双作用三直线电机往复泵试验装置研究

针对传统往复泵结构复杂、效率低、输出流量和压力波动大、维修不方便等缺点,提出并研制了一种双作用三直线电机往复泵试验装置。该装置以计算机为核心,具体由通用变频器、三相圆筒型感应直线电机、PCI数据采集卡和传感器等设备组成。通过系统软件编程,实现了单直线电机驱动往复泵试验和三直线电机协调控制往复泵试验。试验结果验证了理论研究的正确性。     

基于KJADE的列车轴承轨边声学诊断方法研究

为在线诊断运行列车的轴承状态,提出一种基于核特征矩阵联合近似对角化(kernel joint approximate diagonalization of eigen-matrices,简称KJADE)的列车轴承轨边声学故障诊断方法。首先,从校正后的轨边信号中提取原始特征,将其通过非线性映射函数映射到高维特征空间;其次,对特征空间的核矩阵进行四阶累积量的特征分解,获得新融合特征,并采用支持向量机分类器对融合特征进行辨识;最后,对轴承外圈、内圈、滚子故障和正常4种状态下的列车轨边声学信号进行分析。结果表明,该方法可以有效实现对列车轴承轨边声音信号的非线性特征提取,提高了故障的识别率。     

Aspen 软件在低温精馏分离稳定同位素13C中的应用

本工作对低温精馏分离¹³C同位素的稳态模拟与动态模拟进行了研究。使用商用流程模拟软件Aspen Plus建立低温精馏过程的稳态模型,通过对比模拟数据与实验数据,验证物性参数和模型的可靠性。使用Aspen Dynamics建立低温精馏过程的动态模型,动态模拟结果与实验数据吻合良好。结果表明,可以使用Aspen Dynamics对碳同位素分离过程进行动态特性研究,并对精馏过程进行开车时间预测、控制方案分析、操作性分析和安全性分析等。     

泡沫沥青厂拌冷再生施工技术分析

本文主要对近年来在国内出现的且应用越来越广泛的泡沫沥青厂拌冷再生施工技术进行了研究,作为一种实用技术,该基础的出现和发展为提高目前国内沥青路面质量具有很重要的意义。     

三层供应链联合调度算法研究

研究了由1个供应商、1个制造商和若干客户组成的三层供应链模型,提出将调度理论应用于供应链的优化管理.优化目标是通过供应商、制造商及运输的联合调度来提高客户服务水平,降低运输费用.通过分析得到了最优解中加工顺序和运输分批的性质,缩小了搜索范围,据此给出了一个动态规划求解方法,并对动态规划算法进行了复杂度分析,得出客户数为固定常数时,本模型的动态规划算法是多项式的时间算法.最后,通过两个示例分析了算法中参数对解的影响.     

CO中~(12)C~(18)O同位素交换反应实验研究

在催化剂的作用下,CO分子间存在氧同位素和碳同位素重排达到热力学平衡的现象。通过分析12C18O和13C16O反应生成12C16O和13C18O的同位素形态,从而得到合适的反应条件。在实验中,研究了反应温度、反应压力以及空速等因素对12C18O转化率的影响。结果表明,在260Torr,400℃,空速为0.5mL/(g·min)条件下,12C18O的转化率可以达到80%。     

基于不变矩的人形"头肩像"识别技术

针对实时监控识别人形的要求,提出了一种基于矩不变量的分级识别人形“头肩像”技术。首先从视频帧序列中,采用差分的方法分割出活动目标,对活动目标进行预处理后,根据活动目标轮廓的最小外接矩形宽高比,所定义的轮廓描述符和仿射不变矩,依据所选择的分级差别策略,由实验得出的经验数值,判断运动动目标是人形“头肩像”“正面”还是“侧面”。实验结果表明本方法具有快速,适应性强的特点。     

具有同时集送货需求的车辆路径问题的自适应混合遗传算法

为满足配送货物和收集货物的需求,给出了具有同时集送货需求的车辆路径问题的混合整数规划模型,设计了求解该模型的自适应混合遗传算法。该算法以最优划分方法计算适应值,邻域搜索法作为变异算子,设计了新颖的交叉算子和群体更新策略,定义了群体多样性结构和变异概率的变化规律。通过仿真实验,并与已有优化算法比较,表明该算法是求解具有同时集送货需求的车辆路径问题和一般车辆路径问题的一个有效方法。     

稳定同位素~(13)C分离用高效丝网波纹填料表面降膜流动研究

由于碳同位素分离系数小,分离难度大,需要采用高效规整填料实现~(13)C的分离。本文通过计算流体力学(CFD)数值模拟研究,采用流体体积函数(VOF)方法,研制了用于~(13)C分离的高比表面积丝网波纹规整填料(PACK-~(13)C),建立了PACK-~(13)C填料表面伴随有气相逆流的局部液体降膜流动模型,选用CO(l)-CO(g)为模拟计算物系,考察了板面结构、丝网目数等因素对液膜流动的影响,并对填料表面气液相界面进行追踪,探究了气液相界面波动对传质效率的影响,研究表明,改善填料壁面结构能够增强气液相界面波动,可以实现强化传质过程。填料表面局部降膜流动的研究方法,可应用于填料气液传质过程中涉及的多尺度流动及传质现象的可视化研究,为优化填料结构提供基础性理论指导。     

关于高速公路拱形通涵施工技术的探讨

为了确保由于修建高速公路阻断原水系、道路在高速公路完成后能恢复正常功能,高速公路在设计时通常采用桥涵、通道来达到目的,随着国家西部大开发战略的步步深入,高速公路已经逐步深入到了中国的中南西南乃至西部山区、高原,为了满足高填的受力要求,拱形通涵的应用已经是日趋频繁,现对拱形通涵的施工技术进行简单的探讨。