锚索张拉机具张拉性能试验方法分析

在分析锚索张拉机具结构、预应力张拉试验的基础上,阐述了张拉机具现行试验方法和新型试验方法的原理、优缺点,提出了新型试验方法应用建议。     

矿用锚索预应力损失试验研究及分析

预应力在锚索支护中起着非常重要的作用,但是现场工程实践中存在锚索预应力损失现象,在潞安漳村矿进行了锚索预应力损失试验,得出锚索长度、直径、张拉程度、张拉机具、锚具以及煤岩体等因素均对锚索预应力损失产生影响,并提出相应解决方法,超张拉25%,以保证锚索预应力能够满足设计需求。     

预应力损失对高预应力全锚索支护技术的影响

针对余吾煤业全断面强力锚索支护技术应用中预应力损失问题,借助有限差分数值计算程序FLAC,模拟研究了不同锚索预应力下围岩应力分布特征和支护效果,探讨了影响预应力损失因素。依据井下具体工程环境,统计分析了预应力损失范围一般为20%～25%,提出采用超张拉25%弥补预应力损失,并在井下全断面强力锚索支护中应用试验。实践结果表明:预应力的损失严重减弱了全断面强力锚索支护效果,采用超张拉技术后,设计的支护方案能有效地控制围岩变形。     

矿用锚索张拉机具张拉性能试验装置的设计

为了满足矿用锚索张拉机具张拉性能试验需要,对张拉机具传统试验方法进行了分析,结合张拉机具工作原理和发展趋势,确定了新型试验装置的试验方法和设计参数,完成了试验装置的总体方案设计。从结构组成、功能实现、便于操作、安全防护、绿色环保、人机工程学等方面进行了机械结构设计,结合张拉性能试验装置测试原理,完成了测控系统设计。该试验装置的研制不但满足标准规定的试验要求,试验过程与张拉机具作业工况更为接近,试验方法更加科学、安全,同时减轻了试验人员的劳动强度,提高了试验过程的安全性和测试数据的准确性与便捷性。     

南仙泉煤业15101工作面开切眼支护参数优化与效果

根据现场实际工程地质条件及实验室岩石力学参数测试结果,分析了15101开切眼现有支护参数的不足,针对不同的地质条件提出了开切眼支护的设计原则。研究结果表明,开切眼原有支护参数存在较多不足之处,要使锚杆-锚索协调支护,除正确设计锚杆锚索的预紧力外,锚索张拉后还要对锚杆进行二次紧固,及时根据地质条件调整锚索角度、避开含水层有效保证了锚索的加强支护效果。高预应力高强锚杆-锚索协调支护对15101工作面开切眼围岩变形控制效果明显。     

小孔径锚索预应力损失影响因素的试验研究

针对煤矿小孔径树脂锚固预应力锚索的特点,及锚索预应力损失的研究现状和存在的问题,采用理论分析、实验室与井下试验相结合的方法,研究了小孔径树脂锚固锚索预应力损失机理与规律。重点分析了锚索张拉和锁定过程中的预应力损失,及围岩变形引起的预应力损失。锚固系统导致的预应力损失包括锚口摩擦损失和锁定损失;对于特定锚固体系,存在最优限位距离,22 mm锚索的最优限位距离为11～13 mm;锚索长度、张拉油压、张拉机具、锚具及与机具的匹配性对预应力损失率都有不同程度的影响：一般锚索长度越小,预应力损失越大;限位距离偏小时张拉油压在20～30 MPa范围内,预应力锁定损失率最大,限位距离较适当时预应力锁定损失率随张拉油压的增大而减小。最后,提出保证锚索预应力的技术措施,包括施工前进行试验,得出最优限位距离,并对千斤顶进行改造;在锚索预应力设计时,应考虑一定比例的超张拉;当围岩松软破碎时,应增加托板、组合构件及护网的面积、强度与刚度。     

锚索超张拉理论研究与应用

锚索的预应力在锚网索支护系统中起着决定性的作用,为保证锚网索支护系统的施工质量,需对锚网索支护系统施加高预应力。而锚索在施加预应力过程中由于受锚索材质及巷道条件等因素的影响,存在一定量的预应力损失,这严重影响了锚网索支护效果。对于不同的巷道条件,以及同一条巷道不同的支护参数和施工机具系统其预应力损失值也各不相同。为充分发挥锚索在锚网索支护巷道中的作用,通过现场实测,准确获取锚索预应力损失值,在巷道施工过程中,锚索安装时提前对其进行超张拉,从而很好地解决了锚索预应力损失问题,使锚索主动支护效果得以充分发挥,确保了锚网索支护巷道的安全可靠性。     

南仙泉煤业15101工作面运输平巷支护参数优化研究

根据现场实际工程地质条件及原有支护参数的分析,探讨了15101工作面运输平巷的变形机理,提出了高预应力高强锚杆与锚索协调支护的总体思路,优化了运输平巷的支护参数,确定了合理的支护方案.研究结果表明,运输平巷围岩变形较大是多重原因综合作用的结果;要使锚杆-锚索协调支护,正确设计锚杆锚索的预紧力十分重要;为增加锚索的延伸率,在锚索张拉时可垫加木板;采用高预应力高强锚杆-锚索协调支护对深井高应力巷道围岩变形控制效果明显;工业试验结果表明,优化后的支护参数对运输平巷围岩变形的控制效果良好,研究成果对于同类工程具有一定的指导意义和参考价值.     

南仙泉煤业西采区轨道下山支护技术研究与实践

根据现场实际工程地质条件及实验室岩石力学参数测试结果,分析了南仙泉煤业西采区轨道下山所处的不利条件及现有支护参数的不足,针对不同的地质条件提出了不同的支护方案,优化了轨道下山的支护参数。研究结果表明,西采区轨道下山所处不利条件较多,要使锚杆-锚索协调支护,除正确设计锚杆锚索的预紧力外,锚索张拉后还要对锚杆进行二次紧固,高预应力高强锚杆-锚索协调支护对西采区轨道下山巷道围岩变形控制效果明显;优化后的支护参数对轨道下山围岩变形的控制效果良好,能保证巷道在服务期内的安全使用。     

煤矿预应力锚杆支护技术的发展与应用

介绍我国煤矿巷道锚杆支护技术的发展过程,分析预应力锚杆支护作用机理与影响因素,确定锚杆预应力设计的原则是控制围岩不出现明显离层与拉应力区,得出不同锚杆的预应力取值范围,分析影响锚杆预应力的主要因素。论述预应力锚杆与锚索对支护材料的要求,介绍高强度、高延伸率锚杆与锚索材料力学性能,高预应力施加方法与机具。最后,介绍预应力锚杆与锚索支护在复杂困难巷道中的应用,包括支护形式与支护效果。指出预应力锚杆与锚索支护,必要时进行注浆加固,是一种复杂困难巷道有效的支护形式。     

莲沱特大桥体外预应力束,安装与张拉施工

介绍莲沱特大桥外永预应力束管道及预应力束安装、张拉机具、分次张拉方法。     

煤矿锚索预应力过大弊端分析

针对工作面现场存在锚索预应力一次张拉到锚索设计锚固力的情况,对锚索预应力过大的弊端从理论方面进行了分析,并以斜沟煤矿水平大巷锚索断裂为例,说明锚索预应力过大造成的危害。结果表明:锚索张拉必须严格按照预应力施工,分次张拉,并对锚索钢绞线进行防腐处理,对巷道进行封闭,消除安全隐患。     

锚索测力计在锚杆支护中的应用

锚索的预应力在锚杆支护系统中起着决定性的作用。而锚索在施加预应力过程中由于受锚索材质及巷道条件等因素的影响,存在一定量的预应力损失,严重影响了锚网索支护效果。用测力计可以准确获取预应力损失值,然后通过超张拉达到锚索应需预紧力。     

煤矿巷道预应力锚索支护技术及应用

小孔径树脂锚固预应力锚索作为煤矿巷道的一种有效支护方式,已得到大面积推广应用。本文在分析传统锚索支护原理的基础上,介绍了对锚索支护机理的新认识,指出锚索的本质作用是在围岩中产生支护应力场,对围岩施加压应力,与锚杆共同形成预应力承载结构,并调动深部围岩的承载能力;阐述了预应力锚索支护形式及支护参数的选取方法,确定了锚索预应力、直径、强度与长度的合理取值范围;介绍了锚索支护材料与构件的力学性能,注浆锚索的结构与特点,及锚索张拉设备的技术性能;论述了锚索预应力损失的主要影响因素和控制措施;介绍了预应力锚索在特大断面开切眼、强烈采动影响巷道及千米深井岩巷中的应用实例,井下应用有效控制了巷道围岩变形,取得良好支护效果。最后,分析了预应力锚索存在的问题,并提出改进建议。     

锚索的选择与应用

按锚索锚固段的受力特点，将目前工程中已出现的预应力锚索分为荷载集中型、荷载分散型和拉压复合型三类，每类中选择一种作为代表，将目前工程中应用较多的压力分散型锚索、二次灌浆全长粘结锚索和拉压复合型锚索的结构、受力特点、施工要点作了较详细的分析。特别强调各种锚索作为永久支护使用时应注意的结构措施和注意事项。     

软煤层碎胀顶板巷道高预应力短锚索支护技术

以晋城矿区赵庄煤矿软煤层、碎胀顶板巷道为工程背景,采用数值模拟与理论分析方法,研究了预应力锚索在不同预应力及不同长度条件下的预应力场分布特征和支护应力对围岩承载区的作用,指出高预应力、短锚索的支护效果优于低预应力的长锚索.在分析原有巷道支护设计存在问题及围岩变形与破坏特点的基础上,提出高预应力、短锚索支护技术,该技术能大幅度提高锚索的预应力,并使其有效扩散到围岩中,有效控制顶板离层等有害变形,形成刚性顶板.同时,使二次应力分布更为平缓,减小集中应力,有利于控制巷道两帮变形和底鼓.     

深部巷道支护材料的选型研究

通过对深部巷道支护材料及支护施工机具的选型进行研究,深入分析支护部件的力学性能和几何参数。介绍了常村煤矿在破碎围岩强力锚杆锚索支护井下试验中采用的各种机具,分析它们的技术特性和使用条件,合理选型并应用于工程实践,技术经济效果显著。     

压力分散型锚索在高边坡支护中的应用

预应力锚索在高边坡支护治理工程中得到广泛应用,压力分散型锚索能提供更大的锚固力,是治理破碎高边坡的重要手段。近年来在公路市政边坡、水利水电和建筑边坡的支护设计中较多采用,压力分散性锚索在高边坡支护实际应用上取得了较好的效果。根据预应力锚索在高边坡治理工程中的应用实例,针对其施工技术规范要求、技术特点、施工工艺、施工中的关键环节及经济效益结合工程实例进行了论述,为高边坡支护设计和施工提供了宝贵经验。     

预应力构件钢绞线张拉自动控制系统的开发及应用

介绍了一类预应力构件钢绞线张拉自动控制系统,通过设计无线张拉伸长量传感器、控制液压阀组的次控机、进行张拉操作的主控机与张拉数据信息管理的网络信息系统,实现了预应力构件的钢绞线自动张拉与张拉过程信息的全过程管理.系统在银川至巴彦浩特公路合同段1等路段进行了试验,张拉数据表明符合规范要求,验证了系统的有效性.     

预应力锚索有关问题的分析研究

在预应力锚索支护工程实践及预应力锚索试验的基础上,就锚索锚固力影响因素、锚固力及锚固段长度确定、锚索防腐等问题进行了分析研究,提出了自己的认识和理解,并对新型自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索进行了介绍.