AMT变速器工作原理及常见故障排除

AMT变速器也称自动变速器,它是电控机械式自动变速器的简称。其具体情况就是在传统的手动齿轮式变速器基础上加装自动变速器控制单元(TCU)改进而来的。它是揉合了AT(自动)和MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器。AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。它兼具二者优点,是非常适合我国国情的机电液一体化自动变速器。     

基于重型卡车巡航控制系统的调试工艺优化

随着卡车司机对油耗、排放及舒适度的要求越来越高,某款牵引车开始标配巡航控制系统;为保障车辆顺利投产,需结合目前工艺现状对该车型巡航功能的调试进行充分的验证评估,确保在现有调试环境下制定出可行的工艺方案。     

汽车线束布局及可靠性分析

汽车线束是汽车电路的主体,没有线束也就没有汽车电路。随着汽车技术的不断发展和人们对汽车功能的需求越来越多,大量电器设备的应用以及车内空间的局限性,车内布线难度越来越大。如何使大量线束在有限的空间内有效合理的布局成为了汽车制造业的难题。该文以某重型卡车为例,对汽车线束的合理布置以及插接器的选择进行了研究。