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工程机械前后轮转向液压系统 总被引:1,自引:0,他引:1
某些工程机械工作装置布置在前后轮之间,如中置式稳定土拌和机,此类机械机身较长,作业时转向频繁,要求转向半径小。本文提出了用全液压转向器,实现前后轮同时偏转的转向方式及全液压转向系统,以减小此类工程机械的转向半径,并可实现机械偏行,提高作业时的机动性。 相似文献
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SF31904型108t电动轮自卸车采用了全液压制动系统,通过对前后轮制动压力的分析与匹配,采用干/滑路面电磁阀来调节前后轮制动回路的输出压力,从而保证了自卸车在较差的路面上制动,既稳定又便于操纵,其制动距离在18m以内。 相似文献
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近日,徐工科技4台YZC10型压路机实现对日本的出口。YZC10型振动压路机系工作质量为10t的重型自行式振动压路机,采用全液压传动和全电液控制,具有前后轮驱动、前后轮双振幅振动、无级变速行走、铰接式全液压转向等特点。主要适用于公路建设、停车场、及工业性场院等工程施工中沥青路面的压实作业, 相似文献
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张秀伟 《建设机械技术与管理》2010,23(4):92-93
传统的双钢轮振动压路机普遍采用铰节式转向,转向不灵活且转弯半径大,蟹行量小,易产生辙痕。随着技术的发展,目前先进的双钢轮振动压路机车架都为刚性整体结构,采用两个独立的中心枢轴,前后轮分别围绕各自的枢轴偏转,这样双轮转向可以获得很小的转弯半径,在狭窄的地带作业仍然有很好的机动性能,可实现真正的蟹行作业。为了实现轮子和车架的快速方便回位对中,就要采用闭环数字转向控制,如Dynapac, 相似文献
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