柴油机机体装配变形的测试与分析

柴油机装配后，机体承受较大的装配应力而发生变形，改变其冷加工时的质量控制。本文以6105柴油机机体曲轴箱为例，介绍一种测试和描述柴油机机体装配变形的计算机辅助方法。     

基于延迟隐藏因子的GPU 计算模型

近年来在生物计算,科学计算等领域成功地应用了GPU 加速计算并获得了较高加速比.然而在GPU 上编程和调优过程非常繁琐,为此,研究人员提出了许多提高编程效率的编程模型和编译器,以及指导程序优化的计算模型,在一定程度上简化了GPU上的算法设计和优化,但是已有工作都存在一些不足.针对GPU低延迟高带宽的特性,提出了基于延迟隐藏因子的GPU 计算模型,模型提取算法隐藏延迟的能力,以指导算法优化.利用3 种矩阵乘算法进行实测与模型预测,实验结果表明,在简化模型的情况下,平均误差率为0.19.     

基于OpenCL的图像模糊化算法优化研究

现代GPU一般都提供特定硬件(如纹理部件、光栅化部件及各种片上缓存)以加速二维图像的处理和显示过程,相应的编程模型(CUDA、OpenCL)都定义了特定程序设计接口(CUDA的纹理内存,OpenCL的图像对象)以便图像应用能利用相关硬件支持。以典型图像模糊化处理算法在AMD平台GPU的优化为例,探讨了OpenCL的图像对象在图像算法优化上的适用范围,尤其是分析了其相对于更通用的基于全局内存加片上局部存储进行性能优化的方法的优劣。实验结果表明,图像对象只有在图像为四通道且计算过程中需要缓存的数据量较小时才能带来较好的性能改善,其余情况采用全局内存加局部存储都能获得较好性能。优化后的算法性能相对于精心实现的CPU版加速比为200～1000;相对于NVIDIA NPP库相应函数的性能加速比为1.3～5。     

大型水轮发电机组的减振研究

介绍消除大型水轮发电机组振动的几种补气方法及现场试验 ,通过试验得出较好的补气方案。     

LU分解在Godson-Tvl众核体系结构上的半行化研究

随着集成电路工艺的发展,众核体系结构成为人们日益关注的计算平台.LU分解是科学和工程计算中被广泛使用的核心算法之一,尽管在传统的并行体系结构上已有大量的并行化研究工作,但是结合新犁众核体系结构特征的工作还不多.文章从负载均衡、延迟容忍和性能分析模型3个方面系统研究了LU分解在众核体系结构上的并行化问题.该文的贡献在于:首先,针对二维卷帘负载分配方案难以达到良好负载均衡的缺点,提出一种新的"之"字形分配方案,实验表明不经任何优化的情况下性能比前者提高20%,优化后达到了40%;其次,提出了一个性能加速比的分析模型,并用实验定量研究了实测性能加速比和理论值之间的差距,发现在合理利用片上存储优化访存延迟,并恰当选择矩阵分块参数的情况下,实测加速效果能比较接近理论值;通过实验还证明实测性能难以达到理论预测值的两个主要原因:访存带宽有限和片上网络的资源竞争.     

基于OpenCL的连续数据无关访存密集型函数并行与优化研究

连续的数据无关是指计算目标矩阵连续的元素时使用的源矩阵元素之间没有关系且也为连续的,访存密集型是指函数的计算量较小,但是有大量的数据传输操作。在OpenCL框架下,以bitwise函数为例,研究和实现了连续数据无关访存密集型函数在GPU平台上的并行与优化。在考察向量化、线程组织方式和指令选择优化等多个优化角度在不同的GPU硬件平台上对性能的影响之后,实现了这个函数的跨平合性能移植。实验结果表明,在不考虑数据传输的前提下,优化后的函数与这个函数在OpenCV库中的CPU版本相比,在AMD HD 5850 GPU达到了平均40倍的性能加速比;在AMD HD 7970 GPU达到了平均90倍的性能加速比;在NVIDIA Tesla 02050 CPU上达到了平均60倍的性能加速比;同时,与这个函数在OpenCV库中的CUDA实现相比,在NVIDIA Tesla 02050平台上也达到了1.5倍的性能加速。     

基于OpenCL的图像重映射算法优化研究

图像重映射(Remap)算法是典型的图像变化算法。在图像放缩、扭曲、旋转等领域有着广泛的应用。随着图片规模和分辨率的不断提高,对图形映射算法的性能提出了越来越高的要求。本文在充分考虑不同GPU平台硬件体系结构差异的基础上,系统研究了在OpenCL框架下图像映射(Remap)算法在不同GPU平台上的高效实现方式。并从片外内存访存优化,向量化计算,减少动态指令等多个优化角度考察了不同优化方法在不同GPU平台上对性能的影响,提出了在不同GPU平台间实现性能移植的可能性。实验结果表明,优化后的算法在不考虑数据传输时间的前提下,在AMD HD5850GPU上相对于CPU版本取得114.3～491.5倍的加速比,相对于CUDA版本(现有GPU算法的实现)得到1.01～1.86的加速比,在NIVIDIA C2050 GPU上相对CPU版本取得100.7～369.8倍的加速比,相对于CUDA版本得到0.95～1.58的加速比。有效验证了本文提出的优化方法的有效性和性能可移植性。     

面向相似App推荐的列表式多核相似性学习算法

相似App推荐可以有效帮助用户发现其所感兴趣的App.与以往的相似性学习不同,相似App推荐场景主要面向的是排序问题.本文主要研究在排序场景下如何学习相似性函数.已有的工作仅关注绝对相似性或基于三元组的相似性.本文建模了列表式的相似性,并将三元组相似性与列表式相似性用统一的面向排序场景的相对相似性学习框架来描述,提出了基于列表的多核相似性学习算法SimListMKL.实验证明,该算法在真实的相似App推荐场景下性能优于已有的基于三元组相似性学习算法.     

基于OpenCL的拉普拉斯图像增强算法优化研究

OpenCL是面向异构计算平台的通用编程框架,然而由于硬件体系结构的差异,如何在平台间功能移植的基础上实现性能移植仍是有待研究的问题。当前已有算法优化研究一般只针对单一硬件平台,它们很难实现在不同平台上的高效运行。在分析了不同GPU平台底层硬件架构的基础上,从Global Memory的访存效率、GPU计算资源的有效利用率及其硬件资源的限制等多个角度考察了不同优化方法在不同GPU硬件平台上对性能的影响;并在此基础上实现了基于OpenCL的拉普拉斯图像增强算法。实验结果表明,优化后的算法在不考虑数据传输时间的前提下,在AMD和NVIDIA GPU上都取得了3.7～136.1倍、平均56.7倍的性能加速,优化后的kernel比NVIDIA NPP库中相应函数也取得了12.3%～346.7%、平均143.1%的性能提升,验证了提出的优化方法的有效性和性能可移植性。     

柴油机机体装配变形的测试与分析

以６１０５柴油机体曲轴箱为例，介绍一种测试和描述柴油机机体装配变形的计算机辅助方法。计算辅助测试分析技术，为复杂部件的装配变形测试分析提供了有力的工具。