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轿车白车身骨架低阶模态特性研究
引用本文:赵常虎,郭永进,余海东.轿车白车身骨架低阶模态特性研究[J].机械设计与制造,2007(11):180-182.
作者姓名:赵常虎  郭永进  余海东
作者单位:上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240
摘    要:轿车白车身骨架的低阶模态特性对整车振动、噪声等各方面的性能有着重要的影响.以某型三箱轿车为例,应用有限元方法,进行了白车身自由模态的仿真计算与分析,通过各个零件的一阶扭转模态频率的灵敏度分析,得到了影响扭转模态频率的关键框架结构,并对白车身上胶结连接形式和前后风窗玻璃对于扭转模态频率的影响进行了对比分析.可为新车型在设计阶段的模态特性设计与分析提供一定的依据.

关 键 词:白车身骨架  扭转模态频率  模态振型  灵敏度分析  轿车  车身骨架  模态特性  研究  frame  characteristics  modal  grade  特性设计  设计阶段  新车型  风窗玻璃  连接形式  胶结  框架结构  敏度分析  模态频率  扭转  零件  仿真计算
文章编号:1001-3997(2007)11-0180-02
收稿时间:2007-01-08
修稿时间:2007年1月8日

Study on low grade modal characteristics of BIW frame
ZHAO Chang-hu,GUO Yong-jin,YU Hai-dong.Study on low grade modal characteristics of BIW frame[J].Machinery Design & Manufacture,2007(11):180-182.
Authors:ZHAO Chang-hu  GUO Yong-jin  YU Hai-dong
Abstract:Low grade mode is an important mechanical characteristic for BIW such as the NVH characteristics.Taking a sedan for example, used FEM, through the sensitivity analysis of the sheet thickness to torsion mode frequency.In addition, the influence of bond connection and wind glass is studied.It can provide an advice for mode analysis and design in design phase of a new car.
Keywords:Body in white frame  Torsion mode frequency  Mode shape  Sensitivity analysis
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