重载铁路四线高墩连续梁桥的设计

神瓦(神木—瓦塘)铁路冯家川车站大桥为重载铁路四线桥,主桥采用4线(65+100+65)m连续梁,最大墩高85 m.桥上线间距大,上下部结构横向尺寸较大,利用有限元分析软件BSAS,MIDAS/FEA对结构受力进行了计算分析.结果表明:在主梁梁高相同的情况下,采用单箱三室截面能更好地减小主应力,采用单箱双室截面增加腹板厚度对主应力的改善有限;多线桥桥墩横向尺寸较大,空心截面设置纵肋板能很好地提高高墩的局部稳定性;主梁及桥墩各项计算指标均满足规范要求.     

桥梁高墩翻模施工技术研究

随着近些年我国桥梁工程的飞速发展,高墩柱施工也越来越多,难度也越来越大,翻模施工得到了更加广泛地应用。该文通过从高墩翻模模板制作、模板拼装到模板拆除,详细的介绍了某大桥高桥墩翻转模板的施工技术。该案例中高墩翻模施工的成功应用,使施工现场的安全和质量得到了保证,为日后类似的工程项目提供一定的借鉴。     

高墩大跨度连续刚构桥结构特点及施工控制

高墩桥梁连续刚构桥结构主要具备了整体的性能强、跨越的能力相对大、费用较低、施工简单等的优点而得到广泛的使用。但由于其施工特点和地理条件,在施工时仍然要注意一些事项,对大跨度高墩连续刚构桥的特点以及就简要的工程案例,分析了施工控制的方式。     

大跨度桥梁高墩施工工法及技术探讨

从高墩施工技术出发,总结了目前比较常见的高墩大跨桥梁类型,并根据实际的工程分析高墩的施工步骤,同时简述一些施工方法和要点,旨在为相关工程人员提供参考意见。     

探究高速公路高墩滑模施工工艺

以厦门至成都贵州黔川界段高速公路工程法郎沟特大桥为研究对象对高速公路高墩滑模施工工艺进行讨论。高墩滑模施工速度快,施工质量高,并且能够有效节省成本。高墩滑模技术关键在于正确的组装模板并控制好脱模强度,并在滑升过程中及时纠正滑模以及墩身的偏移,选择正确的处理方式及时解决,这样才能够保证高墩的浇筑质量。     

砥砺奋进结硕果 科学发展谱新篇——广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院精品工程览胜

广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院成立于1960年,是广西壮族自治区交通运输厅管理的广西新发展交通集团有限公司核心子公司,2010年7月22日由事业单位改制成为国有科技型企业,是集勘察设计、科研于一体的大型综合勘察设计院,主要从事各等级公路、水运、市政工程、工业民用建筑的咨询、勘察设计、检测和科学研究等业务。持有国家颁发的公路行业(公路、特大桥梁、     

高墩大跨径连续刚构桥施工控制研究

针对某工程研究、总结了高墩大跨径连续刚构桥的施工控制措施,综上所述,控制要点主要包括0#块施工、悬臂浇筑施工以及合拢段施工。具体而言,施工单位需要加强控制和管理预应力管道的施工、挂篮施工预留孔洞,观测和分析托架预压试验,明确挂篮施工的工艺流程与施工要点,如挂篮位移、混凝土浇筑等,保证连续刚构桥的施工质量,从而提高工程整体的施工质量。     

高墩液压爬架翻模施工技术

桥梁技术是桥梁工程中一项非常核心的技术,它能够直接的对高墩的质量造成影响,有着不可忽视的作用,更是在高墩施工进度、安全方面有了极大的改善和保证。为了能够进一步使桥梁工程施工质量、安全得到保证,科学合理缩短工期,必须对该技术进行不断的研究和重视。以贵州省黔西至大方高速公路T4合同段松河特大桥液压爬架翻模施工工艺做介绍。