混凝土减缩剂的作用机理及应用

混凝土干燥收缩主要是胶凝材料中含有多余水量蒸发的结果。本文简述了减缩剂的发展历程，阐明了减缩剂的作用机理，并分析了减缩剂的产品技术优势及作用效果。     

FSS 天线罩的RCS 测量与分析*

FSS在天线RCS减缩方面起了重要作用。针对一种锥形的带通FSS天线罩,设计了RCS测量载体,为了凸显FSS天线罩的透波特性和低于通带处的带外隐身性能,用双面角反射器模拟天线舱内天线系统产生的强散射,对FSS天线罩的传输特性和RCS性能进行了测量。结果表明,FSS天线罩在通带内有较好的透波特性,通带内的频点f0处RCS与测量载体的RCS曲线有相似形状,呈现出介质罩的透波特性。FSS天线罩在低于通带频点f1处透波特性衰减至约-15d B,通过统计鼻锥前向-60°~+60°范围内的RCS均值,FSS天线罩的RCS与载体相比较,RCS减缩均值达到-20d B左右,具有明显的减缩效果。     

一种有效减缩微带天线RCS的新方法

根据经典理论,对于线极化矩形贴片天线,其主模电场强度在平行于非辐射边的中心线上为零。如果沿此中心线对微带天线加载电阻,对其辐射性能影响不大,然而对散射性能则有很大改善。通过引入一种阻抗加载技术和接地板开槽技术使微带天线的RCS大幅减缩,结合小型化技术,微带天线的RCS得到进一步减缩,而且天线外形尺寸也比原天线有所减小。这样,就同时兼顾了微带天线的辐射性能和散射性能。     

RCS动态测量结果的不确定度分析

根据某雷达RCS动态测量的实际过程,分析了影响测量精度的主要因素,并详细研究了其不确定度的主要来源及分析处理方法,包括天线定位误差、多路径照射、交叉极化、能量漂移、频率漂移、近场反射、噪声与背景、非线性、测距精度、标准体等因素,最后给出了某RCS实际测量过程的不确定度分析结果。此方法具有普遍适用性,可用于不同雷达与目标的RCS动态测量过程。     

舰船桅区电子设备结构设计中的隐身考虑

简要介绍了舰船桅区电子设备结构设计中,遇到隐身要求时,所需采取的有效解决方案。     

具有超宽带RCS减缩特性的天线设计

该文设计了两种人工磁导体(AMC)单元,在8～20 GHz的超宽频带内,两种AMC结构能够实现180°±37° 的反射相位差,将这两种单元组成棋盘结构时,能够实现入射电磁波的散射场相消,从而在超宽的频带内实现棋盘表面法向雷达散射截面(RCS)的显著减缩。同时,利用超表面天线的概念,设计馈电网络,将设计的AMC结构用做天线,仿真发现在9.08～10.30 GHz的范围内,天线的S₁₁小于–10 dB,可以实现天线的有效辐射。实测结果和仿真吻合较好,因此该文的棋盘结构可以实现具有RCS减缩特性的天线设计。     

基于三种反射型单元共享孔径的新型宽带低RCS反射屏设计

该文设计了一种基于3种反射型单元共享孔径的新型宽带低RCS超表面反射屏,与传统人工磁导体反射屏相比,引入一种相量干涉单元,利用新型相位对消关系完成了对传统人工磁导体(AMC)反射屏相位对消频带的拓展。通过将3种反射单元交错排布,合理设计阵列使其满足新型相位对消条件,并进一步优化单元结构参数,实现了阵列RCS缩减和缩减带宽的拓展。在不同极化波垂直入射条件下,新型阵列均有较好的低散射性能。仿真与实测结果表明:在5.2～13.9 GHz范围内后向RCS缩减量达到10 dB以上,相对带宽达到91%,为宽带低RCS反射屏设计提供了新的方法。     

一种基于动态RCS的航路规划方法

本文考虑无人机运动过程中相对雷达探测的动态RCS特性,分析其RCS分布模型、雷达探测模型,计算雷达探测期间发现概率数值,在此基础上结合遗传算法,开展动态RCS的航路规划。通过仿真试验将本文的计算结果与传统航路规划方案相对比,发现本文提出的规划方法具有的较高的有效性和可行性,能够满足无人机航路规划实际需求。     

静态RCS 测量雷达的设备布局及升降塔结构设计

文中对静态RCS全频段测量雷达多天线和多收发设备的布局进行了设计,针对结构设计的核心部分——可移动高架天线塔进行了详细论述,对升降塔风栽荷进行了分析计算并用有限元法校核了天线塔身和天线安装架的强度,结果满足结构设计强度要求。解决了高架天线塔升降、天线安装调整、天线塔所装设备维修性和安全性的问题。对多波段静态RCS测量设备总体布局设计和高架升降塔的设计具有参考借鉴意义。