YCP35型平衡冲击压路机研制与试验应用

1冲击压实技术与冲击压路机现状冲击压实技术与冲击压路机于20世纪90年代在国际上逐渐成熟。国内于90年代末期引进,在国内公路、铁路路基构筑、机场、码头、围海造地施工、旧路面破碎施工上得到了比较广泛的使用。当前国内外包括我公司在内,所生产的冲击压路机均为"单轴多边形冲击轮"(冲击轮形状为三边形或四边形、五边形,冲击轮一般两只,个别一只)。冲击压     

小波变换用于采煤机牵引部电机振动信号故障诊断

提出一种基于小波分析，利用MATLAB仿真技术进行信号去噪，将合成振动信号中电机轴承频率提取出来的方法。该方法可实现对大型可移动机械振动信号的采集及去噪，提高采煤机监测系统信息分析技术。通过仿真结果验证了此方法的可行性。     

PVC门窗异型材的配方和生产工艺

优质的原料及助剂、科学合理的配方、良好的挤出生产设备及模具、型材剖面系统优秀的设计及工艺性等是生产高质量PVCI门窗异型材的“基础”；而生产操作是否正确，则是最后决定型材质量的关键。衡量生产操作的正确与否，除了操作程序、方法及注意事项要符合工艺要求以外，各个操作程序中所控制的“度”就要用许多工艺参数来表述和决定。工艺文件上规定的工艺参     

异型材挤出成型的新概念

Cincinnati公司和Gruber公司合作开发出一种异型材挤出成型的新概念。其挤出生产线由挤出机、定型台、履带式牵引机、切割机等组成，各部分均已完成机械结构和接线，进入生产现场后只需简单装配、连接即可投产。作为成套挤出生产线，该产品配有中央控制系统，     

采煤机无链牵引机构渐开线——摆线复合齿轮探讨

通过对裳睡的两种齿轮－销轨式无链牵引机构性能分析，提出了渐开线－摆线复合齿轮这一新的无链牵引机构。研究表明，其接触和弯曲强度较普通摆线齿轮均有所提高。该复合齿轮用于采煤机无链牵引机构将具有广泛的应用前景。     

ОПЭ1АМ型交流牵引机组

介绍俄罗斯露天矿铁路运输所使用的ОПЭ1АМ型交流牵引机组的结构组成和适用条件。并且简述了其各组成部分的供电、电气和机械构成件的技术特征。     

苏联露天铁矿用的EL—20型牵引机组

汉萨·拜姆莱机车制造公司制造井下和露天矿用的电机车。向苏联各矿山企业提供EL-1、EL-2、EL-5、EL-10、EL-21、EL-22型机车。其中,EL-10型是牵引机组,由主控电机车和两辆翻斗车组成。在苏联有100台以上的该种牵引机组主要使用在露天铁矿。根据现行协议,制造出一批新型 EL-     

6LS一5型采煤机牵引扭矩轴的技术改进

分析了6LS-5型采煤机牵引机构扭矩轴的断裂原因，介绍了扭矩轴的改进情况。通过计算，分析了改进扭矩轴的利弊。提出了进一步提高采煤机可靠性的技术途径。     

摩擦在起重机两种机构中的作用

通过对新型桥机的起升卷筒和缆索起重机的牵引卷筒上都具有类似的滑轮套圈直接套装在卷筒上的结构形式的分析,说明了摩擦在这两种机构中起着完全不同的作用.前者是非摩擦传动机构,主要作用是改变钢丝绳倍率,此时磨擦是有害的,故采用滚动副;后者是摩擦传动机构,藉此传递扭矩,此时保持足够的摩擦是有益的、必要的,故采用滑动副.这两种机构中的磨擦力,不仅有量的不同,更主要的是有着本质的区别,不能随意混淆.