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粘弹性阻尼层设计的模态联合方法与实验
引用本文:谭峰,周璞,张志谊.粘弹性阻尼层设计的模态联合方法与实验[J].噪声与振动控制,2010,30(5):25-29.
作者姓名:谭峰  周璞  张志谊
作者单位:1. 上海交通大学振动冲击与噪声国家重点实验室2. 中船重工704研究所3. 上海交通大学 振动冲击噪声研究所
摘    要:针对粘弹性阻尼层的设计,讨论了粘弹性材料的本构关系和基于模态计算的阻尼设计方法。阐述了基于模态联合方法的设计计算原理,并用仿真算例和实验对该方法进行了验证,结果表明,作为一种应用粘弹性阻尼层进行结构表面减振降噪的设计方法,该种方法是可行的。

关 键 词:粘弹性阻尼  模态  振动噪声控制  实验  
收稿时间:2009-12-22
修稿时间:2010-1-30

Viscoelastic Damping Layer Design Using Modal Combination and Its Experimental Study
TAN Feng,ZHOU Pu,ZHANG Zhi-yi.Viscoelastic Damping Layer Design Using Modal Combination and Its Experimental Study[J].Noise and Vibration Control,2010,30(5):25-29.
Authors:TAN Feng  ZHOU Pu  ZHANG Zhi-yi
Affiliation:1.State Key Laboratory of Mechanical System and Vibration,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China;2.China State Shipbuilding Corporation 704 Institute,Shanghai 200215,China)
Abstract:Abstract: Regarding the design of viscoelastic damping treatments, constitutive equations of the viscoelastic material and the design method based on modal calculation are discussed. The modal combination method is demonstrated by numerical calculation and experiments. The results indicate that it is a feasible method in the design of viscoelastic damping treatments to reduce the surface vibration and the noise of structures.
Keywords:Viscoelastic damping  Modal  Vibration and noise control  Experiment
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