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1.
通过对邯长铁路柔性桥墩的实地考察,结合原桥设计图纸对柔性桥墩的加固方案进行探讨、研究,提出了3种不同的加固方案,并对加固方案进行了详细介绍、分析,总结了3种方案的优缺点,优选出一种适合邯长铁路现状的柔性桥墩加固方案并得以运用。
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2.
现行《公路桥涵设计规范》尚缺乏预应力混凝土连续抗剪强度的计算公式，且国内外对此也很少研究，无经可援。在对钢筋混凝土简支梁，连续梁和预应力混凝简支梁抗剪强度研究的基础上，建立了按承载能力极限状态计算预应力混凝土连续抗剪强度的公式和构造要求；
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