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陈荐  沈保罗 《摩擦学学报》1997,17(2):140-145
在MM-200型磨损试验机上,研究了以挤压铸造法制备的莫来石纤维增强的ZL109合金复合材料在干滑动条件下的摩擦磨损特性。结果表明:在给定的试验条件下,这种复合材料与45#钢对麻时的摩擦因数是随载荷的升高而减小,当载荷高于30N时,摩擦因数基本稳定为0.34.在载荷低于40N的情况下,复合材料的耐磨性比ZL109合金的好,磨损主要是粘着磨损的磨粒磨损,而在载荷高于40N的条件下,复合材料的耐磨性反  相似文献   
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