蒸汽发生器关键焊接技术

":华龙一号"蒸汽发生器是我国自主研发的三代核电技术,主要介绍其结构特征、关键部位使用的焊接材料和工艺要求,并详细论述了下封头内壁不锈钢堆焊、管板堆焊、管子/管板封口焊、接管安全端焊接技术等关键焊接工艺的实现方式,为后续"华龙一号"蒸汽发生器的批量化制造奠定了基础,提供了有力的技术保证。     

9%Ni钢薄板焊条电弧焊弯曲试验开裂分析及改善

LNG船用9%Ni钢进行薄板（≤5 mm）焊接时,横向弯曲试验易产生开裂。采用有限元分析与工艺试验相结合的方式,研究X7Ni9钢薄板采用焊条（ENiCrMo-6）电弧焊工艺进行焊接后,在执行接头横向弯曲试验时弯曲拉伸面易产生超标开裂（弯曲面裂纹长度≥3 mm）甚至是试样断裂的原因。结果表明：弯曲拉伸面开裂的主要原因是母材和焊材为异质材料,其屈服强度差异大,当试板厚度过小时,横向弯曲试验过程中焊缝金属弯曲面过度拉伸,超过4倍厚度弯心的试验标准要求,被强制拉裂,导致评价失真;采用ENiCrMo-6系焊材进行根部焊道焊接时,当焊缝熔合情况不好时,易在该区域产生气孔缺陷,其与弯曲过程中产生的外表面开裂共同作用下会导致整个试样的断裂。工艺改进措施为：采用窄而厚的焊缝形态,增加单层的排道数量,从而增加焊缝整体宽度,以此保证焊缝考察面受拉伸时具有足够的塑性储备;通过控制焊道成形保证焊缝的熔合情况（根部焊道背面微透）,以减少焊缝内部的气孔缺陷。     

不同焊接热循环状态隔离层对再焊接环缝组织和性能的影响

核电主设备安全端的质量直接影响整个核电系统的安全,出现缺陷一般采用手工焊局部修复,难以满足第三代核电技术的要求。在“华龙一号”核电主设备安全端修复过程中,首次采取对整个安全端切除并通过全位置凸台熔敷和窄间隙焊接技术对安全端进行了成功修复。通过对再制造过程中不同焊接热循环状态下的隔离层进行模拟试验,发现留存部分原镍基环缝的焊缝性能优于完全去除原镍基环缝的焊缝,并对其进行了力学性能测试、无损检测和金相组织分析。研究结果表明,部分保留原镍基环缝可有效改善焊缝性能,其晶粒更加细小,方向性更加明显。力学性能和液体渗透、超声波探伤等无损检测均未发现相关缺陷。这一发现为核电主设备安全端修复提供了重要参考,进一步推动了核电设备再制造技术的发展。     

移动卫星通信车载站载波自动关闭的实现

移动卫星通信车载站行进中,受到建筑物的遮挡时,如何使正在发射载波及时自动关闭至关重要,文章详细阐述了关闭载波的实现方法。     

真空氦检漏技术在ITER项目中的应用

包层屏蔽块是国际热核聚变实验堆(ITER)项目的重要组成部件。每个屏蔽块都需要进行真空热氦检漏，以确保其密封性能。提出了一种利用真空热氦检漏系统进行高灵敏度检测的方法，该系统可以使包层屏蔽块去除自身的杂质气体来规避干扰，并通过提高环境温度和屏蔽块内部和外部之间压力差的方式来提高氦原子的活性以提高检测灵敏度。该方法可在检测环境温度为250℃,环境压力为1×10^-5 Pa,产品内部氦气压力为4 MPa的条件下，实现系统灵敏度为10^-11 Pa·m³·s^-1数量级的氦气泄漏检测。试验结果表明，该技术具有高自动化和数据可追溯的优点，可避免产品自身释放的杂质气体带来的影响，对细微泄漏具有较高的检测灵敏度。