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1.
列车牵引运行能耗是铁路运输中的主要能源消耗,直接由列车运行操作决定。时刻表是列车运行操作的依据,与运行控制密切相关。结合时刻表优化与节能控制的相关因素,以列车能耗值和列车时刻表稳定性综合最优为目标,在满足列车安全追踪间隔等约束的条件下,制定面向列车节能控制的时刻表优化模型,针对模型特点设计一种采用迭代寻优的富余时间分配求解算法,实现时刻表的优化过程。实验结果表明,该算法在保证列车时刻表稳定性在一定范围的前提下,通过调整列车在中间车站的到发时间,可以减少列车在站间运行的能耗,节约能耗占总能耗的4.04%。 相似文献
2.
3.
杨杰 《武汉水运工程学院学报》1994,18(1):21-25
分析了单片机串行控制寄存器SCON实现多机通信的方法,以及IBM-PC机中的8250线路控制器程序设计要点,还讨论了如何达到通信双方波特率的一致,给出了RS232C/RS422相互转换的接口电路。 相似文献
4.
ANEWDIAGNOSISAPPROACHBYTHESTRATIFIEDATMS*YangJie(杨杰)LuZhenggang(陆正刚)(InstituteofImageProcessingandPaternRecognition,ShanghaiJ... 相似文献
5.
对主动导向转向架的半车模型进行了多体动力学计算,并进行了滚动台试验,计算结果和试验结果基本一致。将半车模型扩展为整车模型后,进行了计算分析,研究结果表明,主动导向转向架可以大大提高转向架的曲线通过性能。 相似文献
6.
北京城市轨道交通网络化运营探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
结合城市轨道交通网络运营发展条件和趋势以及北京城市轨道交通的发展现状,本着"创新网络运营理念,提高运输服务质量"的原则,分析城市轨道交通在进入大规模网络化运营阶段后,客流分析、行车组织和客运组织服务将面临的问题,探讨北京面对这些问题做出的相关对策,研究相关问题的解决办法和思路。 相似文献
7.
8.
9.
彩色沥青路面作为一种新型铺面技术,逐渐引起人们的兴趣和重视。针对彩色沥青路面设计,依托诸暨当地实体工程,提出了彩色沥青路面原材料设计、级配设计与性能试验。 相似文献
10.
A novel method toward color image segmentation is proposed based on edge linking and region grouping. Firstly, the edges extracted
by the Canny detector are linked to form regions. Each of the end points of edges is connected by a direct line to the nearest
pixel on another edge segment within a sub-window. A new distance is defined based on the feature that the edge tends to preserve
its original direction. By sampling the lines to the image, the image is over-segmented to labeled regions. Secondly, the
labeled regions are grouped both locally and globally. A decision tree is constructed to decide the importance of properties
that affect the merging procedure. Finally, the result is refined by user’s selection of regions that compose the desired
object. Experiments show that the method can effectively segment the object and is much faster than the state-of-the-art color
image segmentation methods. 相似文献