贵州高含水率黏(粉)土质砾路基施工技术研究

贵州省都匀至安顺公路沿线存在大量高含水率黏(粉)土质砾,其天然含水率高、难于压实。通过室内试验,明确了贵州高含水率黏(粉)土质砾的基本工程特性。通过试验路铺筑,明确14t压路机的压实效果好于重型压路机,采用静压或静压加弱振的压实形式压实效果最佳。试验结果表明,压实层厚不大于25cm、最后两遍的压实沉降差不大于7mm的质量控制指标能够确保路基的工程质量。稳定计算结果表明路基高度在20m以内时可以确保路基整体稳定。     

公路桥梁跨哈大客运专线的护栏改进研究

公跨铁立交桥护栏的建设标准对铁路运输和机动车安全行驶至关重要.本文依据铁道部、交通部等有关文件要求,结合哈大铁路客运专线实际设计、施工现状,从等级公路、城市道路、非等级道路上跨铁路桥梁的特点入手,对各类道路防护栏的设计形式进行了研究,提出了哈大铁路客运专线公跨铁桥护栏应采用特殊设计,并在哈大客运专线施工中得以应用,可为以后公跨铁桥梁新建、改建施工提供参考.     

用解析法计算带不等长缓和曲线的圆曲线要素

本文介绍用解析法计算带不等长缓和曲线的圆曲线的切线长度，外矢距和曲线长度等要素。