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1.
钢管混凝土拱桥,因其结构布局合理、组合强度高、抗变形能力强、线形流畅、外观美观大方,广泛应于跨越山区峡谷、江河水面,近年来,广泛用于城市景观桥。钢管混凝土拱桥施工的关键技术是钢管拱肋施工与控制。通过湖南张(家界)花(垣)高速公路猛洞河特大桥施工实践,对钢管混凝土拱桥的钢管拱肋施工关键技术进行阐述,可为类似工程提供工程实践与技术借鉴。  相似文献   
2.
钢管混凝土组合结构,具有承载能力高、自重轻、塑性好、耐疲劳和抗震性能好等优点,被广泛用于公路拱桥,成为独特的钢管混凝土拱桥结构。结合湖南张(家界)花(垣)高速公路猛洞河主拱255m的上承式钢管混凝土拱桥实例,介绍钢管混凝土拱桥拱肋填充自密实混凝土泵送顶升施工工艺、自密实混凝土性能要求、顶升设备选型等关键技术,可为同类型工程施工提供技术借鉴。  相似文献   
3.
近年来金融业界高速发展,世界各大金融机构为求牟取暴利,藉着所谓“金融创新”,推出大量经过精巧包装,但又缺乏存款保障的衍生工具,透过“杠杆原理”,以极少数资本控制极大量资产,导致全球经济近年来迅速发展,形成巨大的经济泡沫。结果,一场前所未见的金融海啸肆虐全球,“去杠杆化”的过程令各地的经济体系饱受冲击,再一次印证“物盛则衰,事极必反”这个道理。  相似文献   
4.
结合湖南张花(张家界—花垣)高速公路猛洞河特大桥钢管拱桥拱座基础石方开挖,介绍了用于山区石方开挖的浅孔松动爆破、预裂爆破、缓冲爆破等控制爆破技术,说明了控制一次开挖量、控制边坡成型、避免飞石影响周围设施和山体扰动等爆破施工防护技术.  相似文献   
5.
交通信息融合技术已成为智能交通系统中研究热点,它对于城市交通综合管理、交通预案应急联动以及数字城市建设有着十分重要的意义. 采用本体技术和语义逻辑代数方法,
对多源异构的城市交通信息的统一表示、融合等问题进行了深入探索. 通过城市交通本体建立静态和动态的城市交通信息的统一语义模型,并定义本体在语义层面上的融合规约和代数操作,以实现城市交通信息融合在语义上的完备性和一致性. 在城市交通信息集成中增加语义融合功能,对降低交通信息集成的数据量,提升集成后交通信息的查询和分析效率及准确性都有较大帮助,在实践应用中也体现了一定的效果.  相似文献   
6.
交通信息融合技术已成为智能交通系统中研究热点,它对于城市交通综合管理、交通预案应急联动以及数字城市建设有着十分重要的意义. 采用本体技术和语义逻辑代数方法,
对多源异构的城市交通信息的统一表示、融合等问题进行了深入探索. 通过城市交通本体建立静态和动态的城市交通信息的统一语义模型,并定义本体在语义层面上的融合规约和代数操作,以实现城市交通信息融合在语义上的完备性和一致性. 在城市交通信息集成中增加语义融合功能,对降低交通信息集成的数据量,提升集成后交通信息的查询和分析效率及准确性都有较大帮助,在实践应用中也体现了一定的效果.  相似文献   
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