小半径曲线双层桁架桥设计研究

随着国内桥梁大规模建设,双层桁架桥梁逐渐增多,直线钢桁结构的设计与应用较为成熟,曲线桁架结构的研究较少。依托贵阳市人民大道筑城广场大桥,研究了小半径曲线桁架桥的合理构造布置,通过Midas Civil进行结构整体受力分析,采用ANSYS对关键节点受力性能进行研究,为小半径曲线双层桁架梁桥设计及施工提供可靠的理论和技术支持。     

交通信息平台内涵和发展理念探析

<正>一、交通信息平台现状分析交通是国民经济基础性产业,大力推进信息化,对于实现交通新的跨越式发展具有十分重要的意义,信息化是实现交通现代化的必然选择。作为实现交通信息化的一个重要内容和基础,国家发改委、交通部等部门在“十一五”规划中都明确提出了建设交通运输信息平台这一具体要求。     

珠三角城际铁路旅客票制及乘降组织问题的探讨

珠三角城际轨道交通按高速公交化模式运营,同时具备大站停快车200km/h和公交化停慢车140 km/h。快慢两种列车在设计规格和服务水平上存在很大的差别,如何有效地提高服务水平是本次探讨的关键。     

北京地铁暗挖工程的风险管理与控制

针对当前风险管理工作的局限性,结合北京地铁10号线现场安全管理方面制定的工作程序,对结构风险与周边环境风险的分类进行分析总结,尤其是根据暗挖工程实际特点,通过地铁安全事故案例的分析和工程类比论证,阐述风险管理识别与评价的注意事项,并参照以往地铁暗挖工程施工期间成功的经验与失败的教训,指出地铁暗挖工程建设中主要控制点,进而总结风险管理与控制的主要有效手段。     

我国煤电运持续紧张的复杂性及对策

铁路煤炭运输问题强化了电煤短缺的复杂性。解决煤电运紧张问题关键在于合理的制度设计:在市场与计划、地方与中央、煤炭、运输与电力之间构建均衡机制;在发挥市场对资源配置的基础性、能动性作用与顾及社会公平、保持经济平稳运行之间寻求利益平衡点。     

前言

<正>北京地铁10号线(一期)工程,是北京一条重要的轨道交通线路,也是一项直接服务于奥运会的奥运工程。地铁10号线(一期)工程自万柳站至劲松站,线路北段由西向东沿巴沟路、知春路、北土城东路至太阳宫大街,东段由北向南沿机场路、东三环路至劲松     

城市轨道交通采用代建制管理模式初探

本文分析了我国常见的项目管理模式及其特点,详细介绍了代建制的概念、适用范围、服务内容和优缺点,结合轨道交通采用代建制的实例,说明我国轨道交通建设采用代建制的前景。     

本田Accord 2.2L发动机废气超标

故障现象 2006年4月份,一辆本田1996款美版Accord 2.2L轿车,车牌为A××688,已行驶16万km,故障现象是CO超标,发动机警告灯亮。     

远动系统POLLING原理及其实现

本文提出了适应于DWY系列远动系统远动网络五层协议的概念,着重 分析了第三层POLLING通讯方式及其程序实现,并对其实时性进行了 计算,给出了最大响应时间。      

明挖顺作法深基坑加固设计与施工控制技术

为确保紧邻北京地铁和平里北街站东北风道北侧和平里七区6#楼的安全,提出了明挖顺作法施工的东北风道深基坑加固施工方案。通过运用典型的类比分析法对沉降分析,结合实际施工沉降量测数据,证明了施工方案的可行性和优越性。