基于认知负荷理论的叉车安全策略分析

基于认知负荷理论,对叉车驾驶中的安全问题进行了研究。通过综合文献研究和理论探讨,发现叉车驾驶涉及内部认知负荷和外部认知负荷两个方面。这些负荷的增加可能使驾驶员的工作记忆负荷超负荷,从而影响其决策和注意力,并增加事故发生的风险。针对这一问题,提出了一系列管理和改进措施,包括增加驾驶员的培训、分解主题内容、按顺序递送、提供反馈和建议、简化操作界面、建立标准化的工作程序和操作流程等。     

中修罩面的设计及施工

结合曲绛线中修罩面工程的施工，系统地阐述了中修罩面工程(层铺法)的设计原理、材料的质量、规格、用量，介绍了施工工艺控制要点、交通管制、初期养护等，有利于提高路面养护的工程质量，以发挥养护资金的最大效益。     

纤维沥青纤维合理用量及长度研究

通过对纤维沥青纤维合理用量及长度研究,并结合现有木质素纤维的用量,发现聚酯纤维用量为沥青质量的5．6％～6．6％为宜;并根据纤维沥青的测力延度最大拉力、断裂能和搅拌的和易性,聚酯纤维的长度以10mm为宜,最后通过ⅨjR和DSR试验,表明其试验结果满足SHRP高温低温性能要求。