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针对地铁列车与站台空隙的安全风险进行了阐述,在剖析其影响因素的基础上,提出了"三控一普"的方法来防控空隙处的安全风险,对确保地铁乘客人身安全,保障地铁正常运营工作具有一定的借鉴意义。  相似文献   
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由于受主观和客观多方面的因素限制,很难对城市公交线网进行精确的量化评价。在考虑城市公交线网的各因素基础上,应用模糊数学原理,建立了一种公交线网评价的综合评价法,并用其对兰州现有公交线网进行了综合评价,获得了满意的结果。  相似文献   
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