了一种测量前方行驶车辆速度的方法.利用改进Hough变换识别车道线,提取感兴趣区域,以车底阴影特征为基础完成车辆检测,通过在车载视频图像中选取适当的图像帧,获得车辆的相对位移及对应的时间间隔,获得前方车辆的行驶速度.经测试,算法能得到较高精度的速度测量结果.     

基于DSP5402的雷达测速系统硬件、软件设计

文章主要研究了一种基于DSP5402的测速系统,说明了雷达测速的原理,并设计了相应的具体实现方案,包括硬件设计和软件设计以及它们的实现。雷达测速是一种直接测量速度的方法,可以得到列车实际的运行速度。根据多普勒频移效应原理,在发射波和反射波之间产生频差,通过测量频差可以计算出机车的运行速度。该系统以DSP芯片作为数据处理核心,最终实验结果表明：该系统方案稳定可靠,满足雷达测速系统的准确以及实时性要求。     

膛内惯性测速系统设计

弹丸的膛内运动参数可以反映火炮工作状态特性,针对常规火炮弹丸内弹道运动测速需求,设计了基于MEMS加速度传感器和姿态传感器的膛内惯性测速系统;采用Kalman滤波和四元数姿态解算算法对传感器数据进行FPGA片上处理,实现了从弹丸挤进到出膛运动过程的时间记录,成功获取弹丸内弹道运动过程中加速度、速度和位移变化;实验结果表明,相对激光区截测速方法,该系统出膛速率测量误差小于2.93%;相对火炮身管原参数,出膛位移测量误差小于1.85%,为内弹道过程弹丸运动参数测量获取提供了技术支持,对火炮系统设计评估具有重要意义。     

Design of electromagnetic coil launcher interior ballistic projectile velocity measurement system

为了实现对电磁线圈发射器内弹道弹速的测量,克服常规武器内弹道弹速测试方法的不足,采用光电传感器和现场可编程门阵列(FPGA)技术开发电磁线圈发射器内弹道弹速测量系统.NiosⅡ软核微处理器作为测量系统下位机,根据上位机命令协调控制多级测速节点运行.系统通过对多段微小行程平均速度的测定求得内弹道弹速信息.实际测试结果表明:该系统能够准确测量电磁线圈发射器内弹道弹丸运行速度,具有较高的测量精度,对电磁发射试验环境具有较强的适应性,体积小,可靠性高,满足测量系统设计要求.     

用于机车测速的雷达传感器算法研究

用于机车测速的多普勒雷达传感器的天线波束方向与地面实际夹角随着机车的震动会发生改变,导致雷达测速传感器测量的速度值与机车实际速度存在一定偏差,双天线雷达测速传感器采用双天线结构,利用两片天线的角度关系及两片天线所接收信号的能量大小自动校正天线波束与地面夹角.通过Matlab分析数据与实际测试,角度修正后的雷达传感器系统速度测量值更接近机车真实速度.     

基于动态估算的直流电机速度测量方法

针对常规直流电机测速方法中存在的精度低、低速测量滞后严重等问题,设计了一种高精度的速度动态估算方法.在M/T法的基础上,利用FPGA的高速、实时性特征,将光电编码器反馈信号进行滤波、倍频、鉴相,实现速度计算.针对控制信号的上升沿到第一个被测脉冲上升沿之间的不完整被测脉冲,利用小数估计不完整被测脉冲的思想,用前一个相邻完整脉冲来估算不完整被测脉冲值.仿真结果表明,该速度估算方法可以准确地测量直流电机的速度,测量结果输出滞后时间小于2 μs.     

基于TDC—GP2的脉冲激光测速系统设计

时间间隔测量是影响激光测速系统精度的重要因素。设计一种基于高精度时间间隔测量芯片TDC—GP2的脉冲激光测速系统。在介绍TDC—GP2主要功能和工作特性的基础上,给出了系统的整体设计方案以及系统硬件和软件的实现方法。     

用于飞行器分离测速的数据采集处理系统

一种多路实时测速系统。该系统能在飞行器分离时间内把分布于分离截面的各个测速传感器的信号采集至计算机内存,实时分析、处理得出飞行器分离过程的速度、加速度参数并得到整个分离过程的速度、加速度曲线。本文着重介绍了这种测速系统的核心部分多通道数据采集与处理系统的设计思想。实验结果表明,该系统具有良好的稳定性和精度。     

一种宽测速范围的转速监视仪

介绍一种智能化的宽测速范围(1～99999转/分)的转速监视仪.它以电涡流传感器为敏感元件,以8031单片机为测量监控核心,选用串行EEPROM等先进元器件,采用监督定时器(看门狗)等硬软件技术.监视仅具有多种工作模式,数码显示、两挡超限报警、记录输出以及串行通讯等功能.     

Costas编码信号复合速度测量方法研究

Costas编码跳频信号具有图钉形的模糊函数,不存在距离一速度耦合现象,因此可以同时得到目标的距离一速度信息;目标的速度会对Costas跳频信号回波相位产生很大的影响,如果不进行速度补偿,目标的距离像就会产生很大的衰减,甚至淹没在相位噪声里;为了进行目标速度的测量,同时考虑到系统实时性的要求,将互相关测速和步进补偿方法结合起来,设计一种综合测速方法;仿真表明该方法大大减少了计算量,同时满足了系统对测速精度的要求.     

8254在高速公路超声波测速中的应用

利用超声波测速具有使用方便、可靠性高、不受气候条件影响等特点.在不同的应用场合,对超声波测速系统的精度要求不同,通常使用的由单片机控制的超声波测距系统的误差一般都较大,在某些场合下不能满足测量要求.文章提出了一种利用定时/计数器8254提高超声波测速系统精度的方法,并给出了相应的硬件电路和软件程序流程.     

基于GPS/BD机动参试设备角度标校方法研究

针对机动参试的高精度测速设备标校存在的问题,利用GPS/BD卫星导航定位系统进行方向测量,具有设备简单、体积小、成本低、初始化时间短、精度高、无积累误差、不受地理条件影响等优点.设计了双天线GPS/BD系统进行雷达设备角度标校方法,在完成雷达角度标校的同时还可进行站址坐标的测量,降低了雷达设备对测量场地的要求,为实现真正意义上的机动参试奠定了基础.经某高精度测速设备试验表明,该方法标校精度与传统的方位标校方法相当,但标校效率提高,过程得以最大程度简化.     

智能测速仪

在工程应用中,往往需要测量旋转体的转速或物体的前进速度,本文介绍一种以Intel8031单片机为核心的智能化测速仪器。由于8031单片机内资源较为丰富,处理速度较快,因而能够在不扩充计数器的情况下,实时地测量两路脉冲信号并转换为转速或线速度输出。可应用于转速测量控制、车辆行驶速度测定,气象站风速测定,流速流量测量等场合。