中低速磁浮信号车地通信电磁干扰研究与实现

针对北京S1线信号系统车地通信出现的电磁干扰问题,对干扰原因进行分析,确定干扰原因,并提出针对性的抑制措施,取得良好效果,保障北京S1线的平稳运行.研究方法和处理措施,为后续中低速磁浮交通的建设和维护积累经验.     

多纤维混合增强制动摩擦材料研究

研究了六钛酸钾晶须、芳纶纤维和钢纤维等对汽车制动摩擦材料摩擦磨损性能的影响.结果表明,六钛酸钾晶须能较好地稳定材料的摩擦系数,芳纶纤维对降低摩擦材料的高温磨损率有明显的作用.     

数字轨道电路接收板的系统设计

本文主要阐述了数字轨道电路的持点,以及接收板的硬件设计和软件设计。本系统采用DSP技术实现;具有集成度高,抗干扰能力强,升级方便的优点。     

采用数字调制解调实现的无缘缘轨道电路

无绝缘轨道电路是未来轨道电路的发展方向。随着数据通信的发展，传统的ｍｏｄｅｍ设计方法已经过时，数字信号处理技术在数据传输领域中愈来愈广泛。本文主要讨论了无绝缘轨道电路下调制解调数字实现的结构和主要技术。