全文获取类型
收费全文 | 290篇 |
免费 | 9篇 |
学科分类
交通运输 | 299篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1976年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有299条查询结果,搜索用时 62 毫秒
2.
为建立交通信号协调控制算法并确定其适用条件,考虑车队离散、车辆转出、下游交叉口排队长度3个因素,在分析罗伯逊离散模型的基础上,提出了交叉口协调相位车流到达图式的预测方法,并根据车流到达时刻与协调相位绿灯启亮、结束时刻的关系,建立了协调相位车流延误的计算模型;以交通控制子区内各交叉口协调相位车流总延误最小为优化目标,以相位差为优化变量,设计了信号协调方案优化算法.仿真结果表明:与改进数解法相比,该算法降低了协调相位车流延误7.4%;随着交叉口间距、转出车辆数、下游排队长度的增加,信号协调控制效益逐渐下降. 相似文献
3.
在庆祝祖国60华诞之际,我们也迎来了传统的中秋佳节。在这喜庆的日子里,东昌别克于2009年9月26日,在公司二楼客户俱乐部举办了"喜迎六十华诞,同庆十五中秋"的至尊客户答谢会,共同祝愿我们伟大的祖国更加繁荣昌盛, 相似文献
4.
汽车悬架系统与操纵性能之间有着密切的关系。理想的悬架不仅能使车随路面起伏而上下运动,并能借此使整个车身在前进过程中尽量保持水平,而且还能随车速、路况、运动方式的变化做出适当、灵敏的反应。同时,它还能使轮胎与路面随时贴合,并使车轮保持适当的角度,从而使汽车的动力性能、制动性能以及转向性能得以充分体现。汽车的车速越快,对操纵性能要求也就越高。因此,现代汽车的悬架系统越来越受到业内人士的重视。 相似文献
5.
6.
武汉天兴洲长江大桥北岸引桥(客运专线)32 m铁路简支箱梁采用后张法预应力体系,在实梁上进行预应力束的孔道摩阻试验,测试孔道摩阻系数μ和偏差系数k,并与相关规范值进行比较和分析。 相似文献
7.
随机波浪作用下砂质海床中的孔隙水压力响应 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以动弹性固结理论和线性渗流理论为基础,建立了求解随机波浪作用下饱和砂质海床中孔隙水压力响应的有限元方程,并用Wilson-θ法进行动力响应求解。海床可为具有任何边界条件的分层分块介质,作用波浪可为任何形态的随机波浪。忽略波浪和海床的动态相互作用,海床面上的波浪压力可先按各种波浪理论进行计算,之后作为边界塔荷载作用于海床。计算孔隙水压力与模型实验的量测值吻合较好。通过计算讨论分析了砂质海床中的孔隙水压力响应。 相似文献
8.
上海局一级道碴产供布局调整目标与实施对策 总被引:1,自引:0,他引:1
以“八五”期间道床铺设一级,二级道碴的统计资料为依据,推测“九五”期间一级道碴的需求量,论证一级道碴的资源和生产能力配置,提出产供布局的调整目标与实施对策。 相似文献
9.
为了快速提升轿车零部件生产厂生产零部件的质量,将零部件审核、过程参数审核及监控、质量信息收集、8D报告等质量手段贯穿到质量管理工作中,使质量检查的工作转化为质量保证工作,起到预防作用。实践证明,正确使用质量管理的基本控制方法,可以使企业质量管理水平得到快速提升。 相似文献