高重频脉冲干扰对GPS接收机前端的干扰机理分析

为更好地对GPS接收机实施压制式干扰,从高重频脉冲对典型GPS接收机前端作用的角度,分析了非线性失真模型和不同条件下参数对干扰效果的影响,并进行了仿真.理论分析和仿真结果表明,当干扰的平均功率一定时,脉冲宽度越小,脉冲重复频率越小,干扰效果越好;当干扰的峰值功率一定时,脉冲宽度越大,脉冲重复频率越小,干扰效果越好;当落入接收机的干扰功率超过线性器件的输入1 dB压缩点,即产生非线性失真时,前端的信干噪比会大幅降低,干扰效果更佳.     

无人机编队协同干扰对预警机压制效果研究

研究了远距离支援干扰条件下,无人机编队对预警机的压制效果。建立了无人机编队与预警机的对抗模型,提出了干扰效果评估的量化指标。仿真分析了不同干扰无人机编队对预警机探测效能的影响,给出了压制扇面的变化情况,对某固定区域内压制效果进行评估,并通过仿真对无人机编队航迹进行优化。研究结果对干扰无人机作战运用具有重要意义。     

一种UWB SAR目标检测性能评估方法

为有效解决检测要求，检测对象和检测环境的差异对目标进行检测评估问题，提出了一种适于对UWB SAR目标检测算法进行分步评估方法，并针对算法每个步骤分别给出了不同的评估指标，能够为评估者做出决策提供准确可靠的信息．     

波导色散对宽带信号脉压性能的影响

基于成对回波理论，针对波导色散对宽带信号脉压的影响进行了理论分析，推导出了具体的数学表达式．并针对宽带LFM信号进行了仿真实验．理论分析和仿真表明，波导色散会使宽带信号的脉压波形主瓣展宽，旁瓣幅度升高和积分旁瓣比变大．     

一种空间三维航迹建模新方法

在空中目标与地面武器的对抗训练仿真以及雷达数据处理仿真中,雷达目标航迹模拟是十分重要和关键的部分。本文讨论了机动目标空间三维航迹的建模问题,基于多段航迹组合生成航迹的思想,建立了目标的运动模型和航迹模型。理论推导和仿真结果证明,该方法可以方便、灵活、逼真地生成机动目标的三维航迹,得到任意时刻目标的坐标数据。     

金属介质混合无人机目标强散射区域研究

针对无人机具有内部金属结构和薄介质外壳的特点,基于薄介质层金属表面积分方程的矩量法,仿真分析了ABS塑料、木材和玻璃钢三种典型介质材料作为机体外壳的无人机散射特性。基于其单站RCS仿真结果和典型入射方向的等效机体面电流分布情况,确定了强散射区。通过对强散射区涂覆雷达吸波材料,有效地降低了机体面电流分布。相比于全身雷达吸波材料涂覆,所提方法在实现良好的RCS减缩效果的同时,减少了涂覆成本,研究结果对无人机的隐身设计具有参考意义。     

地（海）杂波反射率模型研究

着重研究地(海)面的反射模型和其回波的幅度起伏、频谱分布特性,并依理论模型给出了杂波数据仿真结果。     

基于UML的软件Markov链使用模型的构建

构建软件的使用模型是进行软件可靠性测试及软件可靠性评估的基础.近年来,如何由软件的UML模型构造软件的使用模型成为研究热点.对于大型的软件系统来说,应用现有方法构建的软件Markov链使用模型的状态空间过于庞大,模型描述困难,不利于测试用例的自动生成及软件可靠性评估.针对以上问题,提出了一种由UML模型构建Markov链使用模型的方法.该方法将场景的前置条件和后置条件作为Markov链使用模型的状态,将场景的执行及执行概率作为状态之间的转移及转移概率.与现有方法相比,新方法构建的Markov链使用模型的状态空间小且无需人为干预,而且可以很方便地生成测试输入从而进行可靠性测试.针对UML模型的有效性,提出了经过可靠性评估扩展的UML模型生成Markov链使用模型的验证算法.最后通过一个卫星控制系统的实例对新方法的性能进行了验证.     

一种解决雷达信号分选中“增批”问题的算法

同一部雷达可以在不同时间段内大范围跨波段工作,在现行信号分选过程中,容易出现＂增批＂问题。利用信号的相参特性,构造脉冲初始相位差信号,用Kay算法和相关函数算法,分别对本振频率进行定量和定性估计,实现对同一辐射源信号和不同辐射源信号的分选。仿真结果表明,该算法有效克服了信号分选过程中存在的＂增批＂问题。     

基于模糊综合评判的通信干扰站作战效能评估

通信干扰系统是一个庞大复杂的系统,其效能是一个综合指标,包含多种技术因素和不确定性,对系统的评估也是一项复杂的工作,涉及许多难以量化的模糊因素。本文在建立通信干扰站战技指标的分层结构模型,构造判断矩阵的基础上,采用模糊综合评判方法评估了单干扰站的作战效能。并在此基础上探讨了多站干扰总效能与干扰站数目的关系,以及多站干扰总效能与单站干扰效能的关系。