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1.
城市轨道交通AFC系统设备,可靠性是1个概率问题,具有不确定性。应用马尔可夫方法的无后效性原理,建立了AFC设备的故障预测模型。在模型建立的基础上,采用蒙特卡罗方法进行仿真实现,为系统年度维护计划提供依据。  相似文献   
2.
陈浙宁  朱东飞 《轨道交通》2007,(9):61-62,65
轨道交通自动售检票(AFC)系统使售票、检票、计费、收费、统计全过程实现管理自动化,能及时获取客流信息与轨道交通系统运营收益的第一手资料;它是轨道交通中乘客直接操作和使用的机电设备,也是轨道交通运营单位金融财务系统的一个重要组成部分。本文着重介绍了武汉市轨道交通一号线AFC系统的体系结构和实际应用情况,供AFC系统建设参考。  相似文献   
3.
目前,城市轨道交通自动检票机压力测试及通行能力测试环节尚无成熟的自动化测试系统,现场人工测试效率低、劳动强度大、准确性低,测试人员需要熟悉交易数据的统计分析。在分析自动检票机工作原理和测试逻辑的基础上,成功研制了基于ARMv7 Crotex M3+Android智能手机应用软件的移动式自动化测试系统,使自动检票机的压力测试和通行能力测试环节达到自动化、多模态组合、准确高效的目的。介绍了自动化测试系统的结构、功能、实现原理以及关键技术。  相似文献   
4.
陈浙宁 《轨道交通》2010,(11):80-81
近些年随着银行业及轨道交通行业的高速发展,自助设备越来越被大众所熟知。硬币处理模块作为自动售票机内部的重要模块之一,主要完成自动售票机对乘客进行购票操作时的硬币接收、硬币识别、入币分拣、暂时存储、原币返还、硬币找零等功能。另外,其在业务层面具有补币、清分、回收、排除卡币、数据存储、机构自检等功能。针对以上应用的特点,要求硬币处理模块自身具有高现金安全性、高数据安全性、高可靠性、高可维护性、体积小巧、投币口与找零口距离短的特性。  相似文献   
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