军事交通学院汽车教练大队荣立集体二等功

2006年2月22日，总后勤部发出通令，给军事交通学院汽车教练大队记集体二等功。2006年9月25日，该学院隆重召开“建队30周年纪念暨荣赶集体二等功庆功大会”，院长李长顺、政委高尚国和机关四部领导出席了会议，并为受表彰人员颁奖。会上，高尚国政委宣读了总后勤部关于给汽车教练大队记集体二等功的通令，李长顺院长作了重要讲话。李院长首先代表学院党委、领导和机关对汽车教练大队建队30周年表示了热烈的祝贺和亲切的慰问，     

欧洲夜景照明

在城市夜景照明与景观灯光照明领域，照明设计师的发展方向如何?本文作者拟通过概览欧洲照明设计的发展趋势作出解答。     

适应新编制着眼新特点--军事交通学院汽车教练大队大力加强士官教练员队伍建设

2004年以来，军事交通学院汽车教练大队以科学发展观为指导，坚持以人为本，转变观念，大胆创新，积极适应编制需要抓新训，针对职能转变抓教育，着眼岗位特点抓管理，按照任职要求抓培养，缓解并克服了干部教练员工作改由士官担任带来的教学压力，打通了士官教练员教学能力偏弱的“瓶颈”，探索出了一条建设士官教练员队伍的新路子，较好地完成了以教学训练为中心的各项工作，先后涌现出了祁彪、童康林等全军优秀士官人才。     

汽配供应链八大基础设施与十二个发展趋势

正中美市场的区别美国汽车后市场供应链与中国发展历程一样,同样经历从个体户-合伙-公司化经营-区域连锁-联盟-全国连锁。只是美国从1925年整合到现在已经发展了将近100年。中国汽车后市场正处于区域连锁到联盟的成长,在这两个阶段出现了电商,所以中美市场特别是在供应链上的差异性很大。第一个区别:美国汽车后市场规模2700亿,但这2700亿的规模只是替换件的规模,不包含油品、轮胎、事故件,中国现在没有一个统计口     

电动车用永磁同步电机定子铁心固有频率研究

为了准确预测永磁同步电机定子的固有频率,对某8极36槽永磁同步电机定子铁心进行等效和假设处理,建立其模态分析有限元模型,将定子铁心、绕组按等质量法解析,计算定子铁心的固有频率,并分析了其谐响应,发现在568.84 Hz频率下定子振动位移最大,当电机激振力频率与其接近时,电机噪声显著增大,电机空载噪声频谱分析试验结果表明,该模型具有较高的准确性。基于该模型研究了定子轭不同材料属性、定子齿宽、轭厚和定子铁心轴向长度对固有频率变化的影响。     

坚持科学管理确保行车安全——军事交通学院汽车教练大队认真抓好行车安全管理工作

军事交通学院汽车教练大队坚持以科学发展观为指导,认真抓好车辆行驶安全管理工作,圆满完成了学院汽车驾驶教学、汽车技术     

新时期加强军用车辆安全管理要采取三项对策

以人为本,全面提高驾驶员综合能力素质建立一支高素质的驾驶员队伍,是新时期搞好军用车辆安全管理的重要内容。实践证明：驾驶员队伍中少数事故倾性的驾驶员是产生大量车辆交通事故的根源。因此,在选拔、培训、审验、教育驾驶员时,必须以交通心理学为指导,运用驾驶适性检测设备对驾驶员进行全面检查,及时淘汰不合格者;     

采购E化助推跨国汽配供需衔接

近日,合肥、广州、保定和柳州被确定为第二批国家汽车及零部件出口基地;至此,加上第一批的上海、长春等8个城市,国家汽车及零部件出口基地已达12个. 　　……     

民营自主造车之困：“野猪”们的昨天今天和明天

"中国政府有些偏向,在鼓励自由竞争时没有给本土企业对等的支持。"现任美国国际战略研究机构兰德公司(RAND Corp)亚洲政策中心主任的欧尔霍特在接受美国当地媒体采访时,对中国的汽车产业政策如此评价。     

中国汽车自主品牌兴奋过度 找出路各有短板

一、三大集团力大难卸负重 国字号的三大集团：一汽、东风和上汽首先承担着国企生存与发展的重任，但他们也责无旁贷的引领着中国汽车产业，特别是民族汽车工业的发展方向。面对自主化的中国汽车产业，大家习惯先拷问三大集团：迅速赚钱和长远发展能兼得吗？