CRH1型动车组牵引系统的仿真研究

CRH1型动车组是中国高速动车组的重要组成部分。对CRH1型动车组牵引系统进行仿真研究,对我国高速铁路的发展有着及其重要的意义。介绍了CRH1动车组牵引系统的基本概况,重点介绍了网侧变流器和矢量控制系统的数学模型。利用仿真软件MATLAB/SIMULINK中的电气系统模块,构建了CRH1型动车组牵引系统的仿真模型,并对其牵引特性进行仿真试验。仿真结果基本符合CRH1型动车组真车试验结果。     

陕西十天高速公路金安段路线方案选择

结合陕西十堰至天水联络线金寨乡至安康公路段的设计实例,重点探讨了山区高速公路的特点、功能、作用、影响和制约山区高速公路布线的各种相关因素,力求寻求经济、合理、安全的路线方案.