| 轿车白车身动力学模型修正研究 |
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| 引用本文： | 夏国林,李霞,张代胜.轿车白车身动力学模型修正研究[J].机械研究与应用,2007,20(6):29-30,34. |
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| 作者姓名： | 夏国林 李霞 张代胜 |
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| 作者单位： | 合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009 |
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| 摘 要： | 以壳单元为主建立了某轿车白车身的有限元模型.以该车模态试验为依据,通过调节各构件间结合面的连接刚度,修正了模型,得出了与实际结构力学特性相吻合的数学模型,为进一步的灵敏度分析和结构优化奠定了基础.
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| 关 键 词： | 轿车 白车身 有限元 模态试验 模型修正 轿车 白车身 动力学模型 修正 研究 body dynamic model modification 结构优化 敏度分析 数学模型 力学特性 连接刚度 结合面 构件 调节 模态试验 有限元模型 壳单元 |
| 文章编号： | 1007-4414（2007）06-0029-02 |
| 收稿时间： | 2007-08-06 |
| 修稿时间： | 2007年8月6日 |
Study on modification of the dynamic model of body - in - white |
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| Xia Guo-lin,Li Xia,Zhang Dai-sheng.Study on modification of the dynamic model of body - in - white[J].Mechanical Research & Application,2007,20(6):29-30,34. |
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| Authors: | Xia Guo-lin Li Xia Zhang Dai-sheng |
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| Abstract: | The finite element model of body - in - white of a car is established in this paper, mainly using the shell element. Based on the modal experiment results, the model is updated through adjusting the connective stiffness between parts, and a mathematic model that agrees with the actual mechanical characteristics of structure is obtained. Thus the foundation is laid for further analysis. |
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| Keywords: | car body - in - white finite element modal experiment model update |
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