武汉轨道交通4号线车辆车体尺寸控制的分析及改进

文章主要针对武汉轨道交通4号线车辆试制中出现的车体尺寸超差的问题,对尺寸超差原因和车体焊接工艺进行了分析,从车体组焊工装设置、焊接顺序等方面进行了工艺改进和验证．为建立一种使用内藏门的微鼓型断面B型车体制造平台创造条件。     

地铁车辆牵引系统控制方式的比选

文章对地铁车辆牵引系统3种控制方式进行比较,对3种控制方式从车辆故障运行能力及冗余性,车下设备布置,与空气制动系统的配合,对扩编的影响和维护成本等多方面进行了分析,提出了地铁车辆牵引系统控制方式选择的建议。     

深圳地铁5号线国产化车辆网络控制和诊断系统

深圳地铁5号线国产车辆网络控制和诊断系统是一种分布式列车电子控制系统,文章介绍了该系统的网络体系结构、各部件功能和系统的主要功能.该系统能使司机实时、全面、直观地了解整列车的工作状态,便于发现和解决故障,易于检修和维护.     

事件记录仪在城轨车辆中的应用

文章介绍事件记录仪的配置、组成及其主要功能,从存储数据等方面同VCU中的数据记录单元进行了详细的对比分析,并通过实例说明在城轨车辆中应用事件记录仪的效果。     

HX_D1D型机车变压器安装螺栓选型及强度分析

文章对HXD1D型机车变压器安装螺栓选型进行分析,并对该螺栓连接方式进行强度分析。根据结果得知该螺栓满足标准要求,可以满足机车安全运用要求。     

城轨车辆客室LED照明的特点及灯具设计选型分析

文章以深圳地铁5号线城轨车辆为例,介绍了客室LED照明的的特点,并对客室照明用LED灯具的设计选型进行了分析。