既有线框构桥拆旧顶新工艺的探讨

如何在保证安全的前提下完成新旧桥置换是值得探讨和研究的一种施工工艺。结合京广线K20+758多宝路框架地道桥施工,重点探讨既有简支梁桥拆除技术的应用。     

铁路运输高新技术装备社会效益及品质效益评价指标体系的研究

从可持续发展、资源利用、对社会的贡献、对行业的贡献、安全以及人文环境6个方面研究了铁路运输装备高新技术产品社会效益的评价指标体系,同时从质量管理、技术创新、商业、时间、服务、使用、品相等7个方面进一步设计了评价指标体系.     

浅谈珠三角海相软土地基加固中多轴多向搅拌桩新技术的应用

结合珠三角复杂深厚的海相淤泥沉积层地质状况下铁路软基处理的工程实践,阐述了多轴多向搅拌桩新技术的应用情况。多轴多向搅拌桩通过多轴多向、多层叶片同时搅拌,克服了常规搅拌桩的缺陷,成桩均匀性好,桩身强度明显提高。     

采用加压真空预压技术加固深厚软土地基施工工艺

针对常规真空预压法存在的不足,结合广珠铁路珠海西站软基处理的实践,介绍了一种新的真空预压施工技术,并对采用加压真空预压技术加固深厚软土地基的原理和关键施工工艺进行了详细描述,为类似深厚软基处理提供了借鉴.     

铁路运输客户关系型无形资产的开发

在提出无形资产开发升级模式和孵化模式构想的基础上，研究了铁路运输企业如何在激烈的市场竞争中开发自己的客户关系，以便充分利用这一关键无形资产。论述了铁路运输客户关系的开发是一个系统的信息营销和关系营销过程，包括铁路客户关系数据库的建立、关系数据库营销、电子商务模式的建立。     

我们身边的抗震尖兵——63837部队技术勤务营教导员姜士胜剪影

63837部队技术勤务营教导员姜士胜,在汶川特大地震灾害中带领一支物资保障车队,冒着余震日夜穿梭在北川、平武、唐家山等重灾区,构建了一条震不垮的"钢铁生命线"。2008年10月9日,刚刚被评为     

利用滚动台测量动车组机械阻力—速度曲线方法和原理的探讨

提出了利用滚动台测试车辆和动车组机械阻力的方法和原理,对比动车组在实际线路上的实测基本阻力公式,可得到空气阻力及其公式,为分析基本阻力中机械阻力和空气阻力的大小和占比提供了一种途径。     

从莞高速公路互通区桥梁拼宽设计与施工工艺

本文结合从莞高速公路互通区内拼宽桥梁设计实例,进行了拼宽桥整体拼宽方案及上部结构拼宽方式比选,对拼宽桥受力分析进行了探讨,最后介绍了本项目拼宽桥施工工艺及注意事项,对高速公路桥梁拼宽改造具有一定的参考价值。     

跑道容量的概率模型及容量曲线

跑道容量通常可用跑道容量曲线来表示，它表示了起飞着陆容量间的相互制约关系。从管制员的工作角度出发，以ASAC容量模型为基础建立了跑道容量的概率模型及其C语言实现，以实际机场统计数据，以单跑道容量曲线进行了计算和分析。模型计入了管制规则、进行（起飞）速度、位置不确定性、风速、跑道占用时间、机型组合等随机变量的影响。     

增压式真空预压处理广珠铁路珠海西站软基效果分析

分析介绍了一种新型的真空预压处理技术-增压式真空预压应用于广珠铁路珠海西站软基处理。为验证增压式真空预压的适宜性,在现场设置四个不同设计方案的试验断面,分别进行了表层沉降、分层沉降和孔隙水压力的对比分析。试验结果表明,采用增压式真空预压提高了预压期的沉降量,缩短了固结时间。