| 有限元分析技术在汽车轮胎研究中的应用 |
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| 引用本文： | 张鹏,石琴,谷叶水.有限元分析技术在汽车轮胎研究中的应用[J].渤海大学学报(自然科学版),2004,25(1):71-74. |
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| 作者姓名： | 张鹏 石琴 谷叶水 |
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| 作者单位： | 合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230069 |
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| 摘 要： | 轮胎性能直接影响汽车的各种性能。因此，它具有很重要的地位。随着计算机技术的发展．我们可以使用有限元法来分析轮胎的性能。章介绍了采用ANSYS有限元程序非线性分析技术，利用三维体单元和层单元建立轮胎的三维有限元模型，根据非线性理论，模拟轮胎的各种工况，得到轮胎各部分的应力、应变以及变形情况。
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| 关 键 词： | 有限元分析 汽车 轮胎 三维有限元模型 非线性理论 应力 变形 |
| 文章编号： | 1007-533X(2004)01-0071-04 |
| 修稿时间： | 2003年10月11 |
Application of finite element analysis in tire research |
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| ZHANG Peng,SHI Qin,GU Ye-shui.Application of finite element analysis in tire research[J].Journal of Bohai University:Natural Science Edition,2004,25(1):71-74. |
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| Authors: | ZHANG Peng SHI Qin GU Ye-shui |
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| Abstract: | Tire'e performance has a great effect on that of automobile. So, its situation is very impor
tant. With the development of the computer,we can analyze the characters of the tire by FEA. In this pa
per , we make use of the software ANSYS to find the 3D finite element model of tire. Solid - element and
layer-element were chosen. According to the non-linear theory, different conditions of tire were simulated.
As a result,the stresses,strains and deformations of tire were achieved. |
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| Keywords: | tire finite element analysis 3D finite element model non-linear theory |
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