心脏手术中任意弯曲的动脉导管堵塞器的研制及其临床应用

采用稀有金属钛合金研制的任意弯曲的动脉导管堵塞器由手柄，连杆及堵头组成。经在心脏直视手术中，对动脉导管束闭的肺动脉内缝合法和补片适合法的动脉导管的直径测量及堵塞临床应用，结果明显优于手术者的手指测量及堵塞的方法，解决了动脉血向肺内分流引起灌注肺并发症及管腔的测量难题，提高了手术成功率。     

连续刚构桥孔道摩阻损失的试验探讨

介绍了连续刚构桥预应力管道中孔道摩阻产生的原理、摩阻损失的计算方法及摩阻系数的计算公式,并结合八尺江大桥介绍了连续刚构桥孔道摩阻试验的试验对象、试验设备和试验过程,以及利用最小二乘法原理进行数据分析和求解摩阻系数。     

潜浮式倒悬索跨海大桥施工技术

介绍了潜浮式倒悬索跨海大桥这一新桥型的结构形式和工作原理,探讨了潜浮式倒悬索跨海大桥的施工技术,提出了具体的施工方法和详细的步骤,内容包括桩基、承台、桥墩、锚碇、索系和主梁,讨论了施工难点及施工方法的可行性.     

水中结构振动特性的实验研究

对水中结构的振动特性进行了实验研究.制作了3组不同尺寸的试件,将其放于不同水深的试验水槽中,分别应用共振法和模态法进行动力特性测试,列出了实验步骤和实验结果,讨论了水深对悬臂结构振动特性的影响,得出结构在水中的固有频率均比空气中低,随着水深的增加,结构各阶固有频率降低程度逐渐加大,刚度较小结构的固有频率随水位的升高受水阻尼影响较大等结论.为便于对试验数据的正确性进行分析和判断,在进行水中试验前,利用两种有限元软件计算了悬臂结构在空气中的基频,并与两种不同实验方法测试的结果进行对比,计算数据和实验结果基本吻合.     

广州轨道交通四号线直线电机车辆段感应板安装技术

直线电机运载系统是21世纪城市轨道交通发展的一种新模式。介绍广州轨道交通四号线直线电机车辆段内不同轨枕区段的感应板安装工艺和要求,对感应板的高程、接缝、精确安装控制进行了重点叙述。     

任意弯曲的心脏流出道测量器的研制及其临床应用

选用稀有金属钛合金研制的任意弯曲的流出道测量器，由直径2．5mm的连杆两头连接的测量器头组成。测量器头直径小儿从3～14mm为一套，成人从9～20mm为一套。1992年10月至1996年12月在心脏直视手术中对法乐氏三联症、四联症、五联症，肺动脉瓣狭窄，小儿房室瓣成形术，右室双出口等流出道的测量及扩张治疗的应用认为，3～20mm型号的测量器能精确地测出流出道的粗细，为修补提供准确数值，对不修补的可精确扩张治疗，使术后低心排发生率明显减少，明显优于手术者的手指，解决了40年来流出道测量和扩张治疗的难题。