约束对隧道二次衬砌早期温度应力分布的影响

为了解决隧道工程渗水问题,基于某隧道工程,采用MIDAS-GEN对其二次衬砌早期模筑混凝土进行非稳定温度应力场以及周围约束进行研究。研究结果表明:约束可以改变隧道的早期拉应力场的分布,具有外围约束的隧道二次衬砌的拉应力为隧道厚度中间最大,无约束隧道的拉应力为外部最大,约束可以减小隧道外部区域的拉应力,使得远离约束区域的拉应力变大,而无约束隧道的拉应力分布与之相反。根据温度应力分布特点,建议在设计方面适当增大二次衬砌中间与外侧的配筋,在施工方面减小初期支护与二次砌衬之间约束等。     

六圭河大桥钢筋混凝土箱形拱桥多节段缆索吊拼装施工技术

主跨195 m的六圭河大桥是国内最大跨度的预制拼装钢筋混凝土箱形拱桥,主拱箱施工采用缆索吊无支架20段拼装,最大吊重95 t.介绍了拱箱吊装工艺,缆索吊装系统及扣挂系统的总体设计,指出了起重、牵引系统设计,锚碇设计,吊扣点设计,调索,施工稳定性等关键技术.该桥的成功建成为箱形拱桥施工积累了经验.     

预应力孔道对桥梁横截面力学特性影响空间仿真分析

以重庆鱼洞长江大桥为例,按三维空间状态,采用数值分析方法,研究了分期加载的悬臂挂篮施工的大跨径预应力桥梁,由于预留预应力孔道的存在,其横截面力学性能所受的影响,并与平面杆系结构计算结果进行了比较,结果表明,在不同阶段具有明显的差异,并据此指出这些影响可能给桥梁带来的隐患。     

考虑生态环境效应的止水帷幕设计方法初探

当隧道旁穿大型水体工程时,常将隧道与水体之间的止水帷幕设计为具有一定开口的结构型式,止水帷幕开口的大小直接关系到其止水能力以及对周边地下水环境的影响程度。文章依托实际工程,采用数值模拟的方法,探讨了止水帷幕开口大小(埋深和密度)对降水效果及水位回升时间的影响。结果表明:(1)止水帷幕的开口大小对水位降深的影响可分为无影响区、渐变区和突变区三个区域;对水位恢复的影响可分为渐变区和突变区;(2)止水帷幕埋深越大,降水效果越好,但回水时间越长;悬挂部分帷幕布置密度越大,降水效果越差,回水时间越短。综合降水效果、回水时间、施工成本等因素,止水帷幕设计参数的选取应落在渐变区内;(3)结合依托工程水文地质条件,给出了该工程止水帷幕设计参数值,即埋深应在14~20 m内,布置密度在0~0.8内,并通过工程应用验证了其有效性。     

基于非线性支持向量机的隧道煤与瓦斯突出危险性预测

为了有效地预测桃子垭隧道揭煤段是否存在煤与瓦斯突出危险性,文章根据煤与瓦斯突出综合假说及《防治煤与瓦斯突出规定》,确定了影响煤与瓦斯突出的9个关键因素。由于评价因子与突出危险程度之间存在着复杂的非线性映射关系,因此选择了非线性支持向量机(SVM)方法对隧道煤与瓦斯突出危险性进行预测研究。结合项目实际情况确定了各训练样本的具体参数,采用单项指标法、最优分类决策函数及MATLAB SVM Toolbox软件对选定的训练样本进行了煤与瓦斯突出危险性预测对比。通过N7和N8两个测点的预测结果表明,桃子垭隧道揭煤段存在煤与瓦斯突出危险性,必须做好相应的揭煤防突工作。     

某大桥引桥支架险情及对结构的影响评价

某大桥引桥在箱梁施工过程中发生了大面积支架弯曲失稳,整个支架和梁体随时都有垮塌的危险。紧要关头及时提出了一套切实可行的应急预案,由于处理及时、得当,不仅控制住了梁体和支架的变形,避免了安全事故的发生,而且从梁体的检测和验收情况看,能够满足设计和规范要求。同时,为了消除本次险情在社会上的疑虑,有必要对整个应急抢险过程和质量评定的情况向关心和支持本工程的领导和群众进行汇报。