热管/蒸气压缩复合空调原理及其在高发热量空间的应用效果分析

移动通讯基站与网络数据机房等高发热量空间由于需要全年供冷,空调能耗很高。热管/蒸气压缩复合制冷技术是一种将分离式热管和蒸气压缩式制冷有机融合,实现两者优势互补的高效冷却技术。本文阐述热管/蒸气压缩复合制冷技术的工作原理与节能机制,并将开发的热管/蒸气压缩空调机组在全国南北多个基站中进行长期试点应用,实测结果表明,机组运行稳定、室内温度控制良好,在同等条件下,比常规基站空调节能30%~45%。该机组的设计原理与应用结果为各种类型热管/蒸气压缩复合制冷机组的研发和应用奠定基础。     

微通道型分离式热管基站节能特性实验研究

利用CFD技术对基站内的气流组织形式进行了优化,得出下进上出的气流组织形式可以提高冷风的利用率,同时开发了微通道型分离式热管基站,能保证发热机柜在设定温度范围内运行的要求,自动控制系统可以最优化的切换空调系统和微通道型分离式热管系统,保证机房内设备稳定运行。当室外环境平均温度为27℃时,制冷系统的COP可达6.23,具有较高的能效比。即使在夏季长时间的运行测试中,微通道型分离式热管基站空调压缩机的运行时间仅占基站总运行时间的39.1%,节电率达到44.7%,具有很好的节能降耗的效果。     

夏热冬冷地区新风能耗分析

新风能耗大致要占到空调总能耗的25%～30%.为了有效地降低新风能耗,达到节能的目的,必须清楚地知道新风的全年能耗.本文主要对夏热冬冷地区新风全年能耗进行了分析.     

机械制冷/回路热管一体式机房空调系统研究

降低数据中心冷却系统能耗,已成为节能减排的迫切要求。热管自然冷却是降低这一能耗的有效方法之一。为解决热管自然冷却在炎热季节需要机械制冷辅助的问题,进一步提升热管自然冷却的节能潜力,本文提出一种新型机械制冷/回路热管一体式机房空调系统。利用三介质换热器将机械制冷回路和回路热管耦合起来,实现了二者的同时或单独工作,避免了现有系统依赖电磁阀切换带来的可靠性隐患。利用焓差实验台对系统性能进行了实验研究。实验结果表明,系统最佳充液率为100%左右。三个工作模式均具备良好的制冷能力,热管模式EER值在20℃温差下达20.8。以济南地区的数据中心为例进行了全年能耗计算,计算结果表明这一新型系统与传统空调系统相比节能40%,有着良好的应用前景。     

节能型基站空调的应用及节能分析

本文介绍了一款节能型基站空调,并通过对安装该空调的通信基站进行能耗监测以验证该空调的节能效果。根据监测数据分析,与原有空调系统相比,节能率达到64.6%。可以有效的降低基站的整体耗电量。本节能产品的推广应用,对通信基站节能有着积极的意义。     

热管复合型机房空调研究与试验

针对数据机房、基站全天候温控需求,提出一种新型热管复合型机房空调系统,并设计出30 k W热管复合型机房空调样机,在标准焓差法实验室进行性能试验。结果表明:当室内外温差(Δt)达到28℃时,由制冷剂泵驱动的热管系统制冷量达到29.6 k W,能效比EER为7.9;当28℃Δt≥15℃时,系统运行复合模式,通过调节压缩机转速补偿热管系统制冷能力不足,实现按需制冷;制冷剂泵的驱动力克服了重力热管背板在水平方向上分液不均的问题,闪蒸气旁通技术解决了平行流蒸发器分液不均的问题;相较于传统压缩制冷系统,热管复合型机房空调系统成本低,全年能效比(AEER)提高50%以上。     

户外通讯机柜用空调热管一体机的设计

移动通讯是人们生活不可或缺的一部分,数据传输速度也在不断提升。国内通信运营商对户外通讯基柜建设投入不断加大,户外通讯机柜空调装机数量巨大,能源消耗严重,因此户外通讯机柜空调节能显得至关重要。本文提出的空调热管一体机设计能有效降低户外机柜空调能耗,节能率为42%～75%,对旧通讯机柜空调改造及新建站点的节能优化有很好的推广价值。     

广州某高校建筑能耗现状及节能策略分析

我国高校建筑能耗在社会总能耗中占到较大比例,存在较大节能潜力。本文通过对采用区域供冷的广州某高校近三年建筑能耗进行统计,分析获得了该校建筑能耗现状及特点,并提出了相应的节能改造措施。     

冷库氟里昂制冷系统冷风机除霜模式的探讨

文章主要介绍冷库氟里昂制冷系统中冷风机的几种常见的除霜模式,深入分析、比较不同除霜模式的能耗,提倡氟里昂制冷系统的节能投入。     

地铁空调系统节能探讨

目前,在我国各大城市的地铁系统中,空调系统的能耗大约占到整个地铁系统总能耗的30%左右.我国国内的地铁空调系统普遍按远期25～30年后的高峰负荷进行设计的,而地铁空调系统本身在每日和每年运行的负荷波动都很大,因此可以看出地铁空调系统存在着很大的节能潜力,如何使地铁空调系统根据实际负荷的变化而调节运行并最大限度的节能是非常重要的事情.     

两种动力型分离式热管系统的试验研究

针对数据中心自然冷却需求,研究气体动力型分离式热管与液体动力型分离式热管,设计10kW复合空调样机,在标准焓差法试验室进行性能试验。结果表明:当室内外温差达到20℃时,即可利用气体动力型分离式热管替代蒸气压缩式制冷系统(相同制冷量),实现节能8%~10%;当室内外温差达到30℃时,液体动力型分离式热管系统制冷量可以达到设计指标,能效比EER为8.3,气体动力型分离式热管系统能效比EER为7.4;动力型分离式热管可以改善制冷剂在系统中的分布状态,液体动力型分离式热管可以提高蒸发温度,降低蒸发侧换热温差,气体动力型分离式热管可以提高冷凝温度和冷凝侧换热温差。     

机电一体化空调器及其节能多工况分区

供热、空调与制冷系统的能耗逐年增加,因而迫切要求实现节能优化控制。具有节能多工况分区及其自动转换的机电一体化空调器是达到上述目的的重要措施之一,针对工程高速施工与最大限度节能的要求,仅在工程中已成功地使用了60套。     

暖通空调系统的主要节能措施

目前暖通空调能耗占到建筑总能耗的30%-50%,且每年以较大速度递增。可见空调能耗在当前社会能耗中占了比较大的份额,由于各方面原因造成空调能耗浪费比较大,因此对空调系统节能的研究显得迫切及重要。     

自动排空除水装置在氨制冷系统中的节能应用

通过一个大型氨制冷系统实例,分析氨制冷系统中空气和水分对系统能耗带来的负面影响,阐述自动排空除水装置的应用方法和节能效果。     

长沙地区通信基站通风冷却技术节能分析

基于长沙地区气象条件,采用建筑环境与能耗模拟软件DeST对通风冷却技术应用于通信基站的节能效益进行研究,并验证其可行性。结果表明：换气次数为40次/时,全年累计冷负荷指标下降76%;长沙地区全年约有74.4%的时间适合应用通风冷却技术,节能效果明显;该技术在长沙地区通信基站中的应用可以满足基站内温度、相对湿度和洁净度的要求,带来良好的经济和社会效益。     

间接制冷系统中除霜、能耗及温室效应的比较

本文主要介绍间接制冷系统的流程原理,阐述了三种不同的除霜方式:暖液除霜、电加热除霜及热气除霜,并对在间接制冷系统中普遍应用的暖液除霜和电加热除霜进行了比较分析,结果表明暖液除霜更为高效.最后比较了直接制冷系统与间接制冷系统的能耗和温室效应影响,发现间接制冷系统的能耗更小,温室效应影响更低,对节能和环保有利.     

制冷机房冷却侧大温差节能特性分析

据统计,约40%的建筑能耗为空调系统能耗,空调系统能耗中大约有60%能耗来自制冷机房。由此可知,制冷机房节能是建筑节能的关键。目前,对制冷机房中冷冻侧大温差的节能技术有了大量的研究和实际应用。但是,对于冷却侧大温差的节能研究仍有待发展。目前设计师大多采用32/37℃的冷却水进出水温进行制冷系统的设计。为了给设计师提供冷却侧大温差的设计参考,通过能耗模拟软件对采用冷却侧大温差设计的制冷机房进行能耗预测,并根据模拟结果得到制冷机房最优的大温差设计方案。结果表明:当冷却侧温差由5℃增加至7℃时,冷却水进出水温为32/39℃的节能率(8%～9%)比31/38℃的节能率(约3%)更高。将制冷机房的冷却侧温差加大至8、9、10℃时,杭州、北京、广州均为8℃温差(冷却水进出水温为32/40℃)时最节能;而昆明则是10℃温差(冷却水进出水温为28/38℃)时最节能。     

无线基站节能减排解决方案

节能减排是当前工作的重点。其中在整个通信行业应用中,无线基站数量占所有通信机房数量的比例最大,是节能减排的重点之一,能否降低整个通信行业的能耗,无线基站节能减排成为通信运营商管理的关键所在。     

空调制冷系统增压节能装置设计研究

介绍了带有喷射器增压节能装置的制冷系统的概念及特点,并对双效型空调压缩喷射系统进行了理论热力计算和仿真模拟研究,比较了带喷射器的制冷系统与传统简单制冷循环系统的性能系数以及耗电量,对比分析得出较明显的节能效果。模拟结果表明:在制冷系统中引入喷射器增压节能装置,其制冷效率可以得到一定程度的提高,预期可降低整机耗电量4%～12%。     

制冷系统中湿式冷却塔的节能分析

指出对制冷系统中湿式（蒸发式）冷却塔的能耗应给予与制冷机同样的重视，系统节能应整体考虑。分析了冷却塔出水温度、冷却塔飘水对制冷系统性能的影响。