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1.
文章分析了地铁车辆的主要能耗点,以及与之相对应的主要节能方向。对目前常用的地铁车辆节能措施逐一进行了节能效果的对比分析,包括车辆选型阶段、系统部件设计阶段、车辆使用阶段的节约牵引制动能耗、辅助设备能耗的主要措施,有助于节能措施的选择。  相似文献   
2.
针对铁路车站和车辆段客车给水采用给水栓式、给水段采用水塔式或恒压式供水的缺点进行分析,给出了采用电气化集中控制方案设计的给水系统优化方案。  相似文献   
3.
以往内燃机车增压器的性能采用试验台进行检测,需要在试验台上使增压器达到匹配点运行。该文对增压器各种参数进行综合分析,通过运用新型的检测技术,达到以超小体积、高效率和低成本地完成对增压器性能状态的随车检测和监视,并可将这些数据和性能曲线图随时通过标准的RS232串口、普通电话线或Internet发送到其他计算机。  相似文献   
4.
城市轨道交通的安全运营离不开质量良好的车辆保障。优化维修模式和维修组织、合理配置人力资源、加强物资管理,是车辆维修体制优化调整的主要内容,也是目前降低车辆维修成本、提高检修效率的重要手段。通过对广州地铁车辆维修体制的研究与分析,探讨维修体制优化内容和具体措施。  相似文献   
5.
介绍运用行星机构的有关原理,提出了一种新的偏心传动机构,并在北京地铁轴箱除镑的实际应用中,解决了在除镑过程中实际存在的偏心问题。  相似文献   
6.
实现内燃机车增压器随车检测的方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
以往内燃机车增压器的性能采用试验台进行检测,需要在试验台上使增压器达到匹配点运行,现运用便携式工控机和内插信号处理模板,可以达到以超小体积、高效率和低成本的完成对增压器性能状态的随车检测和监视,并可将这些数据和性能曲线图随时通过标准的RS232串口、普通电话线或Intenet网发送到其他计算机上。  相似文献   
7.
苏州轨道交通1号线天平车辆段镟修线绝缘节紧邻镟修库设置,分析其存在的问题,整改后仍有不足,进一步提出增加接地转换装置,重新实现列车自行驶至镟修线待修的可行性,该措施可消除安全隐患,提高车辆镟修效率。  相似文献   
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