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| 重载铁路四线高墩连续梁桥的设计 | |
| 引用本文： | 殷国飞.重载铁路四线高墩连续梁桥的设计[J].铁道建筑,2020(5):15-18. |
| 作者姓名： | 殷国飞 |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 摘 要： | 神瓦(神木—瓦塘)铁路冯家川车站大桥为重载铁路四线桥,主桥采用4线(65+100+65)m连续梁,最大墩高85 m.桥上线间距大,上下部结构横向尺寸较大,利用有限元分析软件BSAS,MIDAS/FEA对结构受力进行了计算分析.结果表明:在主梁梁高相同的情况下,采用单箱三室截面能更好地减小主应力,采用单箱双室截面增加腹板厚度对主应力的改善有限;多线桥桥墩横向尺寸较大,空心截面设置纵肋板能很好地提高高墩的局部稳定性;主梁及桥墩各项计算指标均满足规范要求. |
| 关 键 词： | 重载铁路 四线连续梁 有限元分析 单箱双室高墩 结构设计 |
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