京承铁路21号隧道病害检测与安全评估

目前对运营隧道病害的检测已十分普遍,但根据检测结果对隧道进行安全评估一般都是依靠技术人员的经验以定性判断为主,受人为因素影响较大。本文应用观测、超声波、地质雷达等方法对京承铁路21号隧道衬砌裂缝、渗漏水、衬砌背后不密实等进行检测,应用隧道病害检测结果建立数学模型,采用ANSYS软件进行定量分析,检算隧道的安全性。评估结果表明,该隧道病害导致其安全系数不满足规范要求,建议对部分病害处进行加固处理。     

坐标法隧道开挖轮廓放样在厦门云顶隧道施工中的应用

与传统的断面支距法相比,坐标法隧道开挖轮廓放样施工具有简便、快速、准确、适用性强等优点.结合坐标法隧道开挖轮廓放样在厦门云顶隧道施工中的应用,介绍坐标法隧道开挖轮廓放样的原理和施工方法.     

枣槐岭2号隧道进口段地表加固施工

介绍地表加固施工技术在枣槐岭2号隧道进口段的应用情况,并根据工程实际,总结出该道洞口浅埋段地表加固的施工方法、施工工艺及注意事项.     

北京地铁7号线广安门内站道路沉降规律分析

地铁暗挖法车站具有断面大、导洞多、工序复杂、施工难度大等特点,施工对道路沉降的影响也远大于其他工法。目前大部分设计只提供总沉降控制值,没有明确各施工工序的分解沉降控制值,有些设计虽然给出各工序沉降分解控制值,但分解的控制值不合理,对现场施工起不到指导作用。为有效控制车站施工对道路及管线沉降的影响,通过分析北京地铁7号线工程广安门内站的第三方监测数据,总结暗挖车站上方道路的沉降规律,分析产生沉降原因,提出各阶段的沉降控制值和控制措施,以期为以后暗挖车站的沉降控制提供借鉴和指导。     

流砂地层双套管地表注浆技术

双套管注浆是用于无法以止浆塞止浆的流砂地层的一种地表注浆技术。文章通过梧桐山隧道流砂地层加固的工程实例，介绍双套管注浆技术的原理、施工工艺及使用效果。