矿用锚索张拉机具张拉性能试验装置的设计

为了满足矿用锚索张拉机具张拉性能试验需要,对张拉机具传统试验方法进行了分析,结合张拉机具工作原理和发展趋势,确定了新型试验装置的试验方法和设计参数,完成了试验装置的总体方案设计。从结构组成、功能实现、便于操作、安全防护、绿色环保、人机工程学等方面进行了机械结构设计,结合张拉性能试验装置测试原理,完成了测控系统设计。该试验装置的研制不但满足标准规定的试验要求,试验过程与张拉机具作业工况更为接近,试验方法更加科学、安全,同时减轻了试验人员的劳动强度,提高了试验过程的安全性和测试数据的准确性与便捷性。     

既有锚索二次张拉机具技术研究

预应力损失是降低锚索支护效果的重要原因,对既有锚索实施二次张拉,恢复设计预应力对工程防护具有重要的意义。针对既有锚索尾部长度短,无法直接进行二次张拉的问题,研究设计了一种由新型T型锚盘、圆环垫片、持力钢套等部件组成的可拆卸式的既有锚索二次张拉机具。从机具的部件组成、施工流程、技术要点和工程实践等方面进行了详细阐述,该机具操作简单、节省空间,还可重复利用。既有锚索二次张拉的工程实践表明,这种新型的张拉机具可以在既有锚索尾部较短(3～5 cm)的情况下实现二次张拉,恢复既有锚索的设计预应力值,大大提高了预应力锚索的支护效果,保证了工程建设的安全与稳定。     

尤洛卡锚索张拉机具在阳煤一矿的应用试验

阳煤一矿在井下试用了尤洛卡公司生产的MQ18-250/63J型和MQ22-400/63J型防爆锚索张拉机具。通过井下应用试验,锚索预应力全部达标。     

掘进机机载锚索张拉器集成设计与应用

煤矿掘进施工过程中，传统锚索张拉器人工作业过程中存在劳动强度大、工作效率低、安全性较差等问题，不能满足煤矿安全高效生产要求。首先对煤矿用锚索张拉机具的结构特征及工作原理进行简述；然后介绍了自动增压器的工作状态和工作原理；以某型掘进机为例开展机载锚索张拉器的集成设计研究，包括原理设计、集成方案设计和应用效果评价。该研究成果解决了传统锚索张拉器作业存在的问题，减轻了工人劳动强度，提高了工作效率，实现了煤矿安全高效生产，具有较高的工程实用价值。     

基坑支护工程中锚索张拉值取值的相关问题探讨

从锚索张拉工艺入手,分析锚索张拉的取值问题,重点讨论了在不同安全等级、不同试验目的情况下锚索张拉取值的差异,旨在为工程设计和施工技术人员提供参考。     

预应力构件钢绞线张拉自动控制系统的开发及应用

介绍了一类预应力构件钢绞线张拉自动控制系统,通过设计无线张拉伸长量传感器、控制液压阀组的次控机、进行张拉操作的主控机与张拉数据信息管理的网络信息系统,实现了预应力构件的钢绞线自动张拉与张拉过程信息的全过程管理.系统在银川至巴彦浩特公路合同段1等路段进行了试验,张拉数据表明符合规范要求,验证了系统的有效性.     

装配式张拉台座现场预制先张空心板梁施工技术

通过介绍装配式张拉台座现场预制空心板梁施工方法,论述了在不便于桥梁运输,制梁片数较少的情况下,如何有效降低制梁成本的简易方法。     

浅谈预应力砼折线形屋架张拉施工方法

通过对预应力砼折线屋架张拉方法的介绍,掌握张拉施工方法.     

采煤沉陷区地表拉张裂隙形成及其演化特征模拟试验研究

采用室外物理模拟试验模拟煤矿开采地表沉陷过程,研究地表沉陷过程中拉张型裂隙的分布及其演化规律。研究表明,在煤矿开采作用下,地表土体出现明显的下沉并形成拉张裂隙,拉张裂隙在空间分布上整体呈现为煤层采空区裂隙挤压至闭合,弯曲下沉带存在少量裂隙;随开采工作面推进,裂隙比、裂隙密度呈规律性变化,拉张裂隙规模与演化时间成非线性反比,与首条裂隙出现煤层开采长度成非线性正比。     

探地雷达用于采煤区地表拉张裂隙探测研究

采煤区地表拉张裂隙发育特征的精准探测对于开展矿区地质环境整治具有重要意义。利用探地雷达技术开展了采煤区地表拉张裂隙发育位置、深度的探测,并与坑探实测及拟合分析结果进行对比,研究结果表明:探地雷达可以探测拉张裂隙发育位置、深度;探地雷达探测结果与坑探实测及拟合分析结果具有较高的吻合度,表明探地雷达技术在采煤区地表拉张裂隙发育特征探测方面具有较好的应用效果。     

如何提高预应力钢绞线张拉施工质量

通过介绍广园东沙河立交系统工程A1．4标预应力钢绞线理论伸长值的计算方法，采取相应措施控制张拉施工质量以及降低张拉时的孔道摩阻损失。     

浅析钢绞线张拉常见故障及处理措施

通过对钢绞线锚具的锚固原理及钢绞线张拉过程中常发生的故障原因进行分析，提出了相应的处理措施，以指导施工实践。     

锚拉支架

锚拉支架是锚杆支护系列中的一种先进的、值得注意的、具有优良性能的支护型式。本文对其沿革、名称和作用原理进行了叙述和讨论。在实验室对锚拉支架的效果进行了模型试验。还在现场对新型锚拉支架进行工业性试验，获得满意效果，具有良好的推广价值。     

25mT型梁预应力张拉计算

预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力T梁施工中的关键技术,对控制T梁的质量起着至关重要的作用,以日东高速公路济宁西连接线25m预应力T梁桥为例,总结了T型梁预应力张拉时张拉力及理论伸长值的计算。     

莲沱特大桥体外预应力束,安装与张拉施工

介绍莲沱特大桥外永预应力束管道及预应力束安装、张拉机具、分次张拉方法。     

锚拉支架

锚拉支架是锚杆支护系列中的种先进的，值得注意的，具有优良性能的支护型式，本文对其沿革，名称和作用原理进行了叙述和讨论，在实验地锚拉枝架的效果进行了模型试验，还在现场对新型锚拉支架进行工业性试验，获得满意效果，具有良好的推广价值。     

预应力张拉"双控"超标原因分析及控制

预应力钢筋混凝土张拉过程中，伸长率超标导致无法达到规范“双控”要求一直是控制难点，通过对相关原因分析，采取相应的控制方法，“双控”迭标是完全可以满足规范要求的。     

拉铲圆弧斗简介

拉铲圆弧斗是苏联五十年代末六十年代初设计制造的一种新型铲斗,在苏联曾得到广泛地使用。1966年太原重型机器厂研制了我国第一个5.5米~3拉铲圆弧斗,投放抚顺砂石场在WB—4/40拉铲上试验使用。通过十多年的现场试验,证明达到了设计要求,有推广价     

香炉峡北江大桥拱肋劲性骨架张拉系统分析

介绍了桥梁转体施工法中的拱肋张拉系统平衡及受力分析方法，为实际张拉操作提供参数。     

含层理结构面层状板岩张拉断裂的DIC试验研究

矿产资源伴生含层理、节理、裂隙等结构面的层状岩体,其中层状板岩在我国分布广泛,因抗拉性能差会导致多样工程灾害并影响资源开采。基于此,本文以木寨岭隧道软弱层状炭质板岩为研究对象,通过直缝半圆盘三点弯断裂试验(SCB),深入分析了层状板岩的张拉断裂特性,同时基于数字图像相关方法分析了不同层理倾角层状板岩裂纹起裂、扩展态势下的表面位移场演化特征。结果表明:(1)层状板岩在试验时均表现出典型脆性断裂破坏,SCB试验荷载—位移曲线发展态势较为相似,主要包含裂隙压密变形、线弹性变形、塑性弱屈服和瞬时跌落破坏4个阶段。但力学响应及峰值荷载差异极大;(2)受层理影响,不同层理倾角下的层状板岩呈现出显著各向异性力学性质,SCB试验试样峰值荷载受层理面影响差异巨大,divider试样为竖直层理试样峰值荷载的1.97倍;(3)层状板岩张拉断裂破坏形态复杂多变,虽然均从直缝尖端起裂,但其裂纹扩展态势随层理变化而呈现出巨大差异,具体如台阶型、链式折线型和笔直型等断裂形态;(4)基于DIC测取不同层理层状板岩试样缝尖至加载端散斑关注区表面水平位移场,进而揭示了由试样尖端起裂至裂纹扩展贯通形成的表面位移场断裂演化特...