日本邮船兼并昭和海运——日邮散货船队将成为超级“航母”

商海泛舟,谁敢弄潮?英雄逐鹿,“大”者争先!国际航运界一轮合并狂潮尚未平息,又爆出日本第一大航运公司日本邮船与第五大航运公司昭和海运以1:0.125的出资比率进行合并的新闻,日邮散货船队将成为世界第一大超级“航母”!请看本刊专家论坛《日本邮船兼并昭和海运》,帮您揭开“航母”神秘面纱……     

2010年上海世博会期间将投入400列轨道交通列车

记者4月20日获悉，上海城市轨道交通世博运营组织方案已初步拟定。2010年世博会前，上海将形成由280座车站、总长为420km的11条线路组成的城市轨道交通网络，届时将有400列、共2500辆列车投入全网络运营。     

狠抓科学管理 实现可持续发展——中远香港航运公司发展纪实

2001年，中远（香港）航运有限公，司（以下简称“香港航运”）荣膺“香港优质管理大奖”，这是获此殊荣的第一家中资企业和航运企业，也是中远特色经营管理模式喜获国际认可的熏要标志。2003年，香港航运顺利实施与深圳远洋的重组，成功运作了“一司两地、一司两制”的经营管理模式，并在短短的两年间组建一支中国第二大沿海运输船队。截至2005年底，香港航运年平均经营管理船舶114艘、870万载重吨，年货运量5千万吨，成为香港最大的航运公司，并跻身全球最大的专业干散货公司前列。特别值得指出的是，从2000年～2006年9月，香港航运连续七年狠抓科学管理，实现了远小于市场波动的稳健发展，经营业绩突出，效益屡创新高，成为中远香港集团和中远集团的创利大户，为中远集团闯出了一条超越市场波动、稳健发展的新路，对于集团正在探索的建立可持续发展经营管理模式乃至打造“百年中远”具有重要的借鉴意义。     

狠抓科学管理 实现可持续发展——中远香港航运公司发展纪实

2001年,中远(香港)航运有限公司(以下简称“香港航运”)荣膺“香港优质管理大奖”,这是获此殊荣的第一家中资企业和航运企业,也是中远特色经营管理模式喜获国际认可的重要标志。2003年,香港航运顺利实施与深圳远洋的重组,成功运作了“一司两地、一司两制”的经营管理模式,并在短短的两年间组建一支中国第二大沿海运输船队。截至2005年底,香港航运年平均经营管理船舶114艘、870万载重吨,年货运量5千万吨,成为香港最大的航运公司,并跻身全球最大的专业干散货公司前列。特别值得指出的是,从2000年～2006年(1～9月),香港航运连续七年狠抓科学管…     

浅谈1995年中日航线集装箱运输

近年,中日两国间贸易额逐年增长,相互成为重要的贸易伙伴。据海关统计,1990—1995年,中日双边贸易额年均增长了27.2％,1995年达284.6亿美元,比上年增长31.9％;中国自日本的进口额达290亿美元,增长10.2％(见表)。双边贸易额的持续增长为中日航线提供了巨大的货源。     

国内第一条市域快速轨道交通线年内动工

上海轨道交通建设指挥部于2009年4月15日宣布,上海市轨道交通11号线南段工程已获国家批准,工程将在年内动工,计划于2012年建成通车。上海轨道交通11号线南段工程从浦东龙阳路枢纽至南汇临港新城,是国内第一条即将开工的市域快速轨道交通线,其车辆将采用最大时速为120km的舒适性A型车。     

拆船业要赢利——难上加难

在预期的2000年船舶拆解高峰即将到来之际,世界拆船业所处的环境正发生着巨大变化。 今年以来,此前在每轻吨200美元左右徘徊的拆解船价格一举跌到150美元左右。此时,中国再次回到了拆船市场。而在拆船业中一直居首位的日本日商岩井却退出了拆船市场。日本商社中仍在从事拆船业的目前只剩下了三菱商社一家。而     

高速公路危险货物运输人员暴露风险实时评价分析

为更加准确和实时评估道路危险货物运输人员暴露风险,基于风险评价内容和危险货物运输卫星定位监管系统实时采集的车速和道路信息参数,建立高速公路危险货物运输人员暴露风险实时评价模型;重点研究了危险货物在高速公路运输过程中,平均车速分别与交通密度和高速服务区人员暴露量的函数关系,实时评价路上和人员密集区的人员暴露量,并考虑车型对平均车速的修正;实例分别对不同车速条件下和路过服务区时的运输风险进行评估.结果表明:车速和人员密集区对人员暴露风险影响显著,可进一步分解风险指标,提高风险评价的精度.同时该模型可实时评估运输动态风险,对辅助危险货物运输风险智能监管、降低运输风险有现实意义.     

2005年国际海运大盘点

承接2004年的繁荣，2005年的国际海运市场依旧充满了无限的机遇和挑战。在经济全球化的大背景下，在三大主要经济体和新兴市场经济两驾马车的驱动下，在航运市场周期性变化的影响下，在众多不确定性因素的诱导下，国际航运市场就象一个大舞台，风起云涌，波澜壮阔，新格局，新特点，新趋势，