首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   44974篇
  免费   1836篇
  国内免费   1628篇
工业技术   48438篇
  2024年   241篇
  2023年   791篇
  2022年   1035篇
  2021年   1259篇
  2020年   1530篇
  2019年   1596篇
  2018年   601篇
  2017年   1125篇
  2016年   1158篇
  2015年   1552篇
  2014年   3040篇
  2013年   2468篇
  2012年   2819篇
  2011年   2773篇
  2010年   2561篇
  2009年   2566篇
  2008年   2533篇
  2007年   2108篇
  2006年   1659篇
  2005年   1698篇
  2004年   1475篇
  2003年   1510篇
  2002年   1205篇
  2001年   1042篇
  2000年   1002篇
  1999年   841篇
  1998年   811篇
  1997年   783篇
  1996年   726篇
  1995年   696篇
  1994年   542篇
  1993年   458篇
  1992年   587篇
  1991年   560篇
  1990年   544篇
  1989年   492篇
  1988年   17篇
  1987年   5篇
  1986年   2篇
  1985年   5篇
  1984年   3篇
  1983年   3篇
  1982年   1篇
  1980年   1篇
  1979年   13篇
  1959年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
王贺  邵玥  宁涣昌 《建筑技术》2021,52(2):173-176
北京某文旅项目201单体为造型复杂的大跨度玻璃穹顶建筑,其机电管线和灯具在穹顶水平环梁和主拱梁上安装难度极大.经研究采用综合支架、合理规划路由等措施,满足了设计和使用要求.  相似文献   
2.
刘枫 《勘察科学技术》2021,(3):37-42,55
提要随着地下空间建设的开发,对周边环境的保护要求也越来越高.基坑坑外回灌是消除或降低基坑降水对周边环境影响最直接有效的措施.该文以上海地区某大厦基坑工程为例,在基坑止水帷幕未能完全隔断承压含水层的情况下,通过现场实测数据,分析坑外回灌的效果,并结合数值模拟,研究了地下水回灌对基坑降水引起的坑外水位变化、地表沉降、邻近隧道变形等周边环境的影响.明确了基坑坑外回灌对于控制坑外水位,减少坑外地表沉降有良好的效果,随着回灌井运行后,坑外水位逐渐抬升,上升量近3m,邻近运营隧道从沉降变为抬升,最大抬升量4.5mm.通过数值模拟分析发现,若无坑外回灌,坑外地表沉降将增加约22%.  相似文献   
3.
随着国民经济的高速发展,我国交通领域基建项目取得了很大进步.隧道作为交通运输领域非常关键的组成部分,向"长、大、深"的趋势迅速发展,伴随而来的是长大隧道施工中遇到的各类水害问题,如何克服长大隧道水害问题,是提升隧道施工速度和质量的关键.文章结合玉龙山隧道的实践经验,研究长大富水隧道水害防治措施,可为同类工程提供参考.  相似文献   
4.
针对深竖井、大吨位的提升条件下,摩擦衬垫需要高比压和高摩擦因数的难题,在工况分析和参数设计的基础上,研制了比压为2.5 MPa、摩擦因数为0.28的摩擦衬垫,并分别对衬垫的稳定性、抗比压能力、硬度特性、压力特性和磨损情况进行试验.委托第三方检测验证,衬垫的比压试验值达到9.8 MPa,摩擦因数试验值达到0.381,满足实验室的指标要求.  相似文献   
5.
根据煤矿井下的安全防爆要求,天线的射频发射功率受到严格限制,导致煤矿5G的基站部署密度显著高于地面场景。为了解决由此引发的交叉覆盖问题,本文提出了煤矿5G分布式MIMO组网技术,利用分布在不同位置的天线实现对用户数据的联合并行发送,不仅避免了由交叉覆盖导致的乒乓切换等负面效应,还提升了边缘区域的信号覆盖效果。在乌兰木伦煤矿的300米采煤工作面内,利用分布式MIMO组网技术实现了5G信号的无边界覆盖,上行速率不低于500Mbps,保障了煤机数据的实时有效传输。  相似文献   
6.
新建的龙岩至厦门单线铁路象山隧道断面比较小,使用液压凿岩台车开挖,斜孔掏槽方案受到很大限制。本文介绍了使用液压凿岩台车钻爆开挖象山隧道,选择斜孔掏槽方案实现快速开挖,为类似的隧道工程施工提供经验。  相似文献   
7.
8.
9.
西成客专穿越油砂岩地层的大跨度高瓦斯隧道——黄家梁隧道,在设计中采用工程类比等方法,对油砂岩地层高速铁路大跨度高瓦斯隧道设计技术进行了研究。确保了施工安全,保护了周围环境,节省线路长度约10 km,正线大跨段长度减少25 m,联络线单线隧道长度减少约120 m,创造了良好的经济效益。  相似文献   
10.
系统阐述了基准平面垂直断面法在爆破漏斗试验中测量爆破漏斗体积的基本原理,并将隧道激光断面仪应用于金厂河矿1 750 m水平15#采场底部切割巷道爆破漏斗试验爆破漏斗体积测量中。通过与传统体重法等计算法所得漏斗体积分析比较,结果表明基于隧道激光断面仪与3D Mine软件分析的基准平面垂直断面法实用性强、操作方便、结果直观可靠,达到试验预期目的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号