河源洞隧道地表倾斜条件下掌子面坍方原因分析与处治

介绍了汝郴高速公路河源洞隧道地表倾斜且存在较严重偏压条件下产生塌方的情况,并结合现场监控量测结果,分析了塌方产生的原因,并提出了预防措施,同时也为采用超前小导管、留核心土环形开挖等施工方法处理塌方提供了一个成功的实例.     

长江口南北槽及横沙东滩工程流场数值模拟

应用多维水动力学模型Dekft3D-fkow，采用交错C网格与ADI法，通过数值模拟深水航道工程及横沙东滩促淤工程对长江口流场的影响进行研究。其结果为促淤工程可行性研究提供科学论证。     

日本铁路桥梁的抗震设计方法

简要介绍近年来日本铁路桥梁的抗震规范和抗震设计方法,并对三个阶段抗震设计中的一些重要概念通过实例进行解释,以桥墩为例介绍抗震"性能设计法"的应用以及设计过程参数的选用。     

控制力约束条件下的喷水推进船鲁棒控制

文章研究了控制力约束(即具体硬件限制)条件下的喷水推进船航速航向鲁棒控制问题.以具体型号喷水推进器为例,根据功率-转速图谱和航速-推力图谱,提出一种推力-航速-转速的三元函数拟合分析方法;在此基础上,针对喷水推进船的航速与航向鲁棒控制问题,设计了航速控制律,并基于滑模控制理论设计了艏向控制算法.在航速与航向控制律的设计过程中,考虑到主机转速和喷口转角的硬件限制条件,通过对一艘喷水推进船的路径跟踪控制仿真,验证了所设计的推力函数和控制律应用于实际喷水推进无人艇的可行性.     

液货船特有项目的特殊检查

通常地讲，液货船系指油船、散装化学品船、液化气船这3类船舶。液货船除了需要满足一般船舶所需的技术条件外，还需要考虑船舶载运货物的危险性，具备液货船特有的技术条件。因此，对液货船安全检查时，除了常规项目外，还应检查液货船特有项目。     

串珠状岩溶地基钻孔桩施工技术

针对串珠状岩溶地基桩基施工过程中易出现漏浆、塌孔等以及当前常用方法难以适用的现状,依托实际工程,从串珠状岩溶地基的地质形态出发,研究提出了钢护筒分层全程跟进施工方法,并进行了工程应用。实践表明:该法能有效避免桩基施工过程中的诸类常见事故,较好地解决了串珠状岩溶地基成桩困难的难题,与传统方法相比,具有显著的经济效益。     

广深准高速铁路60kg/m12号可动心轨道岔的调查报告

通过对广深准高速铁路60kg／m12号可动心轨道岔使用状态的调查，提出改进建议。     

宾（阳）南（宁）段高速公路交通事故浅析

由于超速行驶,疲劳行车,行车车况不好等原因,高速公路某些路段出现了较多的交通事故,给高速公路运营带来了一定的影响,通过对近期宾（阳）南（宁）段高速公路发生的交通事故进行了分析,提出了保障高速公路安全畅通,减少交通事故的建议。     

内河交通事故隐患治理工作的思考

为了防止和减少发生内河交通事故，必须认真查找与治理事故隐患，通过研究，应重点抓好三个方面的工作，从而达到防止和减少事故发生的目的。