带旋转压合机构的汽车机盖包边模设计

通过对汽车机盖包边工艺分析,介绍了一种带旋转压合机构的汽车机盖包边工艺方案,以及汽车机盖包边模结构设计。重点描述了机盖包边模结构、旋转压合机构及工作原理,实现了压合镶块沿压合包边面法向压合的目的。保证了包边后型面陡峭区域棱线顺畅,各个制件搭接间隙均匀,表面质量与包边外板单件表面质量一致。解决了由于包边部位压合过程中产生平行包边面方向的分力作用在外观棱线及压合包边关联部位的外表面,导致制件变形,从而提高制件的压合质量。经生产实际证明,该机盖包边工艺方案及旋转压合机构设计可提升产品外观质量及生产效率。     

行李箱盖包边模设计

分析了行李箱盖制件的成形工艺,详细介绍了行李箱盖包边模结构设计,重点阐述了定位机构、预弯机构、上模包边刀、上模斜楔等零部件设计,叙述了模具工作过程,可为类似制件的包边模设计提供参考。     

旋转斜楔在汽车包边模上的应用

介绍了汽车5门1盖的包边模设计,以及包边质量的控制,对于包边旋转斜楔进行了详细的说明。     

浅析翻转线工艺机盖包边电泳流痕解决对策

对翻转线机盖包边电泳流痕产生的机理、原因及影响进行分析,通过降低机盖电泳工装高度,增加机盖包边空腔沥液时间和调整焊装折边胶到折边的距离对涂装工艺进行优化,并进行实测验证。验证结果表明:降低机盖电泳工装高度和增加机盖包边空腔沥液时间对电泳流痕的改善效果不明显,调整焊装折边胶到折边的距离则可以有效解决这一缺陷。     

凸轮机构在包边模中的应用

１包边工艺——————————————————————收稿日期：１９９８年９月２９日在汽车白皮车身的制造过程中，实现将车门、机盖、行李箱盖等零件的内、外板扣合包边的方法很多，根据生产规模和投资大小场地要求，既可以机械包边也可以手工包边或半机械包边；既...     

包边模在汽车制造中的应用

模具包边技术是汽车盖物制造领域中的核心技术之一,从包边技术的工艺理论入手,对包边模的构造、工作过程、日常应用及不良对应等方面进行详细阐述。     

汽车车身四门两盖包边技术研究

本文通过分析汽车车身四门两盖包边工艺技术,并且对汽车车身包边工艺流程,包边工艺技术进行研究,并对发动机罩包边工艺实践进行分析研究,得出比较重要的研究结论:发动机罩立壁角度大小适合以及均匀的翻边间隙对翻边质量有着重要的影响。汽车车身四门两盖翻边工艺技术的应用,有效推进汽车车身外观造型技术的快速发展。     

一种解决包边面品质量缺陷的方法

随着汽车工业的发展,包边总成质量的要求也随之提高,而现场包边操作时常会出现由于包边导致的面品质量缺陷问题。本文旨在通过改变滚边轨迹和滚轮角度的方式来解决机盖包边总成的面品成形质量缺陷,对提高包边总成和整车产品品质,有一定指导作用。     

滚压包边角度对包边件轮廓尺寸变动的影响

机器人滚压包边是一种新型汽车车身制造工艺,主要应用于汽车车身四门两盖总成外板与内板的连接.四门两盖是汽车车身外表开肩件,要求装配后与周围零件保持圆滑过渡和均匀间隙,包边后零件出现的尺寸变动(尺寸缩进和尺寸胀出)会直接影响零件装配精度.本文通过实验研究表明:包边件自由端的尺寸缩进大于中间部位;包边件轮廓在第1道包边过程中向内缩进,在终包边过程中向外胀出;最后道次的滚压角度增量越大,尺寸胀出的现象越明显.     

浅谈车门包边工艺及问题解析

车门、机盖等门盖类零件是汽车制造中关键部位,整车装配过程中间隙面差、曲面一致性要求较高,故包边质量直接影响整车品质。针对常见包边模包边、机器人辊边的结构、工艺进行概述,对包边、辊边优缺点进行简要介绍。通过对产品结构、辊轮大小、辊边压力等因素进行分析,了解其对产品包边的影响。     

汽车SUV车型门盖流痕问题产生原因及应对措施

电泳流痕是白车身电泳后常见的质量问题,多发生在五门一盖包边部位。通过分析得知,包边机包边压力不够及涂胶标准不合理是导致电泳流痕的主要原因。采取调整包边设备、减小或消除包边缝隙和在有缝隙的条件下调整折边胶的涂胶量或涂胶方式,可有效地消除车门流痕问题,提高生产效率,降低成本。     

奶粉罐包边盖注射模设计

通过对奶粉罐包边盖的结构和工艺性分析,介绍了其注射模的设计、工作过程、模具设计难点、自动气阀的设计原理和倒装模具二次顶出在注射模具设计中的应用,经生产企业验证,结构设计合理,完全满足奶粉罐包边盖的结构和工艺性要求。可供从事注射模设计和制造的工程技术人员参考和借鉴。     

浅谈车身包边的基本条件

简述了影响车身五门一盖包边精度主要因素，并对相应的问题进行了较详细分析与探讨。     

产品设计阶段包边质量的控制

汽车的五门一盖包边是车身覆盖件成形中的一道工序,外缘处的表面形状决定着包边成形的质量。汽车车身的外覆盖件,尤其是乘用车,对整体的外观细节都有着苛刻的要求,表面不允许有裂纹、褶皱、拉裂和其他破坏外形美观的缺陷,覆盖件上包边缺陷会在涂漆之后通过光线的漫反射放大而影响美观。为了避免后续生产制造过程中质量控制困难,提前将工艺难点在产品设计阶段进行预防及控制。     

浅谈冲压件对压合工艺的影响

介绍了4门两盖冲压件的质量状态与要求,阐述冲压件对压合工艺的影响,分析并解决4门两盖、翼子板等包边件的变形缺陷,从而提高整车美容质量。     

汽车覆盖件包合模结构探讨

汽车覆盖件包合模结构探讨保定汽车制造厂（河北保定０７１０５１）国军李云峰汽车车身制造过程中，对内、外覆盖件进行叠压包边的模具称为包合模或包边模。在轿车和皮卡车生产中，需要包合的零部件为“五门一机盖”，即左、右前侧车门和左、右后侧车门、四门轿车的旅行箱...     

汽车发动机盖后角包边不良问题的研究

当代汽车行业发展迅猛,快速解决问题的方法应用在汽车开发中,但面品问题仍是世界性的难题,需要利用合理的方法解决难题.本文主要从问题解决方法着手研究,解决机盖后角包边不良的问题.     

包边工艺分析及模拟

包边工艺在汽车工业中运用极为广泛,但包边设计的局限性,导致包边后期调试整改工作量较大。通过使用Autoform对包边进行CAE分析,通过分析包边的过翻边量、包边长度、预弯角度等因素,指导包边方式的选用和包边设备的设计,有效节约人力成本,缩短项目开发时间。     

车身覆盖件数控滚压包边技术与工艺研究

开发一种车身覆盖件内外板包边的数控滚压系统,目的在于简化传统车身覆盖件包边工艺与模具设计,提高包边效率,降低包边成本。根据不同车身覆盖件的形状,配套相应的包边胎模,通过数控编程,可对不同的车身覆盖件内外板进行包边,提高了包边设备的自动化和包边工艺的柔性化程度。     

SUV车型行李箱盖包边模设计

通过分析SUV车型行李箱盖的结构特点,采用摆动压合机构改变包边压合刀块对制件的施力方向,有效解决了采用常规压合刀块时存在制件褶皱、缺料、滑移等缺陷,对此类模具结构设计具有一定的参考价值。