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铁路中间站的调车安全控制 总被引:3,自引:0,他引:3
铁路中间站具有点多线长、调车组人员少等特点、成为调车作业安全控制的关键。分析了中间站调车作业的现状,提出发挥干部作用,提高职工的业务素质,加强专业管理,强化联控,加大科技投入,进一步提高设备保障能力。 相似文献
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为研究超高压旋喷注浆技术在卵石地层PBA工法暗挖车站中的止水效果,开展现场旋喷试验,对常规施工设备进行改进,优化施工步序,实现暗挖车站边导洞狭小空间内的机械化引孔、喷浆成桩作业。试桩结果表明:卵石地层中试桩加固直径均在1 m以上;加固体抗渗系数最大值为2.37×10–9 cm/s,满足工程不渗水要求;加固体抗压强度均在24 MPa以上,加固效果明显,能有效提高地层的承载力、强度和整体稳定性。首次实现超高压旋喷注浆工艺在北京卵石地层暗挖车站的应用,该方法在万泉河桥站的工程实践中取得了良好的止水效果,对北京地区暗挖车站止水治理具有重要的指导意义。 相似文献
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针对货运服务质量受多方面指标影响的特点.通过分析各指标性质,设计一个多层次的车站货运服务质量评估指标体系,利用AHP方法和多层次模糊综合评判相结合的思路进行多层次模糊综合评价,得到了令人满意的计算结果。 相似文献
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